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技师吴汉得你好,我是汽车大师金牌技师-宋海波,很高兴为你解答。
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技师吴汉得你好,是启动时候马达没有反应吗
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瑞**修你好宋老师
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瑞**修是的
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瑞**修启动后在也不会了
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技师吴汉得经常出现的对吧
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技师吴汉得起动机有没有检查过
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瑞**修每天早上都会
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瑞**修没有
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瑞**修
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技师吴汉得你这个有可能是启动马达里面的碳刷有问题了,这个一般多一些
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瑞**修好的检查一下马达
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瑞**修这个车有没有起动机模块
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技师吴汉得没有起动机模块,线路也检查下,线路问题很少
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瑞**修是不是点火开关直通起动机
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技师吴汉得不是的,有启动继电器的,发动机电脑控制起动机继电器的
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瑞**修好的
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瑞**修这个继电器有图片吗
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技师吴汉得没有你这样的车,要不然我给拍个照片
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瑞**修好的
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技师吴汉得八九十就是起动机的问题,
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瑞**修好的明天检查一下
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技师吴汉得好的,有问题找我就可以
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你好我是13年路虎揽胜运动版 车门都关好了遥控关不上 然后启动显示屏显示尾门打开 可是尾门打开和关上都可以 请问到底什么毛病。鸣叫两次不能说明具体是哪里的问题的,有可能是尾门的位置传感器,线路,或者电脑板,这些都有可能的,这个需要先借助诊断电脑诊断读取下看报的哪些故障码,再根据故障码来检查维修。
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路虎揽胜3.0柴油运动版,车身与大梁分开换油泵正式皮带,之后装好就发不着,点点火开关按钮一点反应没有,继电器直达只能启动车子点击图像加关注有问题随时联系 建议排刹车系统空气
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路虎揽胜运动版不一定开到什么时候发动机故障灯亮,亮灯了以后加不上油,从新启动一下车就好了,是什么原因造成的?根据所述故障现象最好电脑检测一下有什么故障码,再根据故障码检修。根据所述问题不大,清洗保养一下或什么插头接触不好处理好就好了。希望对你有帮助。
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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?问题: 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查: 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油,使用0号柴油有结蜡的风险; 2. 该车出现故障的地点是内地,当地气温低于0度,因此车辆里面的0号柴油必然结蜡; 3. 车主尝试启动发动机,由于发动机无法启动,发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障,需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机,故障依旧,原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻,解冻在暖房中至少5个小时,显然气温的短暂回升,并不能溶解蜡状柴油; 由以上调查得知,该车不着车的原因是低温下,0号柴油结蜡,堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施: 1. 将车辆背拖至汽修厂,推入烤漆房暖车,或者放置有暖气的车间,暖车24小时,启动发动机后,抽出0号柴油,加入-35号柴油; 2. 等待气温大幅度升高,待蜡状柴油融化启动发动机,到汽修厂排掉0号柴油,加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法,建议打不着车后,不要多次强制启动,否则容易拉坏油泵。
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14款路虎揽胜运动版,早上冷车怠速很抖,像缺缸一样,还会熄火,打着第二次再抖一分钟左右就恢复正常了,有谁遇到过是什么问题吗?通过的故障码故障现象初步判断为油压故障,但是油压正常之后混合气的调较依然,说明判断不准确,发现了P050500这个故障码,经过仔细研究,需要从他入手
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路虎揽胜3.0T汽油运动版车正常行驶自动熄火,有时候早上着车刚打着一会就熄火,也有不好着车现象,平时开都正常,故障报汽油泵控制模块偶尔故障,燃油轨油压底历史故障。◾接头断开、接头针脚退出、接头针脚腐蚀 ◾燃油泵驱动器模块诊断电路断路、对电源短路、对地短路 ◾燃油泵驱动器模块故障 ◾查接头是否存在进水迹象,针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象 ◾检查燃油泵驱动器模块诊断电路是否断路、对电源短路、对地短路 ◾根据需要,检查并安装新燃油泵驱动器模块
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你好,06款路虎揽胜点火钥匙拧不动,拆开后方向点火锁上有个4根线的电磁阀,没反应,把电磁阀取了以后点火开关能拧动了,电磁阀是干什么用的,取了影响吗?还电磁阀是锁止钥匙的执行器,是防盗系统一部件,防盗系统启动后,该电磁阀所致钥匙,无法启动车辆。
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您好,我的车是路虎揽胜运动版2016柴油版,昨天在一些不是太好的路面行驶过,而且下了雪,然后回到市区后自动启停就不能用了,按键是打开了,可停车等红灯时不会自动熄火
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路虎揽胜运动版2014款2.0T柴油版的2018年生产的。 启动起来 内饰咕咕咕的响。加一点油门就不会了。 是发动机支架垫问题吗。支架垫底下还有一根管是干嘛用的。怎么判断是不是支架垫问题。点击图像加关注有问题随时联系 发动机底下支个千斤顶稍微顶点力,排除发动机机脚 那个管子是真空管,调节机脚软硬的,你如果怀疑它你需要把管子拔掉,在机脚侧用手动真空泵抽真空保压,如果保存不住负压,说明机脚有问题需要更换,管子也需要保压验证
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2011年路虎揽胜柴油3.0t运动版,无法启动,仪表显示智能钥匙找不到参考手册,有时候又会自己变正常。还有发动机也有一个问题,路上开着有时加不起油,踩油门没反应,用解码器读出涡轮增压故障根据故障代码显示发动机控制模块检测到低脉冲过窄 线束故障 ? 可变几何涡轮叶片执行器电路对地短路、电阻过高、断路 可变几何涡轮叶片执行器故障 使用制造商认可的诊断系统检查以下数据记录器信号:气缸组 2 的增压压力执行器的测得位置 (0x0347)。 参考电路图,检查气缸组 1 上的可变几何涡轮叶片执行器是否对地短路、电阻过高、断路。 根据需要维修线束。 清除 DTC,然后重新测试 检查可变几何涡轮增压器位置传感器,需要时安装新的可变几何涡轮增压器位置传感器
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