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技师陈凯楠你好,我是汽车大师金牌技师-卢青山,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师陈凯楠你好,你这个换了几个点火线圈现在报的什么故障?
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技师陈凯楠火花塞进行更换兑换测试了吗?
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匿名网友一开始电脑报的三缸失火,然后把仨缸的点火线圈放到六缸上六缸又失火,然后六缸换了一个点火线圈故障排除,行驶了两公里故障出现,还是六缸失火
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技师陈凯楠之前是报的三缸失火。没有报6缸的这个问题。你这个问题的话,点火线圈的型号是不是一致的?
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠你这个问题的话发动机报的三缸失火。但是6缸没问题的。你首先看一下这个失火的频率高不高啊?
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匿名网友这部车一开始不是这个故障维修的,是因为汽油泵保险报了、起动不着维修的,因为打火淹缸了、拆的火话塞、装好就这个情况了
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技师陈凯楠这样的一个情况啊。
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匿名网友是的
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技师陈凯楠那你测试一下缸压怎么样?
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匿名网友正常
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技师陈凯楠你这个问题的话正常啊,这个发动机没有问题啊。
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技师陈凯楠那你重点还是要排除一下火花塞和这个线圈上面的问题哦。
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技师陈凯楠
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匿名网友关键的一开始那个新点火线圈装上就好了!跑了两公里又坏了!还是报那个缸,
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匿名网友好的
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技师陈凯楠你这个淹缸的话,喷油嘴有没有问题啊?
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匿名网友没检查
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠把点火线圈和火花塞一起兑换进行测试。这样可以准确一点
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匿名网友因为一开始就三缸失火然后把仨缸的点火线圈换到六缸上,现在故障一值出在六缸,三缸没问题了!估计还是点火线圈的事
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匿名网友好的
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技师陈凯楠首先确认点火线圈的型号,看有没有问题。
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匿名网友好的
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技师陈凯楠好的
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技师陈凯楠搞定了吗?大哥。
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匿名网友真是出了奇了、把六缸的点火线圈换好、跑了几公里!有缺缸了、检测一缸失火、拆下来一缸点火线圈又不跳火了!这是什么情况!请分析一下
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匿名网友反正不能一次性换六个呀!请指教
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技师陈凯楠你这个就是点火线圈,火花塞一起换了这个问题就解决了。
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技师陈凯楠你这个是偶发性是否偶发性的?
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技师陈凯楠你也可以一个一个的进行更换,但是你一定要跟车主说清楚。
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匿名网友好的谢谢
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技师陈凯楠没事
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技师陈凯楠嗯,你好,我现在有一点空了你这个车的问题哈,最大的可能性就是火花塞的间隙有一点大出现的,这个间歇性的工作不好,而且是无规则视为无规则失火。我建议你先对火花塞进行更换插头,这些进行细致的检查,看有没有接触不好。线圈的可能性就把火花塞换了再说,看是什么个情况。你先就这样搞一下再说吧。
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匿名网友好的谢谢
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技师陈凯楠好的没事,有什么随时保持联系啊?
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匿名网友好的卢师傅
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匿名网友我还从来没有碰到过这种情况
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技师陈凯楠好的没事,你这个最大的可能性是火花塞上面,你这个是无规则失火。
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技师陈凯楠
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匿名网友不过失火的缸,点火线圈放在别的缸上都没有用了,还比别的要热
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技师陈凯楠你说失火的那个缸点火线圈放到其他缸也会失火吗?
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技师陈凯楠你现在是火是一缸失火,你把点火线圈放到二缸它也会失火吗?也会显示二缸失火吗?兑换到二缸也会失火吗
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匿名网友淹缸的时候,火花塞我烧过
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技师陈凯楠
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匿名网友是的,换下来的都没有用了
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠你说的意思就是一缸的线圈兑换到2刚也是显示2-缸失火对吗?
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技师陈凯楠把二缸的线圈换到一缸,他不会失火吧?
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技师陈凯楠还有我想知道你发动机现在是火的状态,是一直性是否还是间接性,失火一缸
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匿名网友是的
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匿名网友上午三缸和六缸点火线圈也没有用了
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匿名网友装在别的缸上都没用了
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠你把一缸的点火线圈拔出来,火花塞拔出来,你看一下,测试一下有没有点火。
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技师陈凯楠如果缸压正常的话,那个这个可能性线圈和火花塞的可能性是最大的。
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匿名网友失火的缸拿下来都没有火
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匿名网友缸压也不能损害线圈呀!
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技师陈凯楠这个是肯定的啦。
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技师陈凯楠你这个腌了缸之后发动机的线路有没有哪个地方没有装好的地方啊?我建议这个你也要进行检查一下。
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匿名网友一开始是三缸、线圈换了正常,跑了两公里!六缸又失火,换了六缸线圈、正常了!又跑了两公里!一缸失火、拆下来一缸的线圈没有火!怎么那么奇怪、总不能一个一个的坏吧!
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠你这个坏的话,不可能一个一个的坏掉,肯定是有原因的。你这个线路有没有哪个地方没有装好啊?
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技师陈凯楠你这个问题确实有点奇怪。
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匿名网友这台车,车主停下是好好的,然后第二天早上、打不着车,我检查油泵没有电、我检查后保险丝盒,发现油泵保险丝有点变色,我处理后油泵工作正常了!因为当时测试的时候,用清洗剂往节气门里喷、造成淹缸,经过处理,车子打着了、就缺缸,测试就是三缸失火,换了线圈好了!接下来就像什么我给你说的,两公里坏一个线圈
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匿名网友不过,新的没毛病、坏的都是旧的、很奇怪、如果都的地方有问题!换上新线圈它也不会好,对吗!
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匿名网友别的地方
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技师陈凯楠哎,你这个问题的话一个一个的坏。但是换到新的线圈又好了。又不出现这个问题。
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匿名网友线路没动那里
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技师陈凯楠你搞了保险丝,你看附近有没有哪个地方,是不是动过一下?
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技师陈凯楠一般这个线圈坏的话,他不可能一个一个接一个的坏呀。
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匿名网友是的很奇怪
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匿名网友线圈又不通过后保险丝盒
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技师陈凯楠线圈是不通过那个地方。但是我就怕你冻着看是不是动到哪个地方了。
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技师陈凯楠你这个问题的话,像这样的情况还是要把点火线圈换掉才可以测试到啊。
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匿名网友拔了继电器,油泵保险丝的处点,有点烧化了!我用电罗铁焊了一下、油泵就工作了!别的没有什么
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匿名网友好的,我明天试试,然后在请教卢师傅
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技师陈凯楠好的,没事,我们一起探讨吧,这个问题。
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奔驰350。三缸缺火,调换了火花塞和点火线圈还是一样。有故障码您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为3缸点火线圈线路故障导致的,建议您重点检查一下3缸点火线圈的线路,3缸点火线圈电路图详见附件,希望可以帮到您,谢谢!
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06款奔驰r350,行驶中突然发现低转速抖,很明显,故障码很多,其中有个气缸1失火,检测报告上传图片了,不是奔驰专业的设备,咨询下是什么问题,怎么修
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奔驰R350报5缸失火损坏三元催化转换器去 有时缺缸着一会又好了还有气缸3点火线圈诊断信号故障 线包火花塞都换了 发动机也大修了 也没好求大神这有可能是点火线圈质量问题
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奔驰R300行驶发抖!就像火花塞或则点火线圈不行了的感觉!特别是低速30-70之间!高速要好得多!没有故障码!求专修奔驰的指点!点火线圈!火花塞已经更换!进气支管总成也已经更换!经过沟通了解情况后判断该故障与发动机运行没有关系,与变速箱和传动系统有关,重点检查变速箱换挡控制、变速箱油位、油质,另外需要借助诊断电脑控制锁止离合器工作来判断是否是液力变矩器故障。
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奔驰r350 06美规城市低速行驶和怠速时偶发三缸缺缸,发动机故障灯亮,关电门后一分钟后启动会消失,故障灯有时会直接熄灭或在某次启动后熄灭,跑高速时不出现,重启消失后有时会短时间再出现,有时候会几天后。更换火花塞,高压线圈,发动机电脑,喷油嘴和其他缸调换,一直解决不了,希望提供思路,对了,缸压没问题建议清洗进气管内积碳再试试。
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我这个是10年奔驰R350行驶了135000公里现在的问题是启动钥匙转动到启动档,仪表不亮,马达也没反应,但是多转动几次又可以启动,修理电脑进发动机也没有故障这种情况,主要检查一下点火开关或(启动开关) 是否存在偶尔断电,开关触点接触不良,可能会造成偶尔断电
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奔驰06年美规R350.不定时缺缸,仪表显示英文发动机故障灯。一般是冷车没有,车热以后出现,有时熄火后再启动恢复正常。电脑检测为1和4失火,混合汽过浓,失火后拔高压线圈测试为1缸,线圈外接火花塞,点火正常,,检查喷油嘴,雾化喷油正常。更换空气流量计后问题依旧,下一步应该从那里入手。检查发动机电脑
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你好 一辆奔驰R300跑了250000km 凉车打火时 发动机抖动 4 5 6缺缸你好 一辆奔驰R300跑了250000km 凉车打火时 发动机抖动 4 5 6缺缸【车型:奔驰R级 2011款 R 300 L 商务型】 根据你的描述和故障码先互道一下火花塞和点火线圈有没有问题,要是不行就需要检查一下三元催化器有没有堵。
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06款奔驰r350,目前20万公里,之前一直有故障码,p0016,p0017,只有很轻微的抖动,开起来没什么影响,一直没处理,昨天启动后,怠速轻微抖动,比之前明显,显示多缸失火,去修理厂,换了三个点火线圈,当时怠速不抖,开起来后还抖,问下什么问题,怎么处理你好,根据你所提供的故障描述进行分析,怠速抖动应该是由于进气相位故障所造成的,建议你重点检查凸轮轴调节器是否存在故障
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奔驰r300跑了六万多公里,突然出现挂档挂不上,或者特别顿特别卡,好像进入应急模式,只能两档以下行驶,加速时转速特别高,怀疑是变速箱问题。仪表显示发动机故障灯亮。你的先用电脑检测看看具体啥故障码
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