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技师田贵你好车主,您的缸压正常吗?
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技师田贵你有没有断缸试试,是哪个缸工作不良?
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匿名网友缸压没问题
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匿名网友怠速车抖。跑起来提速慢 而且发动机故障灯闪
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技师田贵你有没有断缸试试?是哪个缸失火?
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技师田贵你是修理工吧?
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技师田贵应该应该断缸是怎么去测试吧?
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匿名网友试了。点火都没事
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匿名网友缸线。我一个一个的都拔了
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技师田贵正常失火,比如是一缸失火的话,拔了一缸的缸线,车子不会有什么反应的,如果更加抖动了就是一缸工作正常的
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技师田贵这个是我做一个比喻
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匿名网友这个我知道。我都试了。都有反应
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匿名网友喷油嘴我也断电试了。也有反应
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技师田贵喔,那您这个情况,可能得原因一个可能漏气的,二是正时这块可能存在问题
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匿名网友前段时间换了个变速箱后就这样了
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技师田贵喔,那您这个曲轴位置传感器有没有更换的阿?
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匿名网友那个没有换
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技师田贵或者看看插头是否插紧了
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匿名网友都试了
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技师田贵考虑那个传感器,还有就是变速箱安装曲轴位置传感器到飞轮的距离这块是否存在问题
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匿名网友那个距离怎么测啊
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技师田贵那个具体的话,只能是旧的变速箱和新的变速箱,在安装上去以后传感器不安装,然后用东西去测量一下变速箱到飞轮的具体有多大,因为传感器长度是一定的,所以这个就是测量传感器安装位置到飞轮的具体对比一下,
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技师田贵首先你不要搞这么麻烦,需要先考虑传感器,因为这个简单一些,而且可以退货的
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长安之星早上发动一会 儿会抖熄火。点火线圈 火花塞 油嘴 都换了。数据环境温度是-40,怠速扭矩修正-80。目前这种情况,如果发动机熄火以后再次启动车辆的话,还能不能够正常启动车辆呢?另外就是火花塞拆下来以后,燃烧的都是什么情况?火花塞有没有被汽油淹的情况?具体都没说清楚目前这个数据进气温度传感器,环境温度指示的太低,得检查这个线路有可能出现断路或者是损坏的情况。就是检查一下发动机的水温传感器的信号是不是正常的,因为在冷启动的情况下,发动机电脑要根据这个传感器的信号就是控制这个发动机凉车启动时的怠速。还有就是发动机的怠速控制系统,是不是有工作不良的情况?
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11年的长安之星空气滤芯换了节气门清了喷油嘴清了机油换了火花塞换了三元催化器换了……发动机跑热后就抖最高跑到60没劲……就是凉车跑到90发动机热了后就降到50左右……火花塞有机油
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大修发动机后,四缸不走,喷油嘴也洗了,火花塞三件套也都换了,还是不走,是什么原因
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465发动机大修好之后4缸回火,气缸压力8个,点火线圈,缸线,火花塞,喷油嘴,电脑版,都换了没有效果
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冷车启动不了,热车就回复正常了,缸线和火花塞都换了,喷油器也换了,但还是老样子,车是油气两用的
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2010年的车,前段时间车子加油容易熄火。换个油泵后打着车就熄火,还不容易打着火。然后又换个油泵总成后彻底打不着火了。,然后检查喷油嘴,喷油都正常,四个。火花塞点火都正常四个,打车过程中淹死过,又换了新的火花塞。缸压也都正常四个,凸轮轴正时也是对的,但是打不着车,启动车过程中感觉想着火但是不着火的样子。请问是哪里出了问题呢?检查喷油嘴雾化是否正常有泄露问题,电脑检测看系统数据是否正常,检查点火,喷油,汽缸压力,正时,发动机电脑工作正常,都没有问题,那就可以启动。
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长安之星,怠速发动机抖,加点油就不抖,松开之后又抖了,高压线换了,火花塞没事,汽滤也换了。
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电脑是3刚失火,我把点火线圈换了,火花塞换了,车子还是有点逗,我问一下,喷油嘴不喷油,检测是失火吗?
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465发动机,大修后发不着火了。。油嘴喷油,,火花塞有电。。大师们救命啊
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[长安之星,怠速发动机抖,加点油就不抖,松开之后又抖了,高压线换了,火花塞没事节气门清了
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