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技师宋奥帅您好，根据您的描述，这个情况一般原因是离合器片压盘老化造成的，需要检查，更换离合器三件套。 -
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技师宋奥帅热车的时候如果原地着车，发动机抖动吗？ -
4s店说不一定，说有可能缺缸也会！
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热车原地不会抖！
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技师宋奥帅是的，所以我说热车的时候原地着车，发动机抖动不 -
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技师宋奥帅如果原地不会抖动的话，这个情况就不是缺缸现象。 -
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技师宋奥帅行驶起来如果不换挡的话抖动吗？ -
不会
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技师宋奥帅如果这样的话，基本上排除发动机本身，变速箱本身和点火系统，燃油压力的可能。故障概率更指向离合器。 -
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技师宋奥帅具体还需要到修理店试车检查一下。必要时候抬变速箱，更换离合器三件套。 -
试车正常，试不出来问题！症状没出来，电脑也检测不出来！
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技师宋奥帅这个情况应该是机械问题，不是电脑方面可以检查出来的。 -
4s店里师傅试车也说离合正常，根本就无从下手！说换就换，不换也没办法，检测不出来！
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技师宋奥帅我先忙一会儿啊。 -
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技师宋奥帅您这个情况我建议到外面的修理厂去看一下，多走两个地方。4s店检测，有的时候学徒工比较多。 -
这个必须要拆下来才能判断吗？
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技师宋奥帅不是的 不能拆下来 太麻烦 -
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技师宋奥帅一般的起步抖动离合器的问题比较大 -
问题是偶发性的，这样平时问题不会出现！起步也正常！
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技师宋奥帅偶发 不是经常这样的话 检测燃油压力 点火线圈 调取故障码 数据流看看 -
所以说比较难判断，故障没出来也检测不出来故障码！
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现在我查了很多资料，但大部分都在离合器三件套上出问题！
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很多人也出现过这类问题，基本都换三件套！
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技师宋奥帅没有故障码，就需要读取数据流看一下。 -
看你比他们分析问题专业多了
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可惜不在同一个地方
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像这种要去哪种修理厂维修？不知道哪种修理厂专业！
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技师宋奥帅建议去综合一点的修理厂。 -
好的，感谢朋友！能不能给个微信号，到时候可以咨询！
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技师宋奥帅不客气 -
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技师宋奥帅非常抱歉，这里面不能留任何联系方式给您的，会被封号的。 -
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技师宋奥帅您可以下载汽车大师app，点击我的头像加关注，在必要的时候可以单独图文咨询。 -
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技师宋奥帅谢谢您，刚才的信息已经收到了。 -
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技师宋奥帅心意已经收到 -
实在不行就直接换离合三件套！需要三个一起换吗？师傅说分离轴承不用换！
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说什么这个是液压轴承还是什么的可以不用换
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技师宋奥帅主要是压盘 离合片 ，最好一起更换。 -
行，我到时候一起换看看！如果还有这个问题存在那就真麻烦了！
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技师宋奥帅嗯 -
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技师宋奥帅如果是偶尔出现这个情况离合器的概率就不大。如果是每次热车以后起步换挡都出现这个情况离合器的概率就比较大。 -
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技师宋奥帅先检查外在的 容易的 读取发动机的数据流，看一下。必要的时候可以进行点火线圈替换 检查一下汽油压力。必要的时候再抬变速箱。更换离合器三件套。 -
好的！谢谢
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技师宋奥帅不客气
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1：第一次点火根本不着车 2：第二次点火着车后，怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3：第三次点火，着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉，排气管冒淡黑烟 然后变白烟， 松开油门后，突突突又熄火... 4：第四次点火，着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶（刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音） 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题，但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病（但是没有这么严重，车停的越久越难启动） 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞，凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月！可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个，不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个！ 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴，节气门（节气门也刚清洗不久） 有没有良医给写个方子？？？？ 481机头，07年的 老瑞虎！你好，首先这种情况的话。有下面几种情况，第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话，通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下，尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话，就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话，将会造成排气不畅，而出现放炮。第四种情况的话，也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严？还有就是车辆上面，我们这个上面有没有搭载这个空气流量计？如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断，我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗？进气压力传感器，这些数据对不对？我们的点火时间对不对？这些都是需要一步一步进行核试验证的，因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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自动档瑞虎3，热车在D档和P档状态下，採刹车时发动机抖动的利害，换N档又不抖动，抖动时变速箱有异响，像马上息火的感觉，怎么办好？你好，按照你的描述，首先你要确认一下发动机抖动的时候或者是故障现象出现的时候，发动机故障灯有没有亮变速箱故障灯有没有点亮以及当前发动机的转速值是多少，是否是发动机转速过低想要熄火。而对于我们这款车型，发动机怠速本身就比较低，它的转速值的话是在600~650转，在热车的时候怠速是比较偏低，目的是为了节油，但是会带来一些微略的抖动。如果怠速值低于600转以下。那么这种情况就要对我们电子节气门做一个彻底的清洗，然后执行电子节气门的一个匹配，那么它的怠速值就会重新进行调整。如果是感觉车里面明显震动大。那么这种情况的话，需要将车辆举升起来，重点检查一下，我们变速箱前后的那个机脚架看一下应该是有开裂的。就是说支撑发动机变速箱的胶套那个烂了以后就会震动大，抖动大。特别是挂档的时候，车里面共振。以上两方面你确定一下它是哪方面针对不同的地方进行去检测，或者是你可以同时都检测。我们在4s店里面遇到的，就这两种问题，目前还没有发生别的问题，你可以按照我上面说的方法去检测。或者是方便的话，直接去我们的奇瑞售后服务中心去检测，都是可以的，检测都是免费的。除了做清洗或者是更换配件的话，是收费的。以及变速箱油有没有正常维修保养过，没有的话都是需要进行更换变速箱油的，这个变速箱油的公里数4万公里时间的话是1年都是需要更换的。这个是这款车型，变速箱维护保养的周期，时间长的话会损坏。
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奇瑞瑞虎3的1挡换2挡车身有明显抖动是什么原因呢你好，车辆低速状态下切换挡位车辆有明显的抖动，这个很有可能是火花塞，有问题造成的，这种故障表现还有可能是积碳原因造成的建议您去修理厂先检查一下火花塞，然后做一下积碳清洗。
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奇瑞瑞虎三4G16发动机，发动机抖动厉害，对了很多次正时不知道正时是否对好了，开不到十天，又开始抖动，换了正时链条，链顶，曲轴正时齿轮，还换了一个VVT电磁阀，高压包火花塞都换过！建议更换排气电磁阀及执行器
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16款瑞虎3原地加油发动机抖动，有要熄火的情况汽油压力要用油压表接着上面测量。正常在三个压左右，怠速运行抖动像你这种情况的，现在应该检测，喷油嘴雾化效果，和进气积炭，还有发动机四个缸压是否一置，
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您好，我的车是13年生产的奇瑞瑞虎3代速时发动机抖动检查火花塞，点火线圈，还有检查鸡脚垫破损了没有，还有清洗进气压力传感器，检查汽油压力够不够
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15年的瑞虎3手动，怠速抖动，清洗过节气门，换了火花塞和缸线，还是抖动，怠速转速在650至700之间，是不是怠速太低的原因车辆没有故障码，但是抖动缺缸，根据经验，应该为机械故障，发动机这块，液压挺柱卸压的可能性最大。
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瑞虎3在5档发动机转速在1500时车抖动
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我的车是奇瑞3 2006款三菱发动机手动挡那款车，汽油两用，早晨冷启动时需要打很多次火才能打着，而且打着后像拖拉机一样怠速抖动很大，车热后正常，请问这是什么原因？冷车不好启动。检查钢压，钢压不够。气门密封不好会影响，气门热胀冷缩，热车就好启动
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瑞虎3手动风尚型，4档接近40码的时候发动机抖动。5档60码左右的时候发动机抖动。每次在原有的码数上加5码左右抖动就没有了。请问这是什么原因呢？这个情况。检查一下火花塞间隙大不大，还有检查点火线圈有没有漏电的，
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车起步抖动是许多车主经常遇到的问题，尤其是在自动挡车辆上起步抖动更为明显。那么，车起步抖动咋回事，自动挡车起步抖动咋回事呢？首先，车起步抖动可能是由于制动系统问题造成的。当制动系统磨损严重时，车辆在起
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