-
技师姚新东你好,我是汽车大师金牌技师-姚新东,很高兴为你解答。
-
技师姚新东你好,一直是十五点几吗?
-
匿名网友你好
-
匿名网友嗯
-
技师姚新东怠速,加油,开大灯,都是这样吗?
-
匿名网友只是怠速量过,其它没量过,
-
技师姚新东十五点几有点高了,正常14.5左右,不到十五,不低于十三
-
匿名网友这个要换吗?不换会怎么样?
-
匿名网友这种情况可以修吗?
-
技师姚新东一般都是换的,
-
技师姚新东有可能加油的时候电压会更高,
-
匿名网友换要多少钱?
-
技师姚新东价格你需要咨询大师呢,
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
您好。日产经典轩逸手动挡2年半车。近一年来经常出现偶发性动力肉。具体表现是发动机声音不太正常,油门踏板软,要踩深且有轻微抖动,斜坡起步容易溜车或熄火。动力正常时以上都不会出现,而且轻点油门车就很有劲。节气门刚洗了,NGK火花塞刚换三个月,电瓶刚换都没有改善。谢谢。
-
您好。日产经典轩逸手动挡2年半车行驶40000公里。近一年来经常出现偶发性动力肉。具体表现是发动机声音不太正常,油门踏板软,要踩深且有轻微抖动,斜坡起步容易溜车或熄火。动力正常时以上都不会出现,而且轻点油门车就很有劲。节气门刚洗了,NGK火花塞刚换三个月,电瓶刚换都没有改善。谢谢。
-
本人14款轩逸,10月底车启动时突然熄火,整车电瓶电路都正常,拉去4s店检测出是ipdm坏了,直接更换,这中间刚开10多天,前几天下班回家车辆正常启动后,低速行驶30米不到又突然熄火,又是电瓶电路都没问题唯独发动机启动不了,过了没3分钟又恢复正常,直接开车回家,15公里路程期间停车重新启动了约3次,都无问题,第二天去4s检测出蓄电池传感器故障代码,无法消除,又是更换,想问下传感器故障会真正导致行驶中熄火么,还有就是第一次出现无法启动后4s检测并无传感器故障,这才刚10多天过去就又有问题的可能性大么,本人10月初换了博世电瓶,4s人员说也有可能是电瓶桩头的阀接触不良导致,这个可能性会有么?这种情况跟电瓶电极松动有一定的关系,但是我们可以紧固检查之后再进行测试,个人觉得可能跟控制系统有一定的关系。
-
您好。日产经典轩逸手动挡2年半车。近一年来经常出现偶发性动力肉。具体表现是发动机声音不太正常,油门踏板软,要踩深且有轻微抖动,斜坡起步容易溜车或熄火。动力正常时以上都不会出现,而且轻点油门车就很有劲。有发生过连续启动几次没成功,热车情况下启动转速表指针不稳定,在1000左右上下摆动几次才稳定,冷车不会。节气门刚洗了,NGK火花塞刚换三个月,电瓶刚换都没有改善。谢谢。
-
各位大师!我刚刚提了一款日产轩逸经典款,刚开回来第三天电瓶就亏电,打电话4S店说太远不可以及时来到,最后叫了平安保险救援搭电,师傅来后用表检查电瓶亏电了,师傅帮忙搭电后又检查发电机正常,到4S店检查没问题,我就把车开走了,第三天早上又出现电瓶亏了不来车,叫了平安救援搭电搭好电后送到4S店检查,下午4S店打电话说换了个电瓶好了,在第三天的早上又出现电瓶亏电,又叫了平安救援帮忙搭电,现在车在4S店,请问大师们电瓶老是亏电会有哪些问题造成,车辆除了加装4S店送的倒车雷达外没增加任何电器,求解谢谢。
-
12款日产轩逸3年了行驶1.8万千米,日常保养就是定期更换机油空滤空调滤芯,一直用4S的机油,前天去保养他们说让清洗节气门和油路,,请问大师用清洗吗。这情况的车需要做啥保养更换。朋友推荐我换美孚X7的机油,说是和4S的机油是一个级别的,不知可以用吗?,这车方向是电动助力还是液压助力,电动助力是不就不用换助力油了。哎,好多问题想请教老师,等下次我再虚心请教老师吧。
-
车型 轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版 购买时间 2016.7.23 行驶公里数 14800KM 保养 按公里数定时在4S店保养 2016.10.28 行驶5089km去4S做保养、检测汽车电瓶有问题,问我有没有打火打不着情况,我说车子天天开,没遇到无法启动情况。接下来又做了次电池检测,说检测正常,前面测试是仪器问题(感觉解释比较牵强) 2017.3.28 行驶10688km去4S店做保养、这次检测汽车电瓶又出现容量低的故障,测试技师直接说更换电瓶,处理结果更换了个骆驼电瓶。同时我反应行驶到10000Km后出现多次下坡或者踩刹车仪表手刹故障灯亮,检测了刹车片,数据正常,技师的解释是刹车油过低,车辆在行驶中出现刹车片磨损会出现刹车油过低问题,处理结果是添加刹车油,让我在开一段时间看看。 2017.6.9 行驶13805km出现刹车故障灯亮和ESP故障灯亮问题(当时路况很好,踩了下刹车,过了1分钟ESP故障灯自己熄灭),开去4S店检测,检测技师通过OBD接口读了下行车数据,报刹车液过低,添加刹车液,故障解除,当时技师解释ESP故障灯亮原因是刹车液太低,在刹车时候造成ESP报警(不知道是不是这个原因引起),我让技师帮我查看下刹车液油路,查看有没有漏液,刚好那天下雨,说看不出来,让我在开一段时间看看。 2017.7.5 行驶14322km左右、出现2次电瓶故障灯亮(1次过了30秒熄灭,1次是过了1分多钟熄灭),继续去4S店检测,测试电瓶正常,发电机充电正常(在去4S店之前在网上查了下说,电瓶故障灯亮,很有可能是发电机问题),在4S店通过OBD接口,读出发电机各项数据都正常,当时我把故障灯亮的照片拍了下来,给他们的维修技师看了,和4S沟通很长时间,处理结果是更换发电机。同时我让他们技师帮我看了下刹车油路问题,说刹车液损耗很大,检测结果是刹车油路没有漏油问题。 2017.7.26 行驶14700km在下坡和行驶过程中踩刹车在次出现手刹故障灯亮问题,自己看了下刹车液,在最大刻度和最小刻度的中间。这个位置是属于刹车液过低点吗? 我的问题是 1、 10700km->13805km 3000km出现刹车液过低 13805km->14700km 1000km不到又出现刹车液过低 刹车液损耗过低可能有哪些原因?去4S检查都是正常,但是从数据来看刹车液损耗的越来越快。这是极其不正常的,建议检查制动系统有无泄漏。
-
东风日产轩逸,2011年3月份提的车,到现在已行驶8八万五千公里,2016年年初换的铱金火花塞,2016年11月份车辆换挡踩油门,会一前一后的闯,平时加油门也会一前一后闯,没修理,过几天更加严重,仪表盘显示发动机故障,连接电脑,显示四缸失火,去修理厂只打开了四缸火花塞,发现有油,擦干后,开车现象消失。2016年12月份,保养车,拆开四缸火花塞检查,没有油了。2017年1月13日开始,又出现,发闯现象,有时闯,正常行驶中,换挡后踩油门有点失灵的感觉,车速,转速提升的很慢,并且车子闯。停车过一晚之后,再开就不闯了,但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢?车子现在打火也不太好打,需要踩油门打火。谢谢。
-
我是一辆新日产轩逸14年购入,故障症状为启动不了,发动机会转但是无法启动,严重时行驶中突然自动熄火。现在是彻底无法启动。车辆故障原因初步怀疑为线束接触不良导致,位于空气滤芯和保险丝盒中间有三条线束,中间的那个线束卡扣的脚断了一只,怀疑因为这个原因导致线束和电脑板接触不良导致信号中断才会出现无法启动和行驶中突然熄火,并且熄火后无法再启动。请教各位专业人士,这种故障应该如何处理,需要更换整个线束和电脑板吗?冒抛锚在路上要如何能再次启动车辆开到修理厂把线对接回去就可以了
-
日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门,说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧,事后怠速从700降到600,技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足,怠速抖,前前后后去4s跑了几十次没找到原因,后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700,怠速不抖了,但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵,火花塞,高压包,喷油嘴,油门踏板,氧传感器,刹车总泵,都没改善。直到上周,在外面汽修排查了一下,查看数据,认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配,果不其然,人技师手动匹配完成,那动力刷刷的。我就是想问下,我车被4s脱了这么久(2年多),损失这么多更换配件费用和宝贵时间,能维权吗?现在已经不在质保期了。建议不要维权,没有证据,是无法维权的,而且胜算的可能几乎为零,效果不大的,以后长个记性,不要再犯了
-
御捷朋克多多 电机功率输出不稳定怎么回事?
御捷朋克多多 电机功率输出不稳定的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:御捷朋克多多 电机功率输出不稳定常见原因1.电池性能下降30%的原因是电池性能下降导致御捷朋克多多 电机功率输出不稳定,
新能源汽车故障
2024-03-18
-
智己LS7 电机功率输出不稳定怎么回事?
智己LS7 电机功率输出不稳定的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:智己LS7 电机功率输出不稳定常见原因1.电池性能下降30%的原因是电池性能下降导致智己LS7 电机功率输出不稳定,如:电
新能源汽车故障
2024-03-18
-
智己LS6 电机功率输出不稳定怎么回事?
智己LS6 电机功率输出不稳定的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:智己LS6 电机功率输出不稳定常见原因1.电池性能下降30%的原因是电池性能下降导致智己LS6 电机功率输出不稳定,如:电
新能源汽车故障
2024-03-18
-
智己L7 电机功率输出不稳定怎么回事?
智己L7 电机功率输出不稳定的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:智己L7 电机功率输出不稳定常见原因1.电池性能下降30%的原因是电池性能下降导致智己L7 电机功率输出不稳定,如:电池老化
新能源汽车故障
2024-03-18
-
15速腾电瓶10v打不着火
15速腾电瓶10v打不着火:电子汽车故障排除指南15速腾电瓶10v打不着火是一个常见的电子汽车故障,许多车主可能会遇到这个问题。本文将为您提供一份电子汽车故障排除指南,帮助您解决这个问题。1. 检查电
汽车发动机
2023-09-13
-
长安逸动PHEV 电机功率输出不稳定怎么回事?
长安逸动PHEV 电机功率输出不稳定的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安逸动PHEV 电机功率输出不稳定常见原因1.电池性能下降30%的原因是电池性能下降导致长安逸动PHEV 电机功率
新能源汽车故障
2024-03-18
-
长安林肯冒险家 PHEV 电机功率输出不稳定怎么回事?
长安林肯冒险家 PHEV 电机功率输出不稳定的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安林肯冒险家 PHEV 电机功率输出不稳定常见原因1.电池性能下降30%的原因是电池性能下降导致长安林肯冒
新能源汽车故障
2024-03-18
-
国机智骏GC1 电机功率输出不稳定怎么回事?
国机智骏GC1 电机功率输出不稳定的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:国机智骏GC1 电机功率输出不稳定常见原因1.电池性能下降30%的原因是电池性能下降导致国机智骏GC1 电机功率输出不
新能源汽车故障
2024-03-18
-
东风日产轩逸·纯电 电机功率输出不稳定怎么回事?
东风日产轩逸·纯电 电机功率输出不稳定的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风日产轩逸·纯电 电机功率输出不稳定常见原因1.电池性能下降30%的原因是电池性能下降导致东风日产轩逸·纯电 电
新能源汽车故障
2024-03-18
-
长安逸动EV 电机功率输出不稳定怎么回事?
长安逸动EV 电机功率输出不稳定的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安逸动EV 电机功率输出不稳定常见原因1.电池性能下降30%的原因是电池性能下降导致长安逸动EV 电机功率输出不稳定,
新能源汽车故障
2024-03-18