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技师孟帅帅每4万公里换一次
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东风悦达起亚智跑2014。换变速箱油和火花塞、还有刹车油。得多少钱?
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起亚智跑2.0自动。一键起动。13年车。新换发动机 有油。有电。有高压火。换2台新发动机 故障一样。火花塞。曲位 凸位水温。电脑板 全换了 还是打不着火 请问还有另外什么问题发动机带不带正时,观察喷油嘴数据流
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各位大师好,起亚智跑换了个二手发动机,启动不了且回火,火花塞黑及带油。用汽油洗了节气门,略有残留汽油便打着十来秒,过程很抖。这是不是燃油压力过低引起混合气过稀而打着车是吗?
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14年起亚智跑,行驶8万公里,在行驶过程中,松开油门,轻轻的踩油门提速,发动机就会失火一样抖一下,有时候抖几下,70码试车最明显,火花塞,点火线圈换了,节气门,喷油嘴洗了,气门积碳也清洗了,检测无故障。求救各位大师
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13年起亚智跑AT,已经13万公里了,一直只做机油保养,从未清洗过节气门,也没换过火花塞和汽油滤芯。 上周开车,低速转弯,踩刹车后熄火了,车有电。前天上午去了修车店,看节气门脏,我坐车上踩油门,修车师傅拿卫生纸擦了很多黑色的油泥出来。又看了两个火花塞,修车师傅说火花塞还行(没有换)。前天下午和昨天又出现了D档刹车熄火情况,而且重新打火需要10秒才能打着,打着后转速表不动,时速表正常,再熄火打火又一您这种情况,如果节气门内部积炭过多,肯定会存在卡滞,从而影响您这种故障现象发生,但是由于节气门内部积炭导致车辆行驶过程中熄火的可能性较小,大多故障现象是凉车发动机不好启动,怠速不稳,包括火花塞,如果火花塞存在故障的话,车辆会出现动力差发动机缺缸,像您这种行驶过程中D档或等红绿灯过程中发动机出现熄火的话,有两种原因导致,汽油泵内部泄压导致车辆在怠速过程中汽油压力降低,从而直接熄火,第2种原因就是曲轴位置传感器内部故障,由于这个传感器直接控制发动机的点火和喷油,而且车辆在熄火重新启动以后,发动机转速短暂没有,对于这个曲轴位置传感器来说直接提供着发动机的转速,像您这种故障现象的话,首先使用诊断仪查看一下有无故障代码,再进行维修就可以处理的
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你好,大师: 我的车是14款起亚智跑2.0L顶配的,目前跑了34000公里,买车有差不多三年了,今天去保养,跟平时一样换了金美孚一号机油,然后火花塞也换了新的,空气滤芯,空调滤芯都换了,节气门拆下来洗了,请问大师,智跑的节气门拆下来洗了,然后按好了以后怠速是正常的,也没有抖动现象,没有亮故障等,请问大师智跑节气门洗了后必须要清除故障码,重新匹配吗? 还有,三万多公里除了以上这些,还需要换什么东西? 需要洗喷油嘴,油路,汽油滤芯等吗? 急急急 拜托了你好,根据你说的,清洗了节气门如果不抖动可以不匹配的!三万公里需要清洗三元催化,喷油嘴,还有进气道的!另外你车三年了,建议换一次刹车油检查下防冻液冰点!
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起亚智跑,13款,油耗大不问平时13个油左右,低速行驶拥堵路段发动机会出现哒哒哒响熄火重启声音就会没了,故障灯亮检车凸轮轴位置传感器故障,热车会自动熄火怠速不稳,嗒嗒嗒嗒的声音有点像拖拉机声音,机油换的壳牌超凡喜力5-30W,火花塞新换的,去了两次修配厂都没有说出来啥整的我好闹心,故障就在就是不知道什么原因引起的那既然电脑已经检测出凸轮轴位置传感器的故障,这种情况你应该先把凸轮轴位置传感器换掉,另外热车熄火,这种情况通常都是曲轴位置传感器出了问题,需要更换新的曲轴位置传感器才可以解决,是这两个传感器坏掉了。发动机嗒嗒的响,可能和这两个传感器有关系,传感器信号不对,影响到了cvt的变化。另外如果是在市区行驶经常拥堵的路段,百公里13个油属于是正常的。
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我的是2011款起亚智跑,Nu发动机,马上70000公里了,我车去年开始一直出现发动机怠速抖动,刹车踏板也抖,还带有嗡嗡的声音,现在天气热了,又发现打开空调压缩机,引擎盖打开发动机还在扯着抖动,十多秒一次,关了压缩机又不扯动了,去修理店,新换的火花塞,节气门喷油嘴都清洗了,也没有故障代码,但是这些问题依旧还在,修理师傅也没办法,请问大师们能解决吗?
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孙工,你好,我是12款12年7月的起亚智跑2.0自动档gl款,目前9万6千公里,夏季使用正常,入冬后也正常,但是18年1月1日开始,连续7天都是夜间达到零下15度早上就无法启动,中午太阳出来正常启动,今天零下13度就启动了。 无法启动的故障表现为:启动马达没有哒哒声音,仪表指针正常点亮,再按关机,分三次启动,马达依然没有大大声音,只有闷闷的类似阀门的2秒声音,刹车灯可以正常点亮,拨动档位仪表盘正确显示档位信息。 已更换5w—30安索机油,汤浅70,600的新电池,4只ngk火花塞,清洗喷油嘴节气门。 目前考虑更换启动马达,但是除了低温,马达一直正常转动启动,考虑更换档位开关,但换档仪表显示准确。 考虑电源分配模块,但不知道在哪,怎么检查。 请指导迷津,谢谢啦你好,通过你说的,这款车启动主要需要要两个信号,一个是档位,一个是刹车信号!建议你不着车时用电脑检测读数据流看看档位,刹车信号!没问题就可能是启动机及线路
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起亚智跑 2016款自动GL 原车是16寸轮毂 单排气 后来改装成了 高配车型 18寸轮毂 双排气 改装后轮胎变宽了 但是发现劲没有以前大了 用了大概半年左右 跑了四千多公里 现在又改回原来16寸轮毂 单排气 但是发现劲没有以前大了 提速没有原来顺畅了 还有就是排气管滴水比以前多了 排气管都滴的生锈了 没有改之前用了 2年多 也没有发现生锈 排气声音也比以前大 车子以前只要上40迈 深踩油门提速很快会有推背感 虽然2.0不带T 但是性能还是不错 40到80很快 现在感觉提速不好 提速不顺畅 声音发闷 换过火花塞 汽油滤芯 洗过节气门 没有用 刚刚做完的时候感觉好一点 现在又不行了 我跑高速就感觉出来了 性能没有以前好了 现在是转速上来的快 车跑的慢 就是以前假如2000转可以达到的速度 现在要2500 2600才能达到 去修理厂做了 检查 找不到问题你好,根据你说的,目前就是动力不好,提速差!建议你检查一下三元催化堵塞了么,测量汽油压力看看是多少!正常汽油压力在3.5个压力左右! 还有根据数据流看,有失火数据,检查一下喷油嘴,火花塞,点火线圈!
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