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技师马小伟你好,我是汽车大师金牌技师-郝书亮,很高兴为你解答。
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技师马小伟根据你所描述的这种情况。当你的车子油门高的情况下。只是点火线圈电压可以稳住一点。所以车子就没有那么明显的症状。然而当车子怠速情况下电压不稳。就会出现抖动严重缺缸的现象。这种情况需要你更换点火线圈就可以处理这种情况。
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匿名网友柴油2.0T没有点火线圈
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匿名网友德尔福系统高压共轨
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技师马小伟这种情况你有没有检查一下高压共轨上的滤网是否堵塞?
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匿名网友没有
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匿名网友不知道在什么地方
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技师马小伟这种情况我建议你到修理厂或者4s店让修理工帮你拆下滤网,来检查一下是否滤网堵塞。有很多车子都是出现滤网堵塞所造成的这种现象。直接更换滤网就可以处理这个问题了。
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匿名网友在油嘴上还是在共轨里面
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匿名网友我是修理工
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技师马小伟在共轨上面的。
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匿名网友油嘴刚校的
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技师马小伟你先检查这个滤网吧,不要管别的。
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匿名网友共轨没有滤网
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技师马小伟这款车子我也没修过,具体我也不知道在哪里。你自己找一下吧。
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匿名网友好的还有就是手压泵为什么按不硬
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技师马小伟这种情况很有可能内部有空气,你没有排空气吧。
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长城哈弗h6发动机油门踏板也无法正常提高发动机转速怎么办
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13年哈弗H6在高速行驶15分钟后,发动机转速在2500转左右时发动机故障灯亮,报1、4缸缺火,发动机不抖,与2、3缸对调火花塞、点火线圈、喷油嘴后依然报1、4缸缺火,缸压正常,还应怎么检查?重点还是要检查一下燃油压力,另外一个方面就是检查一下点火线圈和火花塞。
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哈弗h6 运动版自动挡1.5,车子正常行驶中,60到80码,不深踩松油门出现抖动,踩油门发动机过2000多转就不会出现抖动,80到100码也有同样的问题,只要油门深踩,发动机过2000多转就不会抖动!你好建议你检查火花塞,点火线圈连接杆,清洗节气门,喷油嘴。火花塞29一颗,点火线圈连接杆32 一颗,节气门清洗75喷油嘴清洗150。工时费60(这个以当地消费水平为准)
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你好,我们的车是2012款长城哈弗H6,手动2.0t,修完气门后车出现顿挫,挂档就会出现,跟拖档的情况一样,但不是拖档,发动机故障灯也亮着,这是怎么回事呢建议首先使用解码器读取故障码,根据故障码分析具体情况更加准确。根据目前信息判断,配气正时出错的可能性很大。
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哈弗h6 2011款汽油2.0手动 跑了3万多了 以前五档发动机2000转时速80,现在相同档位相同转速车速才七十多怎么回事?
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哈弗h6 手动 1万8千公里;启动车挂1挡后打转向起步听到发动机附近吱吱或者呲呲响,大油门挂高挡正常行驶后就没有声音了,刚保养过,保养前没有声音
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哈弗h6装配三菱发动机,加油时候车不走,只要一松开油门踏板,或者轻轻踩一下就会出现快灭车的现象,就像油供不上似的怎么回事呢。
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2015款运动版哈弗H61.5T,冷车起步感觉发动机排器官发出声音特别是两边有墙声音最明显,热车一下加油门松油门就有声,到4s店工作人员说是正常的是涡轮增压叶片发出的声音,但是我在想说明书上说要到1800转的时候涡轮才启动啊!不知道别人的哈弗h6是这样的吗?是正常的吗?
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你好 终于你了 哈哈 还是去年那台哈弗H6 现在是十万公里 14年的运动版 现在是天气冷零下十五度仪表盘就出现黄色小扳手故障灯 踩油门发动机转速没反应 要低转速走一小段停车关火再启动一次小扳手有时候会消失 油门有反应能正常开 有时候小扳手不消失 车油门还是踩下去没反应
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12年的哈弗H6。三菱发动机,怠速正常,2千~3千转速,速度提不上来,加油门发闷,只能跑60~80公里,过3千转速有飞车现象,感觉速度又能提上了,原地轰几下油门,排气支管烧红,前三元催化通掉了,后三元催没有堵。传感器,高压包,喷油嘴,进气压力传感器,节气门都一起换了,正时也看了没问题。求解你好主要看一下喷油雾化 你这个车是混合气不好燃油压力喷油雾化都会导致这个现象
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90%车主不清:4缸6缸8缸12缸发动机到底有哪些优缺点?
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