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技师孙晓哲你好,两万多公里,建议检查下节气门积炭! 油耗冬季天冷,用暖风也会油耗多的,暖风会消耗发动机的热能,所以用的燃料也多!
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匿名网友节气门也有积碳吗?
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技师孙晓哲嗯是的
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我是13年长城汽车c50,带涡轮增压一71000公里,近1个月发现车子在234挡加速时1800-2200转的时候车子抖一下抖一下的,抖个3.4下过了2200的时候就好了,不是换挡抖,而是换完挡在加速出现的情况,今天去修理厂看了,一开始说火花塞问题,之后到点火线圈,然后全部换的新的还是没有解决问题,清洗了节气门,空气传感器,汽油滤芯也换了,涡轮也检查了没有问题,修理厂说可能是加的汽油问题,但是不是头一次出现,而是已经有1个多月了,求解?到底是什么问题?更换一组火花塞和点火线圈
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有哪位大师能帮我一下。我的车是2014款长城C50手动精英款。跑了两年多的车了,现在的公里数是35483公里。最近几个月发动机开始有点抖动,而且启动车以后与跑起来的时候发动机还会有一些哒哒哒的金属敲击声。还有就是停车等红绿灯的时候起步有些困难,以前停车在起步的时候我都是踩下离合器挂上档抬一点离合器车就动了。现在到好我踩下离合器挂上档以后,我在一抬离合器踏板车身就开始哆嗦。车也不动,得我哄脚油车子才动。请问这都是什么问题。(噢对了。今年夏天我加了好几次外面私人小油罐车的油。后来听朋友说那种油都是次品油,而且油里特脏。我一听就不敢去加了。后来我去米其林给发动机的节气门、喷油嘴都请洗了。汽油滤芯也换了。火花塞当时拆下来一看也有被油淹了的,我又换了四个博士的火花塞。)别看我该清洗的都清洗了,该换的我也换了。可发动机还是抖,发动机还是有哒哒哒的声音。那位大师能给我出出点子,帮帮我。
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长城c50 13款1.5t 12万公里的时候换过火花塞,跑到12.8万公里的时候发现上坡无力,缺缸,卸下火花塞发现积碳非常严重,烧机油,发现一缸二缸,缸压4,三缸四缸,缸压8.又换上新火花塞,没几天又上坡无力了,怠速的时候听排气管呼噜呼噜的声音,请问专家是气门的问题,还是该大修发动机? 缸压不够怎么回事你好,你这发动机缸压有问题了,缸压低了可能是活塞环和气门密封不好问题加点机油进去缸压有变化那么问题就是活塞环有问题没有变化就是气门有问题,需要检查维修发动机吧缸压弄好
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长城c50油耗高的问题,和烧机油,用什么机油品牌这个公里数有点儿烧机油,建议使用5w40的,嘉实多磁护或者美孚速霸两千,理论上可以7500公里或者八个月更换一次,建议提前保养。冬天的时候油耗偏高,正常的。这款车 这个公里数积炭比较多,最好 更换火花塞,清除燃烧室积炭。清洗三元催化,进气道。拆下来清洗节气门和喷油嘴。来提高动力,减少油耗。
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车子最近特别耗油,以前最多7个油现在飙到14-15个油。排量是1.3自然吸气的。耗油不是慢慢增加的,而且突然就变得很费油。火花塞和机油已经换了新的,油表也准确,换了两个加油站的油品同样耗油。请问师傅这是车子哪里出毛病了。去修理厂检查油路没漏油,修车师傅用解码器半天进不去车系统。车子可以正常的开,动力也没有因此变弱。也没有烧机油。两家修理厂都检查不出毛病来,师傅们遇到过这种情况吗?谢谢这个需要检查一下是不是以前是平均油耗现在是瞬时油耗了,具体还需要去检测一下氧传感器有没有问题,这个控制喷油量的多少。
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长城c50换机油跑3000公里机油到下限,怎么办除了烧机油还有什么原因造成机油减少!如果真是烧机油怎么修,费用多少?你好根据你说的,涡轮增压也会烧机油! 先排除有没有漏机油,然后就是涡轮增压,下来就是发动机内部问题!大概一万多 大修发动机
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我的是12年款的长城C50。我的车跑了19万公里了,现在油耗很高。请问师傅有没有什么办法能够处理一下?油耗高,积碳多,缸压异常,氧传感器,进气压力传感器,增压器磨损,三元催化堵塞。检查更换
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12款腾翼C50油耗有点高,现在油价5.97,加200元的油最多能跑350公里左右,应该怎么办。没清洗喷油嘴,火花塞是20000公里换的,现在65000公里了,保养应该换什么?带T的车子是不是必须换全合成机油呢?
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长城c50费油的原因检查油泵,汽滤,增压器,管路,三元催化,氧传感器这些都需要看看
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请问是不是罩盖密封的问题,火花塞螺纹处有油,油耗高。开空调在10个多油。火花塞都是换的新的。机油全合成,燃烧室活塞用内窥镜看了白的。检查罩盖密封圈。油耗高,检查氧传感器,三元催化是否轻微堵塞,进气压力温度传感器洗洗,节气门洗了吗
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多少公里清洗积碳
长期不清理汽车内的积碳,很容易对汽车的整体运行造成影响,出现各种你意料不到的问题。像什么发动机的动力下降,功率大不如前,久而久之,汽车整体的耗油量也会逐渐增加。除了对车自身造成影响,对外界环境的影响也
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长城c50打不着车,长城c50打不着车,仪表盘油壶灯亮
长城C50打不着车,仪表盘油壶灯亮长城C50是一款备受消费者喜爱的汽车品牌之一,它的动力性能和舒适性都得到了广大车主的认可。然而,有时候在使用过程中,可能会遇到一些问题,比如长城C50打不着车,仪表盘
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百公里耗表上下波动很大怎么回事
仪表盘百公里,油耗表上下波动比较大,这种情况一般都是以下这几方面原因造成的: 第一,发动机积碳过多,造成的油耗不稳定,这种情况建议清洗一下节气门和进气道积碳,然后检查一下缸内积碳是否严重,然后用电脑
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
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多少公里清洗积碳
老司机表示:一般情况下,汽车开了一万到两万公里就要清理一次积碳。在城市跑的汽车可以在行驶1.5公里之后给汽车做一个大扫除。但是如果经常在高速公路上奔驰的汽车,可以在三万公里左右再让车去维修厂检查和清扫
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清积碳又出“新”招,拉高速不如用这几个好办法,快速简单还实用
常年开车的人对积碳并不陌生,因为各种各样的外界或是汽车本身的原因,汽油燃烧不充分或是没有经过加温燃烧会形成积碳留在发动机内,如果放任积碳不管的话,耗油高还算是轻的,久而久之,发动机还会出现启动困难,台
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2019-02-18
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新车1.5万公里保养,新车1.5万公里保养需要清积碳吗
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日产天籁油表指针不准,高速抖动,发动机渗油怎么办?
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