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技师方建松你好,我是汽车大师专家技师-陈震宇,很高兴为你解答。
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百**7你好
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技师方建松检查火花塞,点火线圈,还有看一下你的防冻液会不会缺少,会缺少,那你就要把火花塞拆了,第二天早上看缸内有没有防冻液在活塞顶部
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百**7我的车刚大修完几天,现在只要冷车打火就出现缺缸打不着的问题
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技师方建松主要是看缸内有没有积水,进气管胶圈坏了,密封不好,就会有水。进去,然后冷车启动,抖动,缺缸
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百**7火花塞点火线圈都换了
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技师方建松你这个就是晚上拆了火花塞,第二天早上看缸内有没有积水,有积水就要处理进气管胶圈
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百**7对就是冷车启动就打不着打好几下才着车
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技师方建松看我说的检查一下
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技师方建松主要是缸内有积水的原因
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百**7还有就是水管压力比较大
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百**7水管压特别大怎么回事
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技师方建松看进气管胶圈,还有水管压力大,你大修发动机,缸体平面,主要是缸套和缸体平面不对造成的
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百**7找车一会温度就上到九十了
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技师方建松进气管胶圈有水道,泄露了会这样,还有就是节温器有问题
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百**7但是温度上去了电子扇就会正常启动
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技师方建松你就检查我上面给你说的那些
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百**7看着都正常但是就是上水跟下水管都憋的压力特别大
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技师方建松这个就是先把进气管胶圈处理了观察,还是一样,重新拆发动机。检查缸盖,缸体平面
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技师方建松还有就是检查节温器
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百**7温度传感器有关系吗
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技师方建松关系不大,你是压力大和这个没关系
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百**7你说的这些都是新换的
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百**7不好着车是不是跟温度传感器有关系
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百**7我这个温度冷天打着车几分钟温度就顶上去了,但是暖风可是凉的
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技师方建松会影响,那你把水温传感器更换了
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百**7跟缸垫有关系吗
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技师方建松会影响
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百**7这是刚大修完的机器,缸盖总成都是新换的
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技师方建松看我最前面给你说的
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技师方建松这个发动机大修,一般都是换总成,而不是修,修不好,问题多
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百**7进气支管缸盖总成活塞缸套大小瓦,环啥都换了
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技师方建松嗯
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技师方建松重新去修发动机的地方检查一下我上面说的
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百**7是不是我的发动机得重新拆开得重新打开 再修一次
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技师方建松可以这样理解
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百**7你不胡说八道吗 我刚我刚装完 刚大修完两天时间你让我再抬发动机
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百**7你到底会不会修车 会不会修车
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技师方建松信不信由你,这个发动机,那个敢修都是英雄
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技师方建松不拆个两三次好不了
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百**7这话说的没毛病
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百**7这个发动机是不好修 你是装修荣威的吗
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技师方建松18k4g的发动机没那么好修,给你修理的修理厂没有见过这个东西,敢于尝试的英雄
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技师方建松这个发动机弄过一次,抬了三五次才好,看见这车直接让他走,不修
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技师方建松要修发动机可以,直接换总成
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技师方建松你以为我在骗你,骗你有啥用,信不信由你,不解释
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百**7这车不好修吗
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技师方建松不好修
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你好,唐工,我的车是荣威750 2.5 07年的自动。就是我的车,之前我的车早上打火,不着车,马达没反应呀,这个问题都是早上发生如果,打着火之后,一天都不出这问题。今天打了半天 来回开钥匙门,马达还是没有反应 ,去专修马达的地方是,说这不是马达的问题。说是可能别的电路问题。请问这个车问题出在哪里啦 今天我用金属敲打马达 ,感觉作用不大故障时测量启动机供电是否正常,若无供电,检查启动机继电器、点火开关、网关模块、换挡开关、线路
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你好 荣威750 1.8T 进气歧管老化 然后一缸里怎么会进满防冻液呢 前几天发动机故障灯亮了 检查4缸 缺缸然后换了点火线圈 解决问题了 防冻液少的厉害 但是发动机也没什么异常现象 我就把进气歧管给拆下来了 然后发现老化 一缸缸体里进满了防冻液 这种情况 怎么解决 发动机碍事嘛? 发动机要打开大修吗?请确认进气歧管是否损坏,进气歧管一缸和四缸都是通水道的,进气歧管损坏回导致进防冻液,现在发动机故障灯点亮请问车辆抖不抖,如果不抖那就断下蓄电池跑跑,看看故障灯能否熄灭。
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我开的是一辆07年2.5的荣威750,跑了十一万公里了,中午在饭店吃完饭说什么也打不着火了,问了好多修理师傅,有的让等到晚上车凉了在试试,晚上吃了饭,试着又打了几次,还是不行,无奈只好找车拉回修理厂,车刚拉出五六米我想试试能不能打着,结果一打就着了,请问大神这是哪的事呀?我该修哪里呀?大过年的快愁死我了…急求帮忙,我是河北省保定的,希望大神们指点…
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汽车大师你好,今天早上我的荣威750V6 2.5在行驶过程中突然熄火,马上打火就没反应,好像起动马达在空转的声音,停10秒左右就正常了,而且怠速只有700转不到,请问是哪里的问题呢?
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汽车大师你好,我的荣威750自动档,今天挂住D档在正常行驶的过程中听到波箱的齿轮有打齿的声音,然后马上把挡位拉到爬波档走了几百米然后换回D挡就没有这个情况了,到底是什么原因会有打齿的呢?
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我的荣威750,开了12万多公里,昨天在高速路上慢突然感觉油门加不上油,转速下降,速度也落下来,就赶紧靠边停了车,重新插进去去钥匙也点不了火,打开机盖开发动机皮带也转就是不启动,这是怎么回事,大过年的把车给拖了回来,我怀疑是不是油泵故障,不能显示正确的油箱液位,不能给发动机泵油的原因吧,以为车拖回来的时候我插入钥匙通电,仪表盘显示油的液位很少,但是我在高速抛锚的时候我注意了一下还有一小半油,会不会就是油泵掉了还是坏了的原因,请专家帮忙解答下,谢谢
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你好我的车是荣威750 07年的 去年刚入手时候知道底盘有旷量 就换了下摆臂 球头 和平面轴承 在拆卸减震时候发现有左边减震坏了 就换了 换的单边的总成 在行驶一段时间觉得减震两边回弹不一样 我又去换了右边的总成 当时 我发现两个减震做工不一样 还有标签的等等 跟我说都是质量好的 我也没想那么多 更换了之后 发现还是左边软一些 跑快了过减速带左边想下深一些 现在问题是急加速和急刹车都是向做跑偏 去了两家做定位 没解决的是 做定位时候方向盘是正的 跑起来方向盘需要向左低一些车子才能走直线 我去找配件老板。他说可能你的车元宝梁胶套坏了 我问了很多修车师傅都说元宝梁胶套坏了不会这样 我想咨询经验丰富的技师 是因为元宝梁胶套坏了才这样吗。。修车师傅看上说肉眼看着元宝梁胶套没坏 同时后面减震一个高一个低 换了减震器没换弹簧还是一个高一个低一些 现在走直线操控很差检查元宝梁6个胶套是否破解
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荣威750升降器保险丝怎么看您好,根据问题描述,荣威750左前门升降器保险丝是乘客保险丝盒34号5A
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各位老师好,我的车是08款荣威750v62.5,跑了14万公里,发动机运行感觉挺好的,噪音不大,没有抖动,全合成机油,机滤,空气滤芯,定期更换,加速也还行,底盘稳定性不错,各种功能都好用,油耗大,15-20左右,2月3号显示故障码0026,更换了进气平衡阀,故障码消除,跑200公里高速油耗下降到12.6,我在大连地区,零下10度~15度,2月4号~5号早上不能启动,显示EP符号,几秒就消失,三次到四次启动成功,尾气白雾很大,无异味,启动后发动机有轻微抖动,温度升高后正常了!检查火花塞正常,喷油嘴没有检查,请问这种情况是什么原因造成的?发动机问题,车子使用就,进气或者发动机缸内,积碳很多,建议清洗,或者清洗气缸积碳。清洗油嘴试试。特别积碳会吸附燃油,混合气希,建议清洗。
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荣威750右前门内板怎么拆您好,根据问题描述,荣威750前门衬板共三颗自攻螺丝和把手内两个螺丝,拆下后,剩下一圈卡扣,用卡扣起子小心撬开即可
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