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技师陈凯楠你好,我是汽车大师金牌技师-刘明,很高兴为你解答。
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车主4695876你好
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技师陈凯楠你好
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技师陈凯楠有没有检查一下插头上的线束呢。
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车主4695876看了
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车主4695876没啥问题
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技师陈凯楠按照原厂维修的标准。每次换汽滤是要换插头和线束插针的
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技师陈凯楠看能看出什么问题。
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技师陈凯楠我遇到过插头上油表的针脚不好的
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车主4695876问题它时好时坏
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车主4695876你的意思是还是虚接呗
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技师陈凯楠差不多
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车主4695876他这个仪表改动过
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技师陈凯楠我们每次只要换汽滤都把插头插针一起换了
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技师陈凯楠仪表改动那就不好说了。说不定仪表就是坏的
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车主4695876不过仪表也不报故障啊
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技师陈凯楠仪表坏了为什么要报故障?
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技师陈凯楠这款车应该上在后SAM里
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技师陈凯楠是不是后SAM有故障
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车主4695876故障码就是报油位传感器故障
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技师陈凯楠故障码是不是在后SAM里
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车主4695876他还时好时坏
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技师陈凯楠查线路先把
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技师陈凯楠线路接触不好不就是时好时坏
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技师陈凯楠如果是我。我肯定查线路先
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车主4695876好吧等于没问
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技师陈凯楠好吧。你这样说那我也没有什么建议了。你既然怀疑仪表那你报价换仪表吧
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技师陈凯楠针脚与针脚之间的过渡电阻我相信你根本查不出来
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车主4695876我用专检都查不出来
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技师陈凯楠专检?专检不出线路的问题。小哥哥
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车主4695876问题是你查的时候它是正常的
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技师陈凯楠我天天用原厂的电脑我不比你清楚
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技师陈凯楠那你就模拟它故障出现时的规律
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车主4695876它是跑着跑着偶尔会有一次
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车主4695876一会又正常了
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技师陈凯楠那你就模拟跑在路上时的可能因素
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车主4695876咋模拟师傅
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车主4695876他这个汽油滤好长时间没换过了
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车主4695876可能也像你说的那样针脚问题
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技师陈凯楠你自己模拟喽。客户的行车情况、驾驶习惯、油箱油量什么的你都了解一下去模拟
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技师陈凯楠我遇到过这样的故障。告诉你先排查你又不信
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技师陈凯楠线表面看好好的。里面断了偶尔又能碰上。巧了就是油位的线
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车主4695876有难度啊师傅
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技师陈凯楠长时间不换汽滤插头烧掉的还有了
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技师陈凯楠那没有办法。思路给你了。看你自己了。不可能不跑去帮你修。什么我去测量
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车主4695876明天按照你说的查吧
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车主4695876有啥不懂的在请教你
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技师陈凯楠好吧
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奔驰S300油表不管用。时好时坏,俩油漂都换了。这个故障码是清了所有故障码跑出来的车辆的故障是偶发性的出现。根据车辆的电脑诊断信息来看的话,我这边考虑的可能故障原因就是连接导线的问题,也可能仍然存在燃油传感器,存在安装不当等相关问题,但根据车辆的实际情况最好要在故障状态下测量的燃油传感器的店主,通过这个店主数据来评估出来,实际测量的准确性,从而得出来的结论就是可不可能是连接导线的问题。
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05款奔驰S500蝴蝶奔 解码器读取空气流量计故障,怠速不稳,猛加油门有时会熄火。。。。更换空气流量计后,问题依旧,还是显示空气流量计故障!!!?
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09年奔驰s500,前天出现故障,原因是发电机不发电了,现在已经更换发电机了,出现发电机故障时,系统断电了,现在修复后,旁边系统只显示空调,音响、电话、导航、CD都不显示了,清电脑故障码也没好。下面cd机灯也不亮,什么原因,怎样修复。先检测保险丝是否熔断,然后检查辅助电瓶电量是否正常,还有检查辅助电瓶的连接线路是否腐蚀,氧化,以及线路部分有接触不良
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奔驰16年进口S级,都读码器只能识别其中的两个电脑模块,其余的都进不去。请问影响正常行驶吗?该如何检查排除故障呢?我怀疑是在当年过户时,车检部门在插读码器时搞坏的,因为当时插了一个好像不行又换了一个读码器。自那以后到很多4S店都说电脑模块出现问题了……求解谢谢您好,根据故障描述和沟通,首先只有两个模块可以读到,其他模块都无法被识别。但是目前功能正常。说明无法通信的故障并不是真实存在的,应该是有加装改装或者通信干扰所致。 建议彻底排除加装改装、GPS等,然后结合电路图对相关无通信的模块的网线进行测量?根据测量结果分析可能原因,确定检查方向。 祝用车愉快!
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11年奔驰s350,跑了13万公里,前一个月显示发动机故障,消了。现在又灯又亮了,上电脑显示如图,请问是不是左右2个进气调节齿轮都需要更换了?不理他行么?另找修理厂报价,自己买零件,工时费要收3000,贵吗(零件10000出头)?
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奔驰272发动机,之前报了沿推迟方向持续调整右侧进气凸轮轴,在排除传感器问题以后换了可变进气调节器,现在试车,故障依旧,左侧也同样报了进气的,读实际值两边进气凸轮轴位置保持不变,排气有变化,发动一会儿右侧排气也停止变化报故障 拆过正时,换过链条张紧器,张紧轨,滑轨四根都换了,换过进气凸轮轴调节器右侧 车子行驶22万 机油刚换的5w40正时和链条拉长及测一下机油压力。
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奔驰s300l,2013年车,行驶4万公里,经常出现蓄电池没电了,每个月出现一两次,电瓶换过两个,故障依旧,新车时就有这个故障,去过4s,但是故障不经常出现没能解决,请哪位大师帮助分析指导一下。 例如昨天连续行驶一小时车程,到目的地熄火,两小时后就启动不着了,用电瓶链接线启动后也没单独给电瓶充电,到现在也好使,郁闷'中建议更换蓄电池处理一下积炭
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大师好,06年奔驰S350(W221,M272)行驶了26万Km,现在:1,发动机怠速时有嗒嗒嗒噪音,刚启动时(冷车)虽然有但不明显,热车(较长时间驾驶后)反而噪声很清晰,行驶和加油门时基本听不到这种噪音,请问什么原因如何解决?2,近期更换了座椅皮和前座安全带(拆装了座椅),车载显示屏时有时无显示“主动性预防系统停止运作⋯”删掉故障码后仍然断断续续显示(现象及故障码见图,自行显示约十几秒然后消失一段时间后再显示),请问什么原因如何解决?对象这个情况的话,你一定要把这一块要考虑清楚呢,当时是不是因为加的机油过多,然后小师傅给你,抽的机油给你抽的太多了。这个是需要考虑的一部分
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奔驰s300l,2013年车,行驶4万公里,经常出现蓄电池没电了,每个月出现一两次,电瓶换过两个,故障依旧,新车时就有这个故障,去过4s,但是故障不经常出现没能解决,请哪位大师帮助分析指导一下。 例如昨天连续行驶一小时车程,到目的地熄火,两小时后就启动不着了,用电瓶链接线启动后也没单独给电瓶充电,到现在也好使,郁闷'中因为是偶发性,前提需要检查发电量状态是否正常稳定,电瓶自放电性能是否良好,最后检测车辆休眠电流是否符合要求,需要逐个的检查排除
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您好,陈老师,我的奔驰S350是06款的,前段时间偶然的时间,起动车以后发动机故障灯亮了,动力也不足了,检查显示发动机原始点火1.4缸弱,更换了火花塞,点火线圈没管事,再后来没多长时间左后气减就趴了,更换了气减,动力时好时坏,打气泵还总工作,您看看怎么修清洗进气门积炭,还有更换打气泵继电器
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