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技师阎许你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
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技师阎许你好,车子跑了多少公里了?
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技师阎许请问出现这种情况后有没有清洗过节气门呢?
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技师阎许如果节气门清洗后还是不行,那你这种情况也有可能是发动机燃烧室内积炭过多,造成气门可能有关闭不严的现象。
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浮**s车子行了15万公里,有清洗过节气门,喷油嘴,
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浮**s拆进气管的时候有看过气门,没什么积炭
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技师阎许发动机系统里面有没有故障代码呢?
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浮**s有,是曲轴位置传感器,换了。没效果
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技师阎许你把故障码图片发我看下?
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浮**s点火线圈换了四个,还有四个没换
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技师阎许故障代码的文字是啥?你给我说下。
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浮**s等一下,之前的删掉了
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浮**s等一下,之前的删掉了
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技师阎许好的,
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技师阎许有没有检查过排气系统有没有漏气情况呢?
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浮**s发动机很平稳的
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技师阎许哦,你清洗节气门后有没有匹配过呢?
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浮**s是着车一会才会熄火的,直接点火是不着火的,要匙要回到ACC之后,重打又可以打着火
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浮**s这个车怎么匹配的
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浮**s拉线的节气门
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技师阎许用电脑匹配,你是不是手动匹配的啊!
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浮**s没有匹配
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技师阎许好吧,现在你这个问题,一个就是节气门的事,一个就是曲位传感器的事。还有就是考虑是不是正时不对呢!
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技师阎许造成这个问题,有可能就是发动机进气系统以及曲位传感器。
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技师阎许上次的故障代码文字是啥呢?
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浮**s位置传感器换了
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浮**s正时不对的话,发动机不平稳的吧
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技师阎许不是,车子会熄火或者打不着。
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浮**s发动机正常走着就熄火的
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技师阎许那就是啊,你主要检查一下一个就是节气门的事,一个就是曲位传感器的事。还有就是考虑是不是正时不对呢!
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浮**s他这款车是走链条的
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浮**s不会跳齿吧
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技师阎许很有可能的。
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浮**s
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技师阎许故障码显示就是曲位传感器以及线路,或者是电脑版的事,
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浮**s电脑版今天拿去检查了,没事
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技师阎许那就是主要考虑我上面我说的这些。
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浮**s继电器都换了
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浮**s好吧
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技师阎许好的👌
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技师阎许后期检查了随时沟通联系。
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浮**s好,感谢
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技师阎许客气了
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04-07款的本田飞度,大概有两周没开,打不着然后昨天搭电打着了,大概开了1个小时左右吧,之后就没开了,今天早上还是打不着,搭电之后又打着了,一开始开出去一点问题都没有,后来停在太阳下大概1个半小时吧,开着自己熄火了,用专用的充电宝打着之后,过了没多久接连两三次又熄火,只要稍微踩死刹车一下,车在抖就熄火你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查电瓶是否正常。检查一下发电机发电量是否正常。检查一下空气流量计数据。燃油压力。清洗节气门及喷油嘴。希望能帮到您!祝你生活愉快
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师傅,我的是本田飞度,十万公里了,昨天停车大概半小时 停车熄火但大灯开着,雨刮开着。半小时后打火但不能发叫汽车,大概发叫四五回不能发叫。后面我把汽车大灯所有用电全关闭以后,大概两三分钟汽车有能够发叫。请问什么原因,该怎么处理???
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09年本田飞度,以前平均都是5-6个油,最近油耗越来越高,深踩油门顿挫感很高,感觉明显油门不顺,平均达到8.0个油,普通修理店清洗了节气门,火花塞,没有电脑,只是跟着网上教程做了做怠速学习,之后,加油顿挫感明显减低,可是油耗不降反升,有时8.0,有时达到9.0,高速都要7.5,之前还相信清洗节气门短时间油耗会高,可是清洗到现在都快3千公里,有一半还是高速,油耗还没降低,敢问大师建议怎么解决,是不是火花塞需要更换,因为车子8年9万公里,还是原装的火花塞,
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我的车是04款三厢本田飞度自动挡,今天换了一个氧传感器为什么车子变得加油无力,小油门的时候加不上油,车子不走,非得关了钥匙然后再打火才能走呢,而且必须油门大,要是油门小了有时候还是不走,而且油表显示特别费油,以前不知道氧传感器坏了车子一切正常,就是发动机故障灯一直亮着,请问这是什么情况。安装个原厂传感器,或者不装都没问题
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07款老飞度,手动1.5MT. 新手买的二手车里表怀疑被改8.4w公里,只要一到斜坡,半离合都无法启动,一放刹车脚还没踩到离合就熄火。到维修店说去离合三件套问题,给换了,还是不行,又把飞轮也换了(换下来的离合片,我看了是有磨损但应该还可以用很久,飞轮也只有一点磨损)麻烦专家看下换下的离合片和飞轮是否必须换?换完后,在斜坡找到离合点猛踩油就可以上坡了,但是动力还是不够,另外在等红灯时启动还好是容易熄火,维修师傅让我半离合踩油这样开。半年后(跑了5000多公里),开始出现2档间歇性耸车,我开始自己学习维修,更换了3二手拆车点火线圈,效果不好。发现火花塞不是原装型号,果断买了原装型号更换,这下耸车不见了。又跑了1000公里发现热车会打火多次才可以着,冷车都是一次着,开始更换新电瓶,无效。清洗节气门,无效果。最后查到启动马达,更换了拆车启动马达,问题完美解决。这样又开了1000公里,油耗从原来的7.4降到6.5.现在问题是1档启动在不踩油的情况至少慢别人3个车位,另外一档(15-20码)换到2档有明显的耸车感(就是动力接不上的感觉),25码挂到3档在不踩油时也有动力接不上的感觉,速度上40码后都正常了,请问这个情况是之前半离合启动开了4000公里把离合磨掉的缘故吗?另外现在冷车尾气汽油味道很重,我清洗过前氧感应器还是一样,请问是需要清洗三元了吗?请各位专家帮忙解答。建议主要清理积碳,清洗的时候需要注意密封圈不要喷到清洗剂,还有安装的喷油嘴的时候喷油嘴前面涂点黄油,
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大师你好!打扰了, 我有个问题要向你求助解答了,就是今天早上我的车(07款1.5,cvt两厢飞度)着车怠速正常缓慢行驶约20米左右加油出现停顿,松油后怠速又能行走,就是说加油反不走,后来我关火、着车再走,还是上述现象,因为要赶支上班,没有办法,只能继续怠速向前行驶,约走出100米后再缓慢加油,不敢加大油啊!好像又正常了,下班往回走(约2km)好像又正常了,事情大概就是这样。昨晚开回来是正常的,停放时车的停放姿态是一边车轮在走廊上,一边在街道上,就是说车的左边高右边低,还下了一场大雨,今早开动车辆出现这样的情况,是否与淋雨有关呢(假如车头盖进水)?请大师给分析分析是什么原因出现这种现象,免得支维修厂给人坑了,谢谢!望大师能给我解答,再次谢谢大师!
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老飞度2004年1.3L自动CVT三厢车,冷车启动不能前行可倒车,开得少15年多行程10万公里,以前是偶尔启动困难,最近是每天都发生一次。 故障现象:早上冷车,钥匙打着火正常,暖车结束指示灯正常,打D,S,L档直行不动,打R档可正常倒车;有时油门多踩几次或来回转动N次方向盘几分钟后开始轮胎缓慢动了,行车正常;有时会出现前行不动,D灯开始闪,D灯闪动时可R档倒车,仪表盘同时亮D,R灯,R倒车灯常亮,D直行灯按固定大概几秒间隔闪动;第一次前行正常上路后,当天停N次再开都正常。 维修记录: 以前去4S店后来旁边修理店,每年做保险车检前都保养换机油滤芯等,平时开车前都暖车后才上路,除了被刮擦没出过事故。 1、18年3月出现过行车过程遇到红灯怠速后绿灯重新开车,抖动厉害,查了手册换过8个火花塞变好,当时没出这个启动问题,只是抖动。 2、网上查了资料,有网友类似经历,怀疑是积碳,去清洗过节气门、怠速阀等,抖动减轻,启动问题依旧。 3、去4S店做一下电脑检查,花了300元找出2个故障代码P0113 IAT (进气温度)传感器电电路电压过高 P0700 A/T(自动变速箱)系统故障 4S意思变速箱要大修,拆开维修费可能要上万,就没修开回来了 4、看手册变速箱油应该换,已经到货准备换新,变速箱换挡换油前一直操作感觉正常,就是看了故障码,感觉换了油可能还会是老问题,应该是传感器电压异常导致启动困难 5、按故障查一下网友分享,摘录以下几种可能 a)检查火花塞 不行就换 [观点:https://zhidao.baidu.com/question/577997688.html ]电阻值1.93千欧[电阻值http://www.gzweix.com/article/UploadPic/2015-6/20156159104122925.jpg http://www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0524/info-294835_3.html ],我18年3月刚换过8个火花塞,不换新测量阻值能判断是否工作正常吗? b)检查 进气温度传感器 [观点:https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]传感器两端子之间的正常电阻值为1.28kΩ点火开关ON时,参考电压线与搭铁线之间的电压为4.67V,看电压是否正常;换新大概100元也可维修加个电阻 c)检查进气压力传感器,可能坏了换一个 [ https://m.qcds.com/q-detail/diVDRCVGMCUxQiUwQWQlREMlQjM= ]d)找大修厂重新标定一下吧 [观点:http://www.qipeiren.com/ask/show_762435.htm ],是否4S店可以修正阈值解决这个电压过高问题? 参考资料 飞度控制电路相关 https://wenku.baidu.com/view/8d4fe58781eb6294dd88d0d233d4b14e85243ee3.html 请懂行的大师或遇到过类似问题的车友指点一下,怎么来解决这个问题?你好,根据故障描述分析,建议首先检查进气温度传感器的插头线束良好,如果线束及插头良好的话,建议更换进气温度传感器。对变速箱的话,建议首先更换下专用变速箱油,如果更换后还有此情况的话,建议更换起步离合器。
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11年1.5自动档飞度 启动车有时候打很久打不着火 或者感觉打着了要熄火要熄火这样 总觉得好像上不来油一样检查汽油压力够不够,不够的话把油泵,汽油滤芯更换了就行了
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换油底盒后打不着火,传感器位置不拧罗丝调整传感器位置有时能打火,拧罗丝又不行了就是油底壳造成的确的位置感应信号不准确,或者是感应不到。建议更换原厂油底壳
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换油底盒后打不着火,传感器位置不拧罗丝调整传感器位置有时能打火,拧罗丝又不行了经与客户沟通得知,由于使用副厂的油底壳,导致曲轴位置传感器信号受到干扰,不能准备判断转速信号,从而使发动机工作不稳定。
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大众cc油表没到底老打不着火
大众CC油表没到底老打不着火为什么大众CC油表没到底还会打不着火?大众CC作为一款车型,一直受到消费者的喜爱。然而,有一些车主反映他们的大众CC油表明明还没到底,却出现了打不着火的问题。这到底是怎么回
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