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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师王俊进入发动机数据流
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技师王俊然后看下节气门和油门踏板的开度数据
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匿名网友
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技师王俊看下踩下油门的时候,油门踏板的电压数据会不会有变化的
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匿名网友要变化
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技师王俊
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匿名网友
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技师王俊这4组数据单独拿出来
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匿名网友踩完的
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技师王俊节气门1/2数据有没
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匿名网友tp没有
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匿名网友没反应
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匿名网友
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匿名网友
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技师王俊你这个节气门1/2的传感器电压都不对嘛
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技师王俊
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技师王俊这两个加起来一般在5v
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技师王俊你这个只有1.2看到没
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匿名网友哦,那是什么坏了,
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技师王俊你测下钥匙打开时,节气门那里6根线的电压都发我下
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匿名网友电脑版吗,
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技师王俊我先看看,不要急
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技师王俊我先看下线路电压有没有问题的
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技师王俊钥匙打开,节气门6根线的电压发我
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匿名网友节气门有两个五付电压
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匿名网友我节气门怠速匹配都可以
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匿名网友
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技师王俊6根全部测量下然后发我
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技师王俊先不要急着换配件
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匿名网友把插头拔了测量吗
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技师王俊对
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匿名网友插头拔了测量,有两个五付电压,其他没电压
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技师王俊你插上
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技师王俊钥匙打开测下看看
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匿名网友不打火吗
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技师王俊一组信号,应该是0.86或4.14 这两个加起来是差不多5v的
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技师王俊不需要打火
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匿名网友我这是打火测量的
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技师王俊不需要发动
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技师王俊钥匙得开测就行
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技师王俊
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技师王俊正常的像这样,不过根据车型不同,电压会有点差别
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技师王俊但是信号电压相加是5v才对
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匿名网友
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匿名网友右边两个五付,其余0
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技师王俊插头插上,钥匙打开
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技师王俊插头插上
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技师王俊搞个针插l进线里
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技师王俊
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技师王俊明白吗?
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技师王俊把插头插上,然后钥匙打开,搞个针插插头后面的线里,这样测
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匿名网友
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匿名网友另外四个好像是打铁
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技师王俊
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技师王俊这里放负极
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技师王俊不是放正极哦
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技师王俊你弄错了
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匿名网友我知道
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匿名网友两个五付是放负极的
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匿名网友其余是0付
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技师王俊确定吗?插头插上测的吗?
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技师王俊如果没有,就是电脑有问题
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匿名网友需要打火吗
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技师王俊你打着再试下
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匿名网友好的
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技师王俊正常不需要打火的
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匿名网友打火有一根4.5
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匿名网友一根2付的
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匿名网友怠速不稳一下两付一下一付多
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匿名网友两根0付
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技师王俊
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技师王俊
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匿名网友没故障码
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匿名网友来就没故障码
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匿名网友拔插头就有故障码
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技师王俊
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技师王俊
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匿名网友有一个0付,一下要跳到两付
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匿名网友但是是偶尔
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技师王俊这个本身就不对,电压的信号线不够
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技师王俊
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技师王俊正常的一般像我这样的
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匿名网友昨天下午,好了一阵子
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技师王俊你把车断下电
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匿名网友断过了
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技师王俊然后拔下电脑插头,重插看看
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技师王俊
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匿名网友昨天就断过了
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匿名网友电脑版插头也拔下来过
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技师王俊断电,拔电脑插头
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匿名网友好的
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匿名网友不行
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技师王俊那就需要检测电脑板了
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匿名网友最下面2.4付没有
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匿名网友
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技师王俊别的有了
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技师王俊你不是说就两根5v吗?别的没有吗?
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匿名网友插头插起哪个五付变成0.5付,中间四点五付才出来
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技师王俊那就没有5v?了
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技师王俊我这个电压是同时有的
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匿名网友有个长五付
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技师王俊有没有.0.5v的
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技师王俊下面两个电机线的电压有没
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匿名网友
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匿名网友第二根插头拔了变五付
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匿名网友插上0.5,第三根变4.5
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技师王俊另一根信号线几付
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技师王俊你把这6根线的电压都发我好吧
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技师王俊依次发我
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技师王俊插头插上
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匿名网友要打火吗
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技师王俊你这个4.5v怎么测的,就怎么测就行
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匿名网友从上往下,5,0.7,4.4,0,0,0
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技师王俊电机电压没有
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匿名网友哪个是
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匿名网友
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匿名网友打火这两个2.4不正常
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匿名网友其余感觉正常
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技师王俊电机没电到
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匿名网友这两个2.4是什么意思
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技师王俊肯定不动
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匿名网友哪个是电机线
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技师王俊2.4是节气门翻板的供电
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匿名网友有个五付啊啊
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技师王俊电机线电压是一样的
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技师王俊你那个是节气门的供电
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技师王俊两个是节气门电机的供电
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技师王俊
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技师王俊这个看不明白吗?
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技师王俊一个是节气门供电,一个是节气门电机的供电
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技师王俊不一样的好吧
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匿名网友好的,那是电脑版坏了吗
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技师王俊是的
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技师王俊电脑问题的可能性最大
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匿名网友那两个2.4的有0.3付左右
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技师王俊0.3不对
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匿名网友打火才有,不然0付
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技师王俊一般电机的电压都是在1-5v左右的
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技师王俊你看看现在发动着,看下节气门数据
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匿名网友好的
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技师王俊正常电机线,钥匙打开拔下插头就应该有才对
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匿名网友
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技师王俊检测电脑板把
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匿名网友好的
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11年郑州日产御轩2.5自波,节气门功能故障
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15年的日产逍客,报节气门电源故障,该怎么维修此车是偶发故障,报节气门继电器。此继电器集成在IPDM中,由发动机电脑控制继电器搭铁,电源经过继电器输入电脑中。建议检查此继电器线路。
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日产逍客节气门传感器1电路故障码
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07年日产逍客报故障码P2135。怠速高加不上油,节气门插头没有12V电源您好,根据您的描述以及现在的故障现象,现在需要测量一下他的节气门驱动电源,看看有没有正常工作。它的供电是供给发动机电脑版,电脑版的控制节气门的。测量发现没有问题那肯定节气门坏了需要再次更换
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日产逍客10款加不起油故障码显示etc执行器,跟节气门位置传感器此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑节气门故障导致,建议排除节气门线路问题后更换节气门测试
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2011年东风日产逍客2.0自动挡,出现故障码P1777 步进电机故障,更换新节气门总成后,故障还是没有排除,加不起油 有时加得起油故障原因发动机系统故障,节气门部位,检查线路,插头,节气门位置电压变化,特别是两个电压变化始终向反,和是5伏。
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日产逍客发动机故障灯亮。车子无异常。偶发故障。清了故障码可以开10几天不亮。故障码P1124节气门继电器短路。换过发动机电脑。智能电源控制盒换过里面的继电器你好,按照你的描述当前的话,这种情况的话,你重点检查一些线路吧,重点检查我们智能电器和后面的插头的32号线和25号线。分别到发动机电脑插头的2号线和15号线,这两根线就是电脑板继电器的控制线和电源供给线。当这两根线出现问题的时候,节气门电机继电器继电器就无法工作。就不向发动机电脑提供电源,就报这个故障吗?也就是说重点就检查这个线有没有出现短路。它的一个控制原理是这样的。我们开关打开的时候,发动机电脑控制节气门电机的继电器就是智能继电器盒控制和插头的25号将提供接地吸合工作,此继电器工作向发动机电脑2号提供电源。也就是说是什么意思呢,就是说我们发动机电脑在电网开关打开的时候控制继电器工作此时就是说我们的节气门电机继电器像我们发动机电脑提供电源,当开关关闭的时候,我们的节气门电气机电器断电发动机电脑停止对节气门电机继电器控制,而电脑检测到故障的时候就是说开关在关闭状态的时候,检测到节气门继电器一直处于闭合状态。而电脑又没有控制这个继电器工作。然后就报这个故障码。故障点的话,就是说这个继电器产生粘连。以及这个线路的控制有短路的地方。就是电脑板那两根线控制有短路的地方。一根是继电器的控制,处于接地状态,偶发性就接地状态。其次就是电脑版继电器的电源处发动机电脑的供电电源处,偶发性对电源短路。你就按照我上面给你说的思路,你逐步的去排查验证确认,偶发的在排查过程中一定要仔细一点。
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2013日产逍客,买近4年行驶5万公里,主要用于上下班行驶。由于发动机故障灯亮,换了汽油滤、清洗了节气门后,车辆行驶中油门自动收紧,车哽地,以前没有这种情况,很柔和的。火花塞一般使用五六万公里不好建议更换避免影响你的行驶。
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14年日产逍客2.0自动波的,怠速有时会抖动,有时挂挡了松开刹车就熄火了,节气门清洗过了,火花塞也换过了,但是问题还是没能解决,
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19年日产逍客偶尔打不着车,发着后正常,但加一脚油门下去车子自己往上游车一下,报空气流量计故障和p0507-00 lsc系统和p0404 EGR A控制 空流故障和lSC可以消除. EGR A控制消除不了根据用户描述!动作测试废气阀如果没有反应说明卡死了!建议更换
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