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技师任德智您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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好的好的,麻烦师傅了
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技师任德智不客气
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怠速抖动 发动机故障灯亮,报一三缸失火更换过四只油嘴 火花塞 点火线圈对调过,未能解决问题根据你的描述以及沟通情况。如果外观的,火花塞,喷油嘴,点火线圈都换了。建议测量一下气缸压力。
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2010年2.0直喷大众迈腾发动机偶尔抖动,故障码为“四缸失火”缸压正常。火花塞点火线圈、喷油嘴以换,正时重新对过
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你好我车是12年迈腾!20万公里!现在怠速抖动!报三缸失火!高压线包火花塞都换了!换的好的!喷油嘴也倒了还是报三缸失火!开着都正常!就是怠速抖动
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11年迈腾b6,2.0t,目前12万公里,最近发现转速到三千转以上,只有一缸失火。其他缸正常。火花塞,点火线圈检查过没事,正时系统更换,油气分离器更换。问题依旧。需逐步排查,找准故障点,使用己知良好部件替换检查
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迈腾 13年款 现在十三万公里啦 车辆怠速运转时 多个缸出现失火现象 都是偶发 第二 三缸失火频率会高一点 但是车辆一直处于 五分钟前是三缸一直失火状态 但过了一会有可能就是二缸失火严重 三缸正常 1缸和4缸偶尔也会出现失火 红花塞更换过没问题 点火线圈也对调过也同样问题 喷油嘴也对调过 油水分离器也更换过 同样还是二三缸失火频率最高你好,这个情况可以测量一下缸压,清洗一下发动机的积炭。可以读取一下数据流,看一下发动机电脑控制是否有问题。
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1.8T迈腾 13年款 车辆怠速运转时 多个缸出现失火现象 都是偶发 第三缸失火频率高一点 红花塞更换过没问题 点火线圈也对调过也同样问题 喷油嘴也对调过 油水分离器也更换过 同样还是二三缸失火频率最高建议检查下燃烧室内积碳
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我是08年的迈腾跑了十一万公里,上次在修理厂把缸盖拆下来了,过了一个3个月发动机抖动,检查出来是2缸失火,点火线圈换了,火花塞换了,喷油嘴也换了,还是报2 缸是怎么回事
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11年迈腾2.0t豪华版,12万公里,一缸总是失火,找不到原因,更换了正时系统,四个喷油嘴,检查了火花塞和点火线圈,挂吊瓶清洗了进气道,用除碳机清洗了燃烧室。故障依旧,在转速达到三千四千转是,故障灯点亮。目前找不出原因。对气缸的压力检测、观察一缸和其他的缸压有没有区别。检查凸轮轴及摇臂、气门是否磨损、很有可能是摇臂损坏。
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买的08年二手2.0T迈腾车,表显12万公里。车子早晨冷车启动后怠速降到1000转以下开始严重抖动,插在电脑上检查是4缸失火,火花塞和点火线圈都对调过还是4缸失火现象,取出火花塞4个都被熏黑了,测过4个缸的缸压都在在正常范围内,准备计划吊瓶清洗喷油嘴试一下,不知道会不会有效果,汽车大师们给个建议把,该直接换喷油嘴吗?听说喷油嘴揪出来就可能坏,缸内直喷的取下清洗不了,该怎么办?
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2009款自动舒适,2010年11月上牌老迈腾了,有时上坡加速或是平路加速车有顿挫,有时一下,有时两三下,四五下,到修车行检车2缸失火,建议换点火线圈和火花塞,这车刚大修完跑了400公里,大修以前就有这毛病,当时是4缸,,这是怎么回事?求高手指点。建议换原厂2.0T的火花塞
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