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技师赵孔跃稍等 -
百**f好的
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技师赵孔跃拆火花塞然后清洁火花塞和缸套 -
百**f火花塞换了 缸套里面看着干净的
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技师赵孔跃换的原厂的吗？ -
百**f嗯
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技师赵孔跃这车天冷挺久了打不着多半是淹缸 -
百**f这个喷油只有启动的时候只喷一下是正常的吗
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技师赵孔跃仪表有提示燃油切断吗 -
百**f没有
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技师赵孔跃 -
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技师赵孔跃是原厂火花塞吗？ -
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技师赵孔跃你怎么判断只喷一次油？ -
百**f我把喷油嘴整体拿下来在点火
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技师赵孔跃是原厂火花塞吗？ -
百**f副厂的不行么
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技师赵孔跃换回原车再试吧 -
百**f这个应该没什么影响吧
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技师赵孔跃有的 -
百**f那还有其他原因吗
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技师赵孔跃稍等 -
百**f火花塞换回原来的也不行
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技师赵孔跃国产指南者对吧 -
百**f对
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技师赵孔跃P1524-00对吧 -
百**f对的
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技师赵孔跃 -
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技师赵孔跃 -
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技师赵孔跃P1524-00-机油压力超出范围 - 凸轮轴提前/延迟禁用 监控时的条件和设置条件 当受监测时： 在发动机起动期间运行本诊断。 设置条件： 喷射累计油量大于6克。 缺省操作： 这是非MIL故障。 可能原因 PCM已因燃油累积计数器到达其校准限值而关闭喷油器 -
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技师赵孔跃这是正规翻译 -
百**f这个故障码那怎么解决这个问题
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技师赵孔跃先换回原车火花塞并保证干燥 -
百**f
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百**f这个怎么校正啊 跟启动不了有关系么
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技师赵孔跃发动机电脑其它功能选项拍照 -
百**f
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技师赵孔跃供油组件跟换试试 -
百**f
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百**f
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百**f是不是需要启动发动机
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技师赵孔跃喷油器更换试试 -
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技师赵孔跃现在还是打不着是吧 -
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技师赵孔跃稍等 -
百**f打不着
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技师赵孔跃稍等 -
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技师赵孔跃P1191-00? -
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技师赵孔跃车辆外观拍照 -
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技师赵孔跃 -
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技师赵孔跃恢复供油操作几遍 -
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技师赵孔跃一分钟内完成，每一步都停留5秒到10秒 -
百**f
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百**f还是没用
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百**f发动机故障灯一直闪
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技师赵孔跃排量1.4? -
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技师赵孔跃P1191-00没这个码呀 -
百**f嗯
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技师赵孔跃 -
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技师赵孔跃换火花塞是淹缸了吧？ -
百**f没有
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百**f拆下来只有一点点油
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技师赵孔跃仪表没有断油提示 -
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技师赵孔跃油压测了吗？ -
百**f油压没测我试试
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百**f拔了油管感觉油压挺大的
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百**f仪表也没显示断油
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技师赵孔跃标准3.5BAR -
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技师赵孔跃还可能是喷油嘴坏了
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广汽菲克吉普指南者。18款。故障的原因。一只猫在发动机里打死了。发电机皮带夹到皮带盘里，把正时皮带干断了。我们换了根正时皮带。测了钢压都是9个压。启动了之后。踩油门。发动机台速缓缓的上升。但是这辆车子没有正时点，我们用土办法对上的。怀疑暂时没有对好。想问老师要个这个车子资料的。正时点图纸。你好，这个是需要专用工具把曲轴和凸轮轴固定卡好就可以了或者自己做下标记图片传你了可以看下
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你好，我的是17年jeep指南者.现在跑了7300公里，刚接车就跑了1700公里的长途，现在出现个问题，应该是首保后的问题，也去过4s好多次，但是都认为是新车，另一个是原车的变速箱本身就有点小瑕疵就在这里做文章，可我开着明显是有问题，就是在80码以下给油的时候，有时给油不平顺，就是抖两下。急加油有时也抖，求师傅帮我找下病根吧，太无助了。根据你的描述 1.你的这个情况应该和油路关系很大 2.建议检查一下油压和喷油情况
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10年指南者，刚买的，发动机噪音特别大，尤其刚打火的时候，那噪音就像是跑车发出的低沉声音，跑起来加油门也是，油门越大噪音越大，机爪胶看了，还没有太大问题，水温传感器爆故障码P2185，更换两个水温传感器，可还是消不掉故障码，此车油耗在18个左右，有点过高，是什么原因导致的，希望有经验的师傅帮忙解决一下你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下空气流量计数据 氧传感器数据流 长短期燃油修正数据是否正常 检查三元催化器 希望能帮到您！祝你生活愉快！
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19年1月的jeep指南者1.4T，2023年10月大概9万公里，出现缸内失火，启停故障。然后换了火花塞，（前期一直保养是在兔师傅，一万公里保养一次，当时是跑了9千多公里，考虑把这个问题解决了再保养），又跑了十几天又出现了同样的故障，四缸失火，启停故障。把四缸的火花塞换了，同时又在兔师傅换了机油机滤，然后又跑了三千多公里，后突然又出现了失火，启停故障。找了个地方换了四缸的火花塞，目前正常。听其他师傅说主要是机油问题，我在网上买的康普顿5/40的机油，变速箱十万公里了，也没换过，买的ZF的变速箱油，空调和空气滤芯，想着找个连锁店给都换上。然后看看情况。网上有偿指导的说可以解决这个问题，我问维修费用，有的说一千，有的说三千，也不知道哪个可信。想请您给看看我这个情况应该怎么处理，谢谢！
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19款吉普指南者没有12➕8转接口怎么清除故障码。尊敬的用户，您好！关于您的问题，19款吉普指南者没有12+8转接口的情况下的清除故障码的方法如下：首先，打开点火开关，让车辆处于ON状态，但不要启动发动机。然后，将车辆停放在一个安全的地方，确保车辆不会移动。接下来，找到并按下车辆的保险丝盒盖，这将打开保险丝盒。在保险丝盒中，找到与仪表板内的故障指示灯相对应的保险丝。通常，这个保险丝的名称会包含“Check Engine”（检查发动机）之类的字样。一旦找到了正确的保险丝，使用一个小型螺丝刀或其他适当的工具将其撬出。在撬出保险丝之前，记下其颜色和形状，以便稍后将其换为相同颜色和形状的保险丝。接下来，将汽车电池连接到汽车电池测试设备。这将使汽车电池对地短路，从而使汽车进入诊断接口。此时，车辆应处于关闭状态。然后将汽车电池测试设备的红色测试引线连接到汽车电池测试设备的黑色测试导线连接到汽车的OBD端口。该OBD端口位于车辆仪表板下方的一个盖子下方，可以打开该盖子以访问它。将黑色测试导线连接到汽车的OBD端口。该OBD端口位于车辆仪表板下方的一个盖子下方，可以打开该盖子以访问它。接下来，将汽车电池测试设备的黑色测试导线连接到汽车的OBD端口。该OBD端口位于车辆仪表板下方的一个盖子下方，可以打开该盖子以访问它。接下来，将汽车电池测试设备的红色测试导线连接到汽车电池测试设备的黑色测试导线的另一端。这将完成故障代码扫描过程。最后，关闭点火开关，然后重新打开它以清除故障代码。如果故障代码仍然存在，则可能需要进一步诊断问题的原因。
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我的车是2017款Jeep指南者1.4T臻享版。目前3.5万公里，20000多的时候因为顿挫刷了个一阶程序，顿挫基本上没有了，加速也确实有力量了。因为疫情就在家放了一个多月，然后疫情结束32000公里，有次在高架上我猛踩油门（以前也经常踩到4000多转速没事）突然发现车子顿挫，然后发动机故障灯亮了，连带启停也亮了，车子突然没力量，加油感觉车不走，动不动就3000多高转速，就直接第二天开到4S店，他们连上电脑后故障码写得是 废气阀门故障，当时直接就给消除了，我想来了都来了不如顺便做个保养，他们也说这个情况可能是喷油嘴节气门脏了需要清洗，我想公里数到了清洗正常，后来又换了火花塞我也换了，因为变黄了上面有黑色的碳化物。全部做完后我觉得车子又精神了，然后就很放心的开了，但是过了可能半个月还是一个月具体我忘了，我又再次猛加速，结果同样的问题又再次出现，4000多转顿挫，故障灯亮，启停灯亮，加速无力，发动机怒吼再次出现，我又去了4S，他们给我又消除了，我给他说了原因，他说我可能加速太猛，这个车得缓着开，我就没管，再后来又一次我想急加速又是顿挫，但是我感觉到了后立马收油，我害怕到4000又出现这个挺恶心的，耽误时间的很，我就想问问，这样的情况我该怎么办，有的论坛说是因为变速箱的问题，有的说是变速箱里面油液脏了，影响换挡逻辑和速度，我就想问问我现在怎么样才能消除这个急加速顿挫的问题，请大神给与回答，谢谢了。备注，以前各种急加速没任何问题，我开得一般不暴力，但是一般要超车我还是很舍得给油门的。您的描述还是比较详细和清楚的，按照您描述的这种情况，车辆及加速高转速的情况，先出现顿挫，加速无力 结合您之前进行的相关的检测和维修，以及相关的保养，给出以下两点结论 一是燃油品质的问题，不知道在高速上有没有加过高速加油站上的油，这种情况的话，建议清洗一下喷油嘴，加点高标号汽油或者是燃油添加剂 第二种情况就是变速箱的程序的问题，或者是之前刷的一阶的程序，有一定的程序乱码的现象，可以去重新再刷一遍
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广汽菲克，指南者，两道前门玻璃升降无法工作你好，根据您车故障描述，广汽菲克指南者两前门玻璃无法升降，一，先检查升降保险丝，另外装上升降开关，按住左前门升降开关，看左前门升降电机插头有电不，有电换升降电机，没电换升降总开关。
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广汽菲克Jeep指南者烧机油问题解决了吗
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10款指南者故障问题1.10年广汽菲克指南者报故障码原因有： 2.节气门损坏，节气门线路故障，空气流量计损坏，发动机线束故障，发动机电脑损坏等。
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jeep指南者动力有点偏底，故障码报P029900您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点检查一下涡轮增压器的旁通阀有没有发卡或者损坏导致压力不足，其次电磁阀检查一下
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jeep指南者保养公里保养，jeep指南者保养周期表
Jeep指南者保养是保证Jeep指南者良好性能和安全性的重要步骤，而公里保养和保养周期表则是Jeep指南者保养的重要参考标准。公里保养根据Jeep指南者的使用手册，Jeep指南者在国内市场通常要求每行
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2023-10-17
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