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技师谷志超稍等
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技师谷志超我记得三个电源
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技师谷志超插头测了吗?
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N**k没测。这回我啥都没搞 直接问你的
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技师谷志超好的稍等给你资料
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N**k👌
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技师谷志超一个是插头三个电源某个电源虚接另一个就是泵的问题了,
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N**k我先看插头
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N**k
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N**k是这个对吧
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技师谷志超对
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N**k那我直接把别的泵连上插头 不插油管能测试吗
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技师谷志超C1073-防抱死制动系统(ABS)泵电机控制回路 NOTE: 根据车辆车型年份和配置电子稳定控制(ESC)可能也被称为电子稳定程序(ESP)。 某些部件也会涉及ESP,ESC,或使用牵引力控制符号。 当受监测时:当防抱死制动系统(ABS)泵电机启动时。 设置条件:ABS模块通过促动泵马达继电器检测到泵马达反馈电压低。 可能原因 鼓风泵保险丝 线束、端子、接插件损坏 B+电路中的电阻很高 接地电路中的电阻很高 集成控制单元
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超这个故障测着一个电源就可以了
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技师谷志超鼓风泵意思是ABS那个泵
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N**k那我先把插头拔了 试灯测试一下对吗
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N**k
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N**k测这个吗?
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技师谷志超对
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N**k试灯不亮
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技师谷志超问题找到了
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N**k亮了
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技师谷志超晃晃看看虚接没
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N**k我刚刚搭铁没搞好
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技师谷志超测搭铁
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技师谷志超两个
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技师谷志超47/16
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N**k在哪里
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N**k哦
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N**k这俩个都好的
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技师谷志超断电测测电阻吧
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N**k那是不是就是abs泵的原因了
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N**k电瓶断开?
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技师谷志超对,测电源线和搭铁线的电阻
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N**k好
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N**k
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N**k能教我怎么测吗………………
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N**k欧姆是不是电阻的意思
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技师谷志超是
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N**k研究了半天还没搞定
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技师谷志超测电阻是为了进一步判断效率没问题
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N**k理解
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N**k我是不是把泵换上油管不插 也能读故障码的吧?
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技师谷志超油管?
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N**k
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N**k
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技师谷志超稍等
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技师谷志超可以
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N**k换好了。清码了。 我这个能不能去试车?
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N**k
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N**k那会不会要编程啥的
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技师谷志超不能开着试车
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技师谷志超需要匹配
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N**k那怎么确定这个故障码的问题所在呢?
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技师谷志超
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技师谷志超电脑和泵可以分开的
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N**k就算换了电脑也要匹配啊……
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N**k
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N**k现在的故障码
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技师谷志超需要
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技师谷志超稍等
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N**k现在应该是哪个出现了问题
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技师谷志超还是电源呀
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N**k这个电源低压是不是电瓶原因?
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技师谷志超可能
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技师谷志超电瓶电压低吗?
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N**k
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N**k
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技师谷志超换了泵和电脑也报电压低
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技师谷志超继续测线吧
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N**k测不来电阻额。尴尬
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N**k
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技师谷志超一会教你
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技师谷志超我有点忙
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N**k好的
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超先理解着
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技师谷志超测电阻
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N**k看不来额。等你稍微闲一点的时候教我怎么操作吧
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N**k我感觉可能电机坏了
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技师谷志超J6保险能找到吗拔下来
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N**k找到了。原来保险丝坏了
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N**k我去。我最不会电路了。
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N**k原来就一保险丝惹的祸
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N**k你还没叫我测电阻呢……
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N**k你能给我电话号码吗?
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技师谷志超平台有规定不让发联系方式,就在平台解答吧,推荐下载汽车大师APP。
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N**k1017746699 我的wx
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N**k我想多学点来
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N**k😄
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N**k
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N**k是不是这俩个针头 测电阻
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技师谷志超表针一个接保险插脚,另一个表笔接插头1号脚
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N**k👌
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N**k电阻慢慢的跳到0了
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N**k是不是正常的
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技师谷志超正常
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N**k我万用表内阻都有0.3
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技师谷志超一般线路电阻不高于5欧姆
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N**k
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技师谷志超测量前俩表笔接一块变零校准
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N**k哦
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N**k是不是自动变0的?
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技师谷志超电阻测量前都需要正负表笔接触校准这样准
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N**k一直不都0.2
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N**k一直跳来跳去
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技师谷志超那点量正常
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N**k
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N**k哦哦。明白了
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技师谷志超你手指头不严碰表针
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N**k接上后反而变0了
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N**k不能碰针头的啊?
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技师谷志超嗯,
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技师谷志超有影响
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N**k明白了
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N**k测线路反而没电阻了是什么意思
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技师谷志超小于0.1欧姆也正常呀那么粗的线
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技师谷志超不是没电阻
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技师谷志超是小
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N**k哦哦。 我还有一台牧马人也是abs故障码
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技师谷志超什么码
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N**k我去查一下故障。
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N**k刚刚那台车又弹出故障码了
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技师谷志超发码
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技师谷志超电阻没问题就要考虑模块和泵了
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N**k电阻就正级的电阻。负级的要不测
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技师谷志超最好测测
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N**k对了。还有前天那台3.6牧马人。凸轮轴传感器虚接还记得吗
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技师谷志超记得
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技师谷志超你这牧马人专修呀!
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N**k我把插头接好了。车主昨天电话打来说又亮码了
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技师谷志超这个要看看什么码了,
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N**k是的。我是做改装的
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技师谷志超凸轮轴的码的话车速会有影响
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N**k
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技师谷志超不拔插头了,直接从插头背面测电源
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技师谷志超1号脚电源
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N**k还是一样。我看看保险丝是不是又断了
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技师谷志超对看看保险
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技师谷志超你不是有个整体ABS泵吗,把电脑和阀体拆开差不多就明白怎么回事了
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N**k没断
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技师谷志超测电,不拔插头
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N**k哦哦。我懒得拆嘛才直接问你了
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N**k哦。明白
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N**k插头背面是塑料
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N**k还是要拆啊
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N**k
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N**k已经拆了。接下来怎么操作
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技师谷志超测1号针脚呀
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技师谷志超开钥匙门测电
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N**k测通断吗
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技师谷志超东段刚才不是测了吗
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N**k电阻也测了
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N**k我发现一开电门会断一下电
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N**k一端接1号针脚。另一端接正级。一开电门会断一下电
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技师谷志超一端接1号针脚。另一端接负级。一开电门会断一下电
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技师谷志超??
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N**k正级
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技师谷志超1号不就是正极吗
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技师谷志超另一端为什么还接正极?
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N**k我想测他关电门好不好通电
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N**k是不是机械故障呢……
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技师谷志超开电门应该有电,关电门是不是该没有这个没法说
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技师谷志超不是机械
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技师谷志超现在开电门有电是吧?
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N**k是的。开电门过2秒后通电
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技师谷志超拆开电脑和泵检查
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N**k好。
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技师谷志超泵体后边泵头没磕碰吧?
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N**k这个最难拆了
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技师谷志超
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N**k没磕碰痕迹
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技师谷志超四个螺丝
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N**k这个是不是电机?
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技师谷志超电机别轻易拆,里边偏心轮的轴不好装
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技师谷志超
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技师谷志超直线处拆开
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N**k
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技师谷志超没办法摊上这故障了,你不是有另一个吗
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技师谷志超可以拆开另一个先看看
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N**k👌
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N**k我以前拆开过。好像有很多阀
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技师谷志超还有一个长长的插头
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技师谷志超你测测长插头和大插头1号脚应该是通的
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N**k
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N**k这个是旧的
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技师谷志超那根搭铁那根电源我不知道,也没资料,通过对比可以测出来
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N**k与1号针脚不通
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技师谷志超两个都试了吗?
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N**k试过了
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技师谷志超这是有故障的?
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N**k这个旧的好像是电压低
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技师谷志超有新的吗?
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N**k那我还是要把车上的拆掉才行
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技师谷志超嗯
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N**k没有e
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N**k拆下来了
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N**k搭铁是通的
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N**k1号针都不通
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牧马人2.0t 大修完 abs故障码右后 左后 右前轮转速传感器电路电流超出范围 助力没了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,老板通过你描述的这个故障现象来看我们这个车辆发动机大修,以后然后车辆电瓶断电,现在进行这个启动车辆出现这个ABS传感器信号出现错误信号方向,助力无助力需要把这个进行这个ABS模块重新进行这个匹配一下解决问题,或者是把车辆开出去行驶一段距离做一下自适应匹配解决问题 建议: 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2014款吉普牧马人老是报右后轮速传感器电压故障,换了两个传感器,跑了一个星期又亮,回来检查线路,线路没有问题,然后换了一个拆车原厂的ABS泵上去,现在不懂怎么设码,急,师傅们C102B-右后方车轮转速传感器电路 NOTE: 根据车辆车型年份和配置电子稳定控制(ESC)可能也被称为电子稳定程序(ESP)。 某些部件也会涉及ESP,ESC,或使用牵引力控制符号。 当受监测时:打开点火开关。 设置条件:如果右后方车轮转速传感器(WSS)电路诊断测试失败。 可能原因 线束、端子、接插件损坏 (B2)右后方WSS 12伏供电电路对电压端短路、接地短路或开路 (B1)右后方WSS信号电路发生的电路短路、接地短路或开路问题 (B1)右后方WSS信号电路对(B2)右后方WSS 12伏供电电路发生短路 右后方WSS 防抱死制动系统(ABS)模块
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13年3.6牧马人行驶8万公里,跑高速突然发动机故障灯和侧滑故障灯亮了,车马上就没劲了,,但是可以跑起来速度,电脑检测师傅说是左侧凸轮轴位置传感器报间歇性故障。断电瓶电就好了,一跑高速又出现。后来因为小链条响的厉害师傅说这个会引起凸轮轴传感器故障就一套全换了,换完好了20天左右,又开始报同样故障,之后又吧凸轮轴位置传感器也换了还是不行,不过现在只要报故障车子熄火再启动就好了。请大师赐良方啊,
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你好,我的是2014年的牧马人,3.6排量,现在跑了35000公里,最近行驶当中机器故障灯亮了,接着防侧滑的灯也亮了,动力明显下降,只能加到3500转,熄火后重新发动,防侧滑的灯灭了,油门正常,跑一会还会出,用电脑检测,显示故障码:凸轮轴位置传感器电路组2传感器2。换了新传感器,没解决,之后换了凸轮轴,机油泵,检查了线束,电脑插头,问题还是没解决,现在在市区低速跑时不报故障码,跑高速就出故障码,而且我发现,跑高速的时候大油门不报故障码,比如说6000转不换挡,速度100,不报故障码,但是要是正常开就报故障码,请问是怎么回事,还有现在冷车启动之后,发动机有明显的哒哒声,温度上升到正常后声音消除,
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牧马人ABs灯时亮时灭,故障码为右后轮ABs传感器信号不稳定根据技师反应问题以及故障码,建议技师对调后面的ABS传感器后观察问题
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牧马人行驶中 ABS泵工作故障数据流一晃一晃的根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,这个你只要排除abs的供电搭铁没有问题,一般大多数都是abs泵内部虚接导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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换完半轴油封后abs灯亮,学习过。故障码后又来。根据车主反应问题,建议车主先考虑更换ABS传感器后,观察
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凸轮轴位置传感器断续故障码p0369根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议检查一下凸轮轴位置传感器插头电压是否正常。) 建议:(检查一下正时 发动机电脑板) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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启动延迟,总报故障码曲轴位置传感器断断续续根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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牧马人凸轮轴传感器断断续续我给您诊断思路是:师傅你好,出现这个故障的话,表明凸轮轴检测到与曲轴之间相差一个尺以上,出现这个故障这个故障可以分为机械故障和线路故障要是机械故障的话,这个故障码是可以清除的,行驶一段时间之后就会出现要是线路故障的话,这个故障码的话就会一直出现这个故障码,清除不掉这种情况的话就要检查传感器以及传感器的线路,要是线路没问题的话,就需要把传感器给更换掉要是行驶一段时间出现这种情况的话,就需要对证实系统进行检查以及VV t轮镜检查,看是否是间隙过大以及机油压力不足导致的,要是这种情况的话,只需要对发动机进行维修过后才可以解决该问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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