17款奥迪a6l 1.8T _宝骏_宝骏560

最佳答案

你好，根据你说的这种情况，属于正常，就这么设计的！如果发动机在较低的负荷和转速下（部分负载范围）运行，热量管理系统会将冷却液温度调节至107℃。因为不需要全部的冷却力，旋转阀1暂时关闭接至主冷却器的连接装置。如果温度上升到门限值以上，接至主冷却器的连接装置再次开启。需要稳定地保持在开启和关闭状态，从而将温度尽可能恒定地保持在107℃。当负荷和发动机转速提升时，通过完全打开接至主冷却器的连接装置！

17款奥迪a6l 1.8T 换过电子水泵下水管不烫

孙晓哲

擅长：

专家技师

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响应时间:2分钟

2020-05-30 20:28:49

技师孙晓哲

你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。
技师孙晓哲

你好，这个是正常的，现在电脑检测有故障没有？你加油门2000转等会就会热了！
茹**

没有油门加了不会热
技师孙晓哲

水温到多少°了？
茹**

到108℃下水管都不烫
技师孙晓哲

多加会油门，这款车他就是这么设计的！采用创新热量管理系统
茹**

风扇一直转冷风
茹**

这样缸头不会冲吧
技师孙晓哲

正常的，换了没有故障码就可以了！可以匹配下！
技师孙晓哲

他不高温啊，也会冲缸的
技师孙晓哲

他不高温啊，也不会冲缸的
茹**
茹**
技师孙晓哲

没问题的
茹**

下水管温度负48啊
茹**

风扇转冷风
技师孙晓哲

实际值29°么
茹**

嗯
技师孙晓哲

这款车就这样，正常的
茹**

这水箱都不烫的不可能就这样吧你说一下什么情况等下给你发红包
技师孙晓哲

如果发动机在较低的负荷和转速下（部分负载范围）运行，热量管理系统会将冷却液温度调节至107℃。因为不需要全部的冷却力，旋转阀1暂时关闭接至主冷却器的连接装置。如果温度上升到门限值以上，接至主冷却器的连接装置再次开启。需要稳定地保持在开启和关闭状态，从而将温度尽可能恒定地保持在107℃。当负荷和发动机转速提升时，通过完全打开接至主冷却器的连接装置！
茹**

这车的发动机正常水温在多少超过多少算高温
技师孙晓哲

热能管理的逻辑是在怠速和负荷很小时，就把冷却液调至107℃，以便使发动机摩擦最小。
技师孙晓哲

电子节温器里面的旋转滑阀内有膨胀式节温器当温度超过113℃时就会打开使冷却液通过一个旁通支路通向主散热器。
茹**

电子风扇一直扇这个怎么弄
技师孙晓哲

正常的
技师孙晓哲

就这么设计的
茹**

温度超过多少算高温
技师孙晓哲

113以上
茹**

好的明白了谢谢师傅
技师孙晓哲

不客气，收到感谢费！以后有奥迪问题可以找我咨询！
茹**

👌