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技师郑晓辉你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
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技师郑晓辉你好 -
是滴滴网约车
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技师郑晓辉检查一下点火线圈，看一下点火线圈的点火能量有没有问题，还有就是检查一下喷油嘴的雾化效果。如果这两个方面都没有问题的情况下，变速箱油也已经更换了，那就是变速箱里面的这个传动链条或者是电磁阀有问题。
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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜声。问过两家都说波箱问题，要拆开维修，第三家说波箱问题不大，清理节气门，更换火嘴，波箱油应该就可以了。已检查波箱并更换波箱油，更换火嘴，清洗节气门。现在口哨声没了，还有呜呜声的回响，松油声音更明显。热车一两分钟才能走，不然容易死火（没搞前一着车就走，买车到现在没试过死火），起步还有明显顿挫感，倒车也是。开一段路完全热车后，感觉起步好很多，但还是有点顿挫感。师傅说是清除还原了电脑数据，加上波箱有点小问题，导致不热车启动死火问题，让我跑一段时间，等数据适应后就不会，不知是真是假！师傅还说可能波箱控油板问题，导致提速不稳定，可以考虑清理。波箱没什么问题不想动它，怕越好搞越坏！现在该搞的都搞了，都不知道做什么可以处理掉这些问题，请各位大师指教指教啊，万分感谢！！
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东风日产轩逸，2011年3月份提的车，到现在已行驶8八万五千公里，2016年年初换的铱金火花塞，2016年11月份车辆换挡踩油门，会一前一后的闯，平时加油门也会一前一后闯，没修理，过几天更加严重，仪表盘显示发动机故障，连接电脑，显示四缸失火，去修理厂只打开了四缸火花塞，发现有油，擦干后，开车现象消失。2016年12月份，保养车，拆开四缸火花塞检查，没有油了。2017年1月13日开始，又出现，发闯现象，有时闯，正常行驶中，换挡后踩油门有点失灵的感觉，车速，转速提升的很慢，并且车子闯。停车过一晚之后，再开就不闯了，但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢？车子现在打火也不太好打，需要踩油门打火。谢谢。
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你好，汽车大师！我台车是2016款新轩逸，是2016年5月购买的，在做完二保后的一个月，应该是9月底，(车辆行驶公里数大约是6000公里)，车子突然出现在D档踩刹车停车，再松开脚刹加油门时突然出现车辆顿挫一下！感觉车子突然没力，要踩很大油门才能前进，行驶时候还能轻微感觉车子一挫一挫的无力感觉，(倒车的时候更明显，在挂R档时，车震抖一下，才后退的)，但熄匙后再启动车，情况会有所好转，在每次出现以上问题后，车辆在行驶中会突然出现了发动机灯亮黄灯，但在车辆停车冷却了一段时间，发动机黄灯就不亮了，这种情况偶尔出现了七、八次左右！去4S店又检查不出什么问题？？现在已经行驶到一万多公里了，偶尔出现这种情况，真的很烦！望大师解答一下，谢谢！
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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下（注：大厂有一定实力），清理了节气门，喷油嘴，更换火嘴，波箱油（波箱油有铝沫，不算脏）。处理后情况如下1、冷车启动，转速一千二左右，入档马上死火，要热车几分钟，水温上去后转速才降落到7-8千左右，入档不会死火，但有抖动，前进，倒车顿挫感明显，转速跳动大，忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了，现在时间要比较长。（刚拿车两天没死火现象，跑了次长途200公里，其中100公里使高速，第二天早上出现死火现象，用车一个多星期过去了，还是会死火） 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻（0-20时速有，20以上提速顺畅，现在感觉情况越来越差了） 3、低速时发动机舱有呜呜声回响，没口哨声，比之前好点（0-40时速明显）。 死火问题是新出现的，起步顿挫感比之前还严重了，去4s店说是节气门匹配没做好，火嘴可能不是原厂的，波箱油也不好，波箱有问题，要寄回厂家修，才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配，换原厂火嘴，波箱油，加修波箱，费用大概一万多，波箱修后保修一年（或两万公里），费用不小，最真怕花了钱又搞不好，最后越踩越深啊！现在为了修好车搞得头都大啊，烦死了！！请各位大师给点建议，万分感谢！！
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你好，专家！我台车是2016款新轩逸，是2016年5月购买的，在做完二保后的一个月，应该是2016年9月底，(车辆行驶公里数大约是6000公里)，车子在行驶过程中出现在D档踩刹车停车，再松开脚刹加油门时突然出现车辆顿挫一下！感觉车子突然没力，要踩很大油门才能前进，行驶时候还能轻微感觉车子一挫一挫的无力感觉，(倒车的时候更明显，在挂R档时，车震抖一下，才后退的)，但熄匙后再启动车，情况就有所好转，在每次出现以上问题后，车辆在行驶过程中，偶尔踩了一下刹车后，可能会突然出现了发动机灯亮黄灯，但在车辆停车冷却了一段时间，发动机黄灯就不亮了，这种情况偶尔出现十次左右了！去4S店又检查不出什么问题？？现在已经行驶到一万三千公里了，偶尔出现这种情况，真的很烦！望专家解答一下，谢谢！
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我的车是日产新轩逸，14年1月上牌，到现在行驶6万公里了，之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力，转速表也降到怠速状态，深踩几次油门动力又突然上来了，出现过几次，去4S店用电脑检测又没故障，后面也没出现就不了了之，两个月前又出现了类似情况，就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了，深踩几次油门动力又突然上来了，找维修店检查，给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样，只不过情况稍微好了一点点，就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了，最近半个月感觉问题严重了，开大灯没事了，但是出现过几次停车后起步的时候又是这样，踩油门起步后突然又失去动力，深踩几次还是不行，有时候动力突然就上来了，有时候又突然失去动力，感觉油供不上一样，开了一两公里还是这样，熄火重新启动后就好了 ，可开个几公里后中途又出现这种情况，这到底是怎么回事啊，这样车都不敢开了，高速上很危险啊，这些情况出现的时候，从没亮过故障灯，希望师父帮我一下，到底该怎么办先清洗一下节气门，匹配一下节气门试试，然后用电脑读取一下相关的故障码，如果是没有故障码。考虑是油路问题，建议你更换新的汽油泵
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门，说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧，事后怠速从700降到600，技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足，怠速抖，前前后后去4s跑了几十次没找到原因，后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700，怠速不抖了，但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵，火花塞，高压包，喷油嘴，油门踏板，氧传感器，刹车总泵，都没改善。直到上周，在外面汽修排查了一下，查看数据，认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配，果不其然，人技师手动匹配完成，那动力刷刷的。我就是想问下，我车被4s脱了这么久（2年多），损失这么多更换配件费用和宝贵时间，能维权吗？现在已经不在质保期了。建议不要维权，没有证据，是无法维权的，而且胜算的可能几乎为零，效果不大的，以后长个记性，不要再犯了
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09款轩逸经典手动挡，先三年多55000公里，火花塞，变速箱油，刹车油多久更换手动变速箱油十万更换，火花塞也是十万公里更换，刹车油一半五万公里换了最好
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14款新轩逸(1.8)6万公里需要换汽油滤芯及火花塞吗？根据你描述的6万公里火花塞需要更换，按照标准火花塞四万公里更换一次。汽油滤芯的话，按照标准要求8万公里更换一次。
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老款轩逸4速自动变速箱顿挫感大吗轩逸的四速手自一体变速箱有顿挫感的，但是试驾之后，感觉这个顿挫感是在接受范围内的。
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捷达10万公里 保养，捷达10万公里大保养多少钱
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