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技师马小伟这个是EPB模块坏了
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技师马小伟再档位杠这个扶手箱下面
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技师马小伟所有系统读取故障码看下然后EPB模块系统读取故障码看下
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技师马小伟你是哪款车
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匿名网友18年的
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匿名网友EPB换了还是不行
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技师马小伟车头拍个照片我看下
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匿名网友
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友
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匿名网友这个是ESP里面的
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匿名网友
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匿名网友这个是EPB里面的故障
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匿名网友但是等一会儿再打车就消失了
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匿名网友只要跑200米就出来了
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匿名网友?
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匿名网友师傅?
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技师马小伟不好意👌刚刚在骑电瓶车
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匿名网友嗯嗯,你说哥
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技师马小伟ESP系统报什么故障码
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技师马小伟然后你对比下左右两个刹车分泵的电阻多少
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技师马小伟是不是一样的
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技师马小伟网关里面有没有故障代码
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匿名网友网关里面没有故障
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技师马小伟Esp模块坏了
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技师马小伟然后刹车分泵
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匿名网友ESP模块在哪呢?
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匿名网友
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技师马小伟ESP就是ABS泵
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匿名网友能确定是泵问题吗?
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匿名网友主要这个是修理厂的车换了不行没法发搞了
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技师马小伟你确定换过EPB模块那就是ABS泵的问题
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匿名网友
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技师马小伟这个是发电机上的LIN线问题
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技师马小伟你看看电瓶负极那个小插头插好没
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匿名网友会不会是发动机里面这个问题引起的呢?
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技师马小伟这个不会影响
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匿名网友这根线发电机到电瓶也通啊
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技师马小伟是的
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匿名网友那会是什么问题呢?
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匿名网友?
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技师马小伟LIN线问题啊
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技师马小伟你检查这个LIN线导通好不好的
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匿名网友师傅
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匿名网友不是这个线到电瓶那个小插头通呀
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技师马小伟量下对地电阻多少
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匿名网友电瓶那个小插头有两根线一根是发电机过来的,还有另一根是什么线呢
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匿名网友那要把发电机那插头拔了吗?
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技师马小伟不用
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匿名网友就把电瓶这个小插头拔了测量发电机这根线的对地电压就行了是吧
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匿名网友
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匿名网友正常是多少呢
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技师马小伟无穷大
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技师马小伟
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匿名网友
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匿名网友这个应该就是无穷大吧
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匿名网友?
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技师马小伟对
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技师马小伟你拔掉在读取故障码看看报什么
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技师马小伟故障码
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匿名网友
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匿名网友还是这个故障
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技师马小伟这个是不是事故车
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技师马小伟有可能发电机换错型号了
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匿名网友他这个电瓶上这个小块是干嘛用的?
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技师马小伟检测电瓶电压和电量
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匿名网友加我v 一叁0155伍叁900
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匿名网友嗯嗯,
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匿名网友那你的意思就是发电机坏了是吧
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技师马小伟你这个是不是事故车
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匿名网友是事故车
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匿名网友那个电瓶上的两根线一根是LIN线另一根是什么线呢?我量下
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技师马小伟另一根去发动机电脑版
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技师马小伟一根是12V一个负极
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匿名网友你说的12V是LIN线,另一根负极是电脑板过来的?
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技师马小伟是的
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技师马小伟现在车子启动发电机发电量多少
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技师马小伟发电机后面这个LIN线到电瓶负极这个传和发动机电脑版是导通的
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匿名网友13V多
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技师马小伟你看下发动机电脑版30号针脚到发电机后面的LIN线导通好不好的
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匿名网友那他这个电瓶插头上两根线,控制是不是都是发动机电脑过来的两根线,一根是LIN线一根是负极?
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技师马小伟一根LIN线一根正极
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匿名网友他这两根线是怎么进出呢?我不太懂
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技师马小伟模块要工作必须要有正极和负极啊
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技师马小伟负极是电瓶负极,正极就是保险盒过来的
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技师马小伟绿色的那个就是LIN线
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技师马小伟红色就是电源正极
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匿名网友啊这电瓶上的小模块一根是电源一根是LIn线,那个小模块自身打铁是吧?
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匿名网友你说的是这个意思不?
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匿名网友?
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技师马小伟是的
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匿名网友哪根线是电脑板出来的?还是进电脑板的给电脑板信号的?
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技师马小伟30号针脚
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匿名网友LIN线是进电脑板了是吧?
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技师马小伟是的
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技师马小伟用万用表量下再确认下是不是30号
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技师马小伟电路图不一定准的
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技师马小伟
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技师马小伟你这个车应该是发动机电脑版2号针脚
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技师马小伟大的那个插头上2号针脚就是Lin线
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匿名网友如果正常的话把电瓶那小插头拔了,发电机那根线在发电机上插着 测量对地电阻是多少才算正常呢?
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技师马小伟无穷大啊
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技师马小伟他就是个正极线
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技师马小伟就不应该对地有电阻
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技师马小伟你现在这个线导通都好的不
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匿名网友对
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技师马小伟对地电阻多少
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技师马小伟你看看他的发动机电脑版有没有拆过
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技师马小伟你把发电机LIN线插头和电瓶负极传感器和发动机电脑版插头都断开,量下这个线对地电阻是多少,如果是无穷大说明线路没问题,那就一个一个插,插一个量一个对地电阻,哪一个插上去对地电阻不对那就是哪个坏了
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长城哈弗H6报钥匙错误的转发器故障,车子无法点火,点火供油一切正常就是无法点火你好,建议更换发动机电脑版和点火线圈总成,然后刷写发动机电脑版程序和匹配发动机电脑版防盗。
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哈弗H6 18年没有启停功能,开关正常打开,仪表一直是黄灯。有一次偶尔正常了。亮绿灯就启停有作用,ABS没故障。其他系统PAS 和EPB手刹系统有报ABS信号故障。你好,建议检查CAN线电阻是不是60Ω,电压加起来5V,都没问题这个就要检查ESP模块,然后智能启停不来这个是车辆电瓶的问题,用专用电瓶诊断仪检查下电瓶内部好不好的。
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哈佛H6换过电瓶以后电子手刹灯旁边一个P灯有个斜杠长亮电脑无故障码电子手刹正常使用就是亮灯你好如果功能都正常使用就标定一下
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有没有专修哈弗的,我这里有一辆17年的哈弗H6。发动机亮故障灯。故障报排气VVT目标轮 CAM传感器故障。现在车子也能正常跑,就是会亮故障灯。车子跑了3万多公里,没有其他维修历史你好把左右传感器对调出去试车如果故障码变了就是传感器坏了 如果没有变就需要检查VVT电磁阀和轮以及正时
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你好!17年哈弗H6报故障码EPB损坏 仪表上显示夹紧力不足,电子手刹系统故障,自动驻车系统 现在是右边手刹可以工作,左边不能工作 而且没有电过去 是什么问题?更换新的需要写入网络配置代码。然后就可以的。可以电脑动作测试,如果不可以的话模块本身有问题的。
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哈弗H6正开着突然出现变速箱故障就不走了?而且全车没电,窗户都关不上,用手机智能管家检查一切正常,又好了,是咋回事??嗯搭铁线啊还有主继电器这些的都检查一下吧
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这是一辆哈弗H6车辆到店维修,就是加不起油门 读故障码就是p210692电子节气门驱动故障(不合理)和p154500节气门位置偏差故障 我就换一个新的他开几天就不行了 现在又报p012216信号1信号2位置传感器信号电压低 我测量的电压都正常现在没有思路了。这是一辆哈弗H6车辆到店维修,就是加不起油门 读故障码就是p210692电子节气门驱动故障(不合理)和p154500节气门位置偏差故障 我就换一个新的他开几天就不行了 现在又报p012216信号1信号2位置传感器信号电压低 我测量的电压都正常现在没有思路了。【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】根据故障码提示如下:P2106 节气门总成驱动级故障 1 接上诊断仪及转接器,将点火开关置于ON。 2 清除故障代码。 3 将点火开关先拧到OFF,再置于ON,等待1分钟完成节气门 总成自学习,观察故障代码是否再现。 4 更换发动机ECU。 5 点火开关置于ON,等待1分钟完成节气门总成自学习,然后 起动发动机,在空档状态下做若干次踩油门动作,观察故 障代码是否再现。 P1545 节气门总成实际位置与目标位置偏差超限 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 接上诊断仪及转接器,将点火开关置于ON 下一步 2 清除故障代码,分别快踩和慢踩油门踏板数次,观察故障 代码是否再现 是 步骤4 否 下一步 3 起动发动机,在空档状态下做若干次踩油门动作,观察故 障是否再现 是 下一步 否 结束 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头,检查节气门总 成电机的两路地信号或两路电源信号是否断路,检查电机 的两路地信号和两路电源信号之间是否短路 是 修理或 更换线束 否 更换节 气门总成 5 清除故障代码,然后将点火开关先拧到OFF,再置于ON,等 待1分钟完成节气门总成自学习,然后轻踩几下油门,观察 故障代码是否再现 P0122 节气门总成位置传感器电路电压超低限值 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 检查相关线束是否接插正常。 是 下一步 否 重新接插 2 接上诊断仪及转接器,将点火开关置于ON;清除故障代 码,分别快踩和慢踩油门踏板数次,观察故障代码是否再 现。 是 下一步 否 结束 3 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头,检查ECU的节 气门总成信号针脚与传感器接头对应针脚之间线路是否断 路。 是 检修线束 否 下一步 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头,检查ECU的节气 门总成信号针脚是否对地短路。 是 检修线束 否 下一步 5 点火开关拧到ON,检查传感器供电端电压是否为5V左右。 是 检修传感器 否 下一步 6 点火开关拧到ON,清除故障码,然后分别快踩和慢踩油门 踏板数次,观察故障代码是否再现。
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14年长城哈弗H6旋钮启动的,电瓶2-3左右就亏电,故障码报1号天线故障,LF通道开路,应该是什么故障,怎样检测排除故障,现在电瓶充足电的情况也不着车,仪表防盗指示灯是锁着的信号,请求大师指点,多谢多谢!检查一下一号天线有无问题。可以和别的天线兑换一下试试。故障是否可以。可以紧急启动是否可以。检查一下遥控器以及控制模块和点火基座。
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你好,我的车昨天行驶途中突然制动故障灯亮了,然后就没管,等我停车检查的时候啥的正常,刹车手刹都正常,但是只要车辆一启动,仪表盘就会自己显示制动灯故障,行驶中表盘有个图标是常亮的(我的车是2017款哈佛H6蓝标,2.0T)刹车灯灯泡💡或者线路有关系,启动发动机,踩刹车,看看后边制动灯情况 i是次要报警信息,可以通过方向盘多功能按键查阅当前报警信息
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哈弗H6电子手刹 助车故障哈弗H6电子手刹 助车故障【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】该故障两方面着手一方面看esp数据流是否正常,一方面是EPB系统故障导致,更换模块需要在线编程匹配的。如果更换的话平台有远程诊断编程服务,有意向的话到时候可以联系平台客服
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