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技师王俊你好，我是汽车大师金牌技师-周武亮，很高兴为你解答。 -
单**）你好
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技师王俊怠速抖动么？ -
单**）跑会停那就抖动
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技师王俊跑了一段时间之后就会抖动？ -
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技师王俊现在车在抖吧？ -
单**）嗯是的，跑一会车就抖的很
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技师王俊方便拍个视频给我看一下。 -
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技师王俊对着发动机拍一个。 -
单**）上午去换了火花塞，洗了节气门，洗了喷油嘴
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单**）这会没在车旁边
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单**）开是的时候是不好启动，刹车踩起有点硬，去修理厂读了故障，进气相位偏差大，然后洗了vvt阀，清除故障码，故障灯不在亮了
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单**）打然车后，车子不在抖动，出去跑了一圈后发动机又开始抖动，就像有个缸没工作一样，尾气还特别臭
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单**）车子抖动的时候踩一下油门，车子又不抖了
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技师王俊类似点火线圈，火花塞出了问题。 -
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技师王俊只是说大概做个推测。 -
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技师王俊拿掉一个缸不工作这种感觉熟悉吗？ -
单**）火花塞今天换了，点火线圈车子抖的时候修车师傅有把每个线圈提起来看在工作的
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技师王俊一个气缸不工作是很有规律，很有周期的。 -
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技师王俊如果空燃比不合适引起的抖动是杂乱无章的。 -
单**）你是说有个缸没工作吗
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技师王俊不是很确定。 -
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技师王俊大概方向不是很确定。 -
单**）那个啥网关报了个故障
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单**）舒适网通信故障
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技师王俊网关的故障跟这个不关联。 -
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技师王俊它是舒适范围，跟驱动范围不关联。 -
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技师王俊舒适范围：仪表，影像，多功能方向盘。遥控等 -
单**）下午跑了一圈2档油门3000转才30码
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单**）4档才60
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技师王俊自动挡手动挡的车？ -
单**）手动
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技师王俊二档3000转30，4档3000转60。 -
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技师王俊是这样吗？ -
单**）差不多
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单**）跑起来车子还耸动
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技师王俊5个前进挡的啊。 -
单**）6个
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技师王俊稍等。 -
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技师王俊变速比稍低了一点。 -
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技师王俊通常6个前进挡的4档3000转，车速在80左右 -
单**）所以说动力不行喃
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单**）怎么回事啊
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技师王俊这个跟动力没有关联。这个速度比是固定死的。 -
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技师王俊相当于分针转一圈时钟转一格是一个道理。 -
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技师王俊除非离合器打滑。 -
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技师王俊齿轮是刚性连接。 -
单**）那个车子抖动是怎么回事啊
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技师王俊很有可能是空燃比的问题。 -
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技师王俊可能进气量传感器。可能进气歧管漏气。 -
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技师王俊也可能节气门喷油嘴积炭。 -
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技师王俊需要借助数据分析判断。 -
单**）增压泵有漏油出来影响这个吗
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技师王俊不影响。 -
单**）今天拆掉，看到进气歧管里面都有机油
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技师王俊都会有，没有没有的。 -
单**）踩油门的时候那个声音闷响，不像以前那么清脆
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技师王俊声音的清脆与否跟加速的响应速度是成正比的。 -
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技师王俊响应越慢，声音越沉闷。 -
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技师王俊相反声音越清脆。 -
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技师王俊应该是有一点问题。 -
单**）那应该往哪方面检查呢
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技师王俊目前诊断的一些结论有没有？ -
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技师王俊诊断仪读取的信息有没有？ -
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技师王俊空气供给，燃油供给这两个方面。 -
单**）没有
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单**）下午走的时候用解码器读来的没故障，车子抖动的时候读也没故障
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技师王俊借助数据分析一下。将会准确得多。 -
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技师王俊故障码是一方面，另外一方面是数据。 -
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技师王俊数据更重要。 -
单**）主要是看哪些数据
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技师王俊水温，节气门，进气量，前氧传感器。 -
单**）进气量的标准数据是好多呢
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技师王俊怠速时35千帕 -
单**）我那个刹车有点点硬是怎么回事，比别的车要硬一点点
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技师王俊新车的时候就是这样是吧？ -
单**）不是
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单**）最近一个月左右吧
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技师王俊不抖动的时候是不是这样？ -
单**）没出这个问题之前都好好的
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单**）刚开始的时候不好着车
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技师王俊检查一下进气歧管的真空。 -
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技师王俊是不是泄漏 -
单**）现在打车好像没问题了就是有时候按一件启动的时候第一下没反应
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单**）只响一下
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单**）第2下的时候就没问题了一下就着
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单**）只是偶尔有那么一下
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技师王俊检查一下蓄电池的电压是否偏低。 -
单**）前段时间刚换过发电机
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技师王俊启动的时候主要靠蓄电池。 -
单**）噢
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大师们好我的比亚迪g6 跑了十万公里 最近风扇一直转个不停 检查说是冷却液温度传感器和进气压力传感器坏了 换了以后还是一样 现在故障显示进气压力传感器和冷却液温度传感器高电压故障
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您好，我想咨询一下我的比亚迪G6，我的车在2019年1月份换了个涡轮，现在涡轮又坏了，空挡加油门时在涡轮排气口与排气管连接处会冒烟，汽车后面的排气管冒出大量白烟。涡轮进气口有机油，包括空滤软管里面也都是未干透的机油。后来把涡轮拆下，发现从涡轮里倒出来不少机油。用电脑读出来3个故障，这三个故障会影响涡轮吗？（故障码如图）把气门油封。活塞环检查一下。没问题，就要把涡轮增压的管道清洗了，还有吧涡轮增压更换了，在吧电磁阀换了
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大修发动机后，加速无力，声音发闷，怠速不斗，走的稳，不报故障码，跑上一段路程后会出现，踩离合会熄火，同时仪表显示机油压力过低，原地怠速着车或者加油门不会出现机油压力过低的问题，根据描述，及现象，个人感觉重点检查正时，VVT组件，VVT出现故障时会导致机油压力底现象，凸轮轴位置相位，相差太大。
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12年比亚迪G6,1.5T发动机缸内直喷,冷车抖动，排气管有少于黑烟有点突突突的，加不起油。热车怠速平稳，但加油不是很顺，之前报前后氧传感器和p0087油轨压力过低故障码。更换过火花塞，清洗过油路，节气门，更换过燃油高压油泵，燃油压力传感器，前后氧传感器，现在p0087故障码依旧，故障码清了一着车或者加一下油门又亮，冷车还是发动机抖动，加不起油，以下是怠速时的数据流！求大神指点高压油泵正常压力值是多少？
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12年比亚迪G6,1.5T发动机缸内直喷,冷车抖动，排气管有少于黑烟有点突突突的，加不起油。热车怠速平稳，但加油不是很顺，之前报前后氧传感器和p0087油轨压力过低故障码。更换过火花塞，清洗过油路，节气门，更换过燃油高压油泵，前后氧传感器，现在p0087故障码依旧，故障码清了一着车或者加一下油门又亮，冷车还是发动机抖动，加不起油，请高手指点！以下是怠速时的数据流！
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12年比亚迪G6,1.5T发动机缸内直喷,冷车抖动，排气管有少于黑烟有点突突突的，加不起油。热车怠速平稳，但加油不是很顺，之前报前后氧传感器和p0087油轨压力过低故障码。更换过火花塞，清洗过油路，节气门，更换过燃油高压油泵，燃油压力传感器，前后氧传感器，现在p0087故障码依旧，故障码清了一着车或者加一下油门又亮，冷车还是发动机抖动，加不起油，以下是怠速时的数据流！求大神指点！
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12年G6,133000多公里，双燃料车，上周在4S店换了正时皮带、离合器三件套、变速箱4个轴承，提车后发现发动机怠速不稳、抖动，又更换火花塞，换完怠速一直在1600转不见下，清洗了节气门没什么效果，又更换了怠速马达、点火线圈及缸线，怠速依旧不见下，电脑检测故障码：怠速电机传感器电压低；更换传感器后调试了3遍，终于怠速恢复正常。但，现在“坐车”现象非常严重。烧油感觉轻微点，烧气很明显。在线苦等大师指点，问题到底出在哪儿？电路？气路？还是正时皮带？谢谢！
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比亚迪g6 1、在正常行驶状态下（水温已升至正常状态），挂1档、2档或3档，松开油门，此时车行走一段距离后出现一顿一顿的现象（非常明显），必须持续给油才能消除此现象。 顿挫情况，是已经不使用离合了，是换档后，开一段距离，收油门，然后再踩油门加速，就顿一下，开朋友的反正我是好好去踩，好好故意踩，根本没g6这种情况。 清理节气门，清理怠速马达，换火花塞，换变速箱油，换贵的机油，换新的空气格，都无效 今天看到 网上有安装超级电容 到电瓶的， 自己也安装了拆车拆出来的 超级电容 ， 所有毛病消失 。 用排除法感觉应该是电瓶不好了 ， 换了新电瓶 后 总感觉 电容是后装的 不安全 。 电瓶 换新后电容摘下，所有毛病 都回来了 。 这是不是就是车身 电压不稳了 。 我想知道 现在应该修哪来 ？ 带着 超级电容 是没有毛病了 就是感觉不安全 。 最好是还能找到故障点 求救1根据故障描述，跟换配件清洗节气门没解决，2增加电容故障消失。指导更换点火线圈
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比亚迪G6 1.5T手动，正常行驶没问题，就是在快要停车收油踩离合时，正常情况应该是怠速掉到1000，稳定一下然后900，然后800，然后700，但是有时候就是怠速快速掉到700有时甚至600，然后马上上升到1000，然后再一点点掉到700，尤其是开了后风窗加热更明显。但是用电脑清除一下怠速自学习后就会正常，但是有时好一两天，有时好一会，就又开始犯病。而且经常报“水温传感器信号不合理故障”码，基本上3-5天就会出现一次。水温感应塞换过，也没有改善，我觉得应该不是机械方面的故障，是否是电子方面哪里出现的问题，不知我说清楚没有，请专家帮忙解决一下，非常感谢！
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故障灯点亮，清除不掉根据描述的故障提示车速输入故障代码清除不了， 我给您诊断思路是 车速传感器(VSS)的作用是将汽车的速度以电信号形式传输给电子控制单元(ECU)，作为控制发动机怠速，自动变速器换档，液力变矩器器锁止，发动机冷却风扇的开闭，以及巡航定速等其它功能的参考依据。电子控制单元(ECU)认为如果发动机转速高于液力变矩器的失速速度(自动档变速器)并且发动机负载很高，那么车辆一定是在行驶中。如果在这样的情况下，车速传感器(VSS)显示零车速的话，该故障码会出现。 建议：检查Abs传感器，以及节气门，油门踏板的控制。 以上故障诊断是根据我 十二年 维修 （技师手动输入客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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比亚迪g6口碑怎么样
比亚迪G6口碑怎么样比亚迪G6在汽车市场上的口碑如何？作为一款在汽车领域备受关注的车型，比亚迪G6备受消费者喜爱。那么，为什么比亚迪G6口碑如此好呢？本文将从各个方面进行分析和解读。外观造型外观是一辆
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2024-01-18
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比亚迪g6多少匹马力
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2024-01-30
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进气vvt反应慢冷车打不着
进气VVT反应慢冷车打不着冷车无法启动的问题汽车在冷车状态下无法启动可能是由于进气VVT反应慢引起的。进气可变气门正时系统（Variable Valve Timing，简称VVT）是一种先进的引擎技术
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2023-09-13
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2024-01-30
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