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技师陈东你好,我是汽车大师金牌技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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技师陈东你好
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技师陈东你好师傅!做过检查吗?
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匿名网友目前还没有
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匿名网友我车换过直通头段
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匿名网友冷车就是不缺缸的话,最近转速也比较高。
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匿名网友这是什么导致的呢。
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技师陈东
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匿名网友54000公里了
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技师陈东
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匿名网友喷油嘴怎么洗?
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匿名网友拆下来洗那一种么
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技师陈东不用 直接用机器清洗
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技师陈东还有检查一下火花塞
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匿名网友明白了,保养一下,一般不会出大故障吧
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技师陈东不客气的 就是常规保养 检查清洗一下就好啦
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技师陈东不会的
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匿名网友目前是正常行驶 就是故障灯亮了
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技师陈东嗯嗯 保养时清洗一下节气门及喷油嘴
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车子启动有嘎叽异响七八秒从提供的录音听,这是启动机异响,可以先保养一下启动机
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冷车打火异响 第二三下才正常
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玛莎拉蒂,轰油门时候感觉,没有新车轰油门的感觉而且跑市区前轮来回刹车总是异响动力方面,建议清洗油路积碳试试,刹车希望检查刹车盘片!!
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玛莎拉蒂故障C1203玛莎拉蒂GT车型报故障码c1023 经查询得知是右后侧减震线束故障导致 建议检查从模块到右后减震器的线束是否有断路和短路
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玛莎拉蒂granturismo多少钱
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玛莎拉蒂GT故障码p0492左侧缸组二次空气系统流量不足真空、二次空气泵、阀门都没有部题,哪就确定故障原因为歧管二次空气通道堵塞,通一下就可以了。
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2013款玛莎gts,跑了26000了。缓慢加油在1500-2000转之间时,会有异响,大概是“滋”的声音,这时突然把油门松开又会出现“嘎啦”的声音。把sport打开之后,我踩一下油门就“嘎啦嘎啦”几声。异响可能是发生在要换档的区间或者是换档后,但我不确定。请问这是什么问题?建议首先确定一下意向是从哪个部位发出来的然后再走一的缩小范围
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玛莎拉蒂GranTurismo有没有脚踩离合器
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玛莎拉蒂gt倒车提示音喇叭在那玛萨拉蒂倒车提示喇叭,已经提供线路图及备件位置
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你好,我这里有一台玛莎拉蒂GTS,报发动机5678缸失火,可能原因: 正时变速器熔断器 变位器 发动机控制节点 (NCM) 检查确认 - Digital Multimeter - Oscilloscope - Box 150way (cod. xxxxxx – HW01BOX) - Motronic Interconnector (cod. xxxxxxxx) - Diagnosis system + - Battery disconnected ECU disconnected 1 A01 GND Electronic ground 1 (chassis) 200 Ω < 1Ω 2 A02 GND Electronic ground 2 (chassis) 200 Ω < 1Ω 3 A04 GND Electronic ground 3 (chassis) 200 Ω < 1Ω 4 A53 GND Reference Ground 200 Ω < 1Ω 5 A46 A01 GND signal from inertial switch 200 Ω < 1Ω 6 B36 B51 Engine revolution sensor impedance 2K Ω 1000Ω ±10% 7 A13 A64 Air flow temperature sensor impedance (signal) 20k Ω 2kΩ±5% 8 A85 A64 Air flow sensor impedance (signal) 2M Ω 270kΩ ±10% 9 B10 B14 Internal temperature sensor (engine) 2M Ω To temperature environment 10 A15 A53 External temperature signal (radiator) 2M Ω To temperature environment 11 A67 A01 C-CAN line isolation 2M Ω 12 A68 A01 C-CAN line isolation 2M Ω 13 A67 A68 Public C-CAN Network impedance 200 Ω 60Ω ±5% Battery disconnected ECU connected 14 A67 A68 Public C-CAN Network impedance 200 Ω 60Ω ±5% -30°C = 40KΩ 130°C = 90Ω - Key in STOP position. - Disconnect power supply from the vehicle using battery disconnector. - Connect power supply unit to battery in parallel. - Check condition of protection fuses. - Visually check the condition of the connections present on the wiring of the components being examined. - Connect box (cod. xxxxxxxx), the 3 Male-Male cable bundles 50PIN and the Maserati interconnector (cod. xxxxxxxxx) to the vehicle wiring, leaving the ECU disconnected. Necessary equipment Preliminary operations for checks N Tester Terminals ..\..\immagini\Ferrari_Cavallo.wmf Maserati M139 4.7 RST - Engine Control Node (Motronic ME9) ../../immagini/NCM_CENTRALINA.jpg DIAGNOSIS DATA SHEET N. 01 2,5KΩ ±10% >1MΩ Component / Check Operations Range and U.M. Value Notes 018_0177_DX 1/5 + - N Tester Terminals Component / Check Operations Range and U.M. Value Notes Battery connected ECU disconnected 15 A92 A01 Permanent power supply (+30) 20 V= Vbat B
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