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技师李文东故障码拍下来发给我看看
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技师李文东故障码拍给我,发动机电脑进行更换,拍一下这个发动机电脑是更换是全新的还是什么样子的状态。
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匿名网友电脑是更换的拆车
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技师李文东节气门换新的吗?
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匿名网友节气门是拆车的
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匿名网友
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技师李文东车架号发给我一下。
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匿名网友节气门的信号7.8度
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技师李文东现在就算是什么也不测,都能可以确认是发动机电脑还是有问题的状态。
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匿名网友
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技师李文东车辆所有的故障现象所体现的特征就是目前的节气门处于一个应急开启的一个状态,就是现在这个样子。
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匿名网友此话怎讲,
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技师李文东遇见的所有车辆出现这种情况,都是发动机电脑坏了。
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技师李文东我给你找一个电路图,按照电路图你可以测试看一下。
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匿名网友
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匿名网友这个线路,我已经确定了很多遍
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匿名网友0欧姆,对脚位
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技师李文东车辆在姐下面插头连接的状态下,测量插头2号线测量这个线的电压是多少?记录下来告诉我。
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技师李文东然后测量1号线与4号线在车辆怠速运转状态下的电压分别是多少,记录下来告诉我。
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技师李文东测量6号线是否为对地导通状态。
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技师李文东测量3号线与5号线单独接地的导线电压是多少?
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技师李文东因为你使用了示波器,根据车辆的实际情况,推荐车辆使用示波器单独测量3号线与5号线的波形。
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匿名网友1号和4号电压,一个4.2 一个0.7
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技师李文东全部的测量要求就是发动机怠速运转节气门插头以及发动机电脑插头,全部为连接状态下进行测量。
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匿名网友3号和5号没电压
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技师李文东用示波器测量。一点波形都没有吗?
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匿名网友波形我测一下,稍等等下
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匿名网友
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匿名网友这是凸轮轴的
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匿名网友为了验证示波器的准确性
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匿名网友先测试一个信号
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匿名网友
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技师李文东发动机电脑坏了。
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匿名网友这是节气门电机驱动信号 3号
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技师李文东根据车辆目前的整体检察建议,如果现在更换全新发动机电脑并完成车辆的编程工作之后,可以确保此问题一定可以消除。
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匿名网友好的,多谢
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你好,一台06年E66 730 N52 同事拆装进气歧管时候,由于曲轴位置传感器插头短路,碰出火花,(但是曲轴位置传感器供电电源任然有12V电源,来自F03保险,曲轴位置传感器启动有正常波形和转速信号输出)然后装好后报 2D09节气门和2CFB节气门调校值 2个故障,代码启动车后就有,节气门,线束。发动机电脑板,已经更换处理,请指教你好,建议匹配节气门,如无法匹配,建议更换节气门。
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n52 故障码 2cfb 2d09 dme 节气门调校值根据维修技师描述 建议维修技师检查气门升程控制系统 是否在标准范围内 清除故障吗 之后让车静止6个小时之后在试车 让车亮自学习看故障是否在线 如果再现建议更高气门升程控制系统
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宝马E66 730经常报节气门调校值给出维修建议就是更换节气门插头以及更换节气门,然后删除发动机调整,重新匹配
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我的宝马760li e66,2003年,行驶里程18万,近期出现17个故障码,是什么原因。:277d 电瓶电压 27ea 缸组2的hpfi can超时 2793 节气门执行器-控制范围,组2 2781 进气凸轮轴传感器,组2 2782 排气凸轮轴传感器,组2 2772 油箱通风值,输出级 2919 输出段hpfi 7 线路7 291a 输出段hpfi 11 线路11 286d 输出段hpfi 9根据电路图进行相关线路的检修。
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2011年宝马730,n52发动机,清洗完节气门进气道抖动,怠速不稳,刚发动的时候不抖,然后用431进特殊功能,复位调校值和变量就成这样了2011年宝马730,n52发动机,清洗完节气门进气道抖动,怠速不稳,刚发动的时候不抖,然后用431进特殊功能,复位调校值和变量就成这样了 要是这样的话就需要断电试试,让模块重启一下看看怎么样?
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宝马750节气门电位计1和2双重故障您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码分析,请测量节气门插头针脚电压是否正常。 节气门插头2/6号针脚之间电压5伏,1/4为信号线,两根信号线电压相加大约5伏。手动调整节气门翻版观察信号电压变化情况。3/5针脚是节气门驱动装置供电,正常电压12伏。如果以上测量电压无异常,建议检查发动机电脑至节气门插头直接的线束有无异常,排除线束故障,则可能是发动机电脑内部故障,祝工作顺利!
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宝马740N62发动机。故障码是节气门调节器闭锁弹簧检测您好,根据故障描述和故障代码分析应该是节气门有问题。 建议故障出现时测量一下节气门插头电压是否正常。2号和6号之间电压5伏。1号和4号针脚为节气门位置信号,电压规律1号电压和4号电压相加大约等于5伏。 3号5号为节气门电机驱动供电,工作电压为12伏。 如果以上电压测量正常,则判断为节气门故障;反之建议检查测量节气门线束及发动机电脑是否正常,祝工作顺利!
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我的宝马760li e66,2003年,行驶里程18万,近期出现17个故障码,是什么原因。:277d 电瓶电压 27ea 缸组2的hpfi can超时 2793 节气门执行器-控制范围,组2 2781 进气凸轮轴传感器,组2 2782 排气凸轮轴传感器,组2 2772 油箱通风值,输出级 2919 输出段hpfi 7 线路7 291a 输出段hpfi 11 线路11 286d 输出段hpfi 9 线路9 286e 输出段hpfi 12 线路12 286f 输出段hpfi 8 线路8 2870 输出段hpfi 10 线路10 27b5 进气凸轮轴控制 缸组2-输出级 27b0 排气凸轮轴控制 缸组2-输出级 2932 输出级别,量控制值,组2 2792 节气门位置监测,组2 27c1 所有凸轮轴传感器失灵,组2
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宝马7系报故障节气门调效值和节气门,电脑,节气门,电路,发动机正时,可变进排气电磁打,相应传传感都试过,还是报这故障,请大神指点迷津车辆出现此故障码根据不同的发动机。判断故障。建议车辆测量节气门到电脑之间的插头连接。必要时调换一个节气门重新匹配后试车。如果不正常。判断DME出现损坏。更换电脑
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宝马740 N54发动机 求节气门前后压力数据流值宝马740 N54发动机 求节气门前后压力数据流值【车型:宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据故障码首先需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。还有就是喷油嘴有没有堵。
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