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技师黄长春你好,我是汽车大师金牌技师-韩华楠,很高兴为你解答。
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技师黄长春你好
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匿名网友
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技师黄长春怎么出现的
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技师黄长春双离合嘛?
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匿名网友行驶突然出现的
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匿名网友双离合的
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匿名网友手自一体
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技师黄长春车子能正常发动嘛?
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技师黄长春能不能走
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匿名网友正常发动
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匿名网友可以
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技师黄长春车辆有没有加装新车记录仪或者其他加装件
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匿名网友没有
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匿名网友有关系吗
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技师黄长春故障代码报的都是些通讯故障,建议检查变速箱模块上通讯线是否存在异常
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匿名网友OBD上插了一个检测故障的东西
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匿名网友怎么检查
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技师黄长春最近有没有做过相关维修,故障能否清除,如果可以建议清除一下再开看报什么故障代码,然后根据故障代码维修
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技师黄长春怎么检查看线路图啊
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匿名网友没有维修,清除以后就没有故障了
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技师黄长春路试也没有任何故障代码是吗?
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匿名网友试了一圈没有
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技师黄长春那是不是以前拆过相关部件储存在电脑里,一般报这些故障码应该无法启动着车的
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技师黄长春U0101我遇到是变速箱模块的电源接触不好导致的
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匿名网友加速好像没有升档
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技师黄长春你要是双离合变速箱就一个阀体控制单元,其他就是机械部分
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技师黄长春阀体外面还有一个控制电脑
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匿名网友TCM吗
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技师黄长春升不档应该是问题阀体
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技师黄长春嗯
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匿名网友跟油有关吗
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技师黄长春油应该不会报这么多故障码
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技师黄长春油少会有异响或者换挡冲击
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匿名网友怎么检查TCM呢
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技师黄长春排查线路,线路没有问题那就是TCM问题了
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技师黄长春
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匿名网友这是?
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技师黄长春你这款应该不是双离合吧
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技师黄长春能拍给我看看
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技师黄长春变速箱模块线路图
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技师黄长春电源搭铁
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匿名网友是的
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匿名网友怎么测
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技师黄长春
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技师黄长春这才是双离合的图
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技师黄长春
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匿名网友测哪几根线
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技师黄长春电源搭铁线
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技师黄长春修车看图应该不是问题吧?
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匿名网友不会
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匿名网友学徒
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技师黄长春
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技师黄长春
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匿名网友中间的那一块是TCM吗
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技师黄长春
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匿名网友我说的是线路图
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技师黄长春对,图上最右边标注了
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匿名网友看不懂
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匿名网友搭铁直接用试灯量吗
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技师黄长春可以
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技师黄长春兄弟我不传授维修技术
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匿名网友搭铁测出来就好了吗
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匿名网友你教我测那几根线
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技师黄长春图上很明白自己测量,
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匿名网友都正常呢
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技师黄长春你删除了故障码也没有再次出现故障代码?
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技师黄长春线路没有问题那你就更换模块
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匿名网友嗯
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匿名网友今天没出现过
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匿名网友X2那一块是什么
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技师黄长春我建议你先把电源搭铁和通讯处理一下,避免存在接触不好引起的问题,让客户先开,不出现就不用管了,如果出现再次出现了确定线路没有问题那就更换模块
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技师黄长春
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匿名网友
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匿名网友通讯怎么看,也是搭铁吗?
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技师黄长春
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技师黄长春
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄长春可以
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匿名网友通讯怎么查
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技师黄长春测量线好坏会不?
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匿名网友会
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技师黄长春
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匿名网友好多模块怎么看
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技师黄长春我估计没问题,因为你把故障删了一切正常还能正常跑
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技师黄长春看变速箱模块上的几根线
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匿名网友故障出现也能跑
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技师黄长春变速箱模块有没有拆下看过,模块与阀体结合处是否有渗油情况
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匿名网友没拆
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匿名网友如果更换要匹配吗
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技师黄长春需要,还需要编程
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匿名网友普通电脑可以吗
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技师黄长春不行
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技师黄长春通用在线编程或者通用工程软件
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匿名网友故障几天不出现就没什么问题吧
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技师黄长春还就是第三方设备打开模块读取数据
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技师黄长春嗯
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新款迈锐宝变速箱报与发动机失去通讯,发动机报与变速箱失去通讯你好,根据你的描述做一下解答,建议检查发动机模块变速箱模块供电搭铁通讯线路,处理打铁点
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雪佛兰迈锐宝故障代码u0100-00是什么意思,变速箱,ABS,车身稳定,电动助力所有的故障都是与发动机失去通讯这种情况主要是由于发动机电脑通讯出现了问题,还是主要检查发动机电脑的网络通讯线路。
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13年迈锐宝用解码器读取电子制动模块系统里与发动机模块,变速箱模块,车身控制模块,多轴加速传感器系统失去通讯您好,从故障现象来看,都是网络故障,可能性很多,检查这些报故障的,模块网络线路有没有虚接,所有的端子检查有没有接触不良,还有任意一个模块有问题导致电压有问题
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13年雪佛兰迈锐宝(U0121-00多轴加速传感器模块与电子制动控制模块失去通信),嗯,那就考虑一下先换传感器,然后再看,abs
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迈锐宝 多轴加速传感器故障 故障码U0121 与电子制动控制模块失去通讯你好,根据你所描述的故障现象进行分析,建议重点根据我发给你的电路图检查多轴加速度传感器和ABS模块之间的线路存在故障,传感器在中间中控台下方
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14年迈锐宝多轴加速度传感器 故障码U0121 与电子制动控制模块失去通讯您好,先检查一下电子助力转向供电及打铁线路是否正常,还有电瓶正极电缆检查一下,如果正极电缆内部氧化内阻过大也会引起这种现象!通讯线路故障引起的发动机缺缸动力不足!测量一下多轴加速度传感器与电子制动控制模块与车身控制模块,与发动机控制模块之间的通讯线束是否正常!多轴加速度传感器也是属于模块啊,也是多轴加速度传感器模块,需要先测量线路,看是否是线路故障引起的,如果线路有异常的,解决线路故障就可以解决,如果线路都正常,在判断是具体哪个模块坏了!让师傅实际测量检查,看线路通断是否正常,处理线路插头插针等有没有接触不良的!
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13年迈锐宝,发动机模块报故障与车身模块失去通信。偶尔还出现启动无反应的现象。此车电脑测通讯线已发到位
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雪佛兰迈锐宝,加大油门松油门就烧点火线圈缸组,故障码u0140与车身控制模块失去通信u0073通讯总线A控制模块关闭u0100与发动机控制模块失去通信U0422从车体控制模块接收到的数据无效u0121与电子制动模块失去通信u056e电子控制元件软件
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迈锐宝无法启动,电脑报与ECM(发动机控制模块)/PCM(动力总成控制模块A失去通信;永久故障您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,通过测量发现变速箱过来的线点压不对,这个需要直接处理更换变速箱电脑,因为这个电压来自变速箱
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12款雪佛兰迈锐宝ABS电子刹车控制模块报故障码 U0073-00控制模块通信高速CAN总线关闭 eps电动助力转向系统报码 U0121-00与电子制动控制模块失去通信 历史故障码。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果再出现问题的话,拔掉电子转向助力模块插头检测通讯电压电阻数据都是合适的话,重点考虑电子转向助力模块本身损坏引起来的问题吧。 建议:重点考虑EPS电子转向助力模块本身损坏引起来的问题吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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