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技师邱勇您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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匿名网友你好!
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技师邱勇读取一下131组和135组数据流看一下
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技师邱勇有没有故障代码显示
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匿名网友发动机没有故障
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技师邱勇嗯,读取一下这两组数据流看一下温度传感器的数据
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匿名网友
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技师邱勇通道数据流读出来了吗
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技师邱勇这个故障需要检查更换左侧的暖风翻板控制电机
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匿名网友他会影响发动机散热风扇吗?
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技师邱勇不会
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匿名网友那怎么开暖气风扇一直常转呢?不开暖气风扇正常运转啊
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匿名网友给你们钱你们连问题都不回吗
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匿名网友半天回一句
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技师邱勇在的呀
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技师邱勇哪有半天回你一句了
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技师邱勇我让你读取131和135组数据流发过来看一下,给你判断一下
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技师邱勇上面就给你说了,你一直没发过来啊
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匿名网友你要发动机数据流吗
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技师邱勇对,这两组通道号的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇我看下
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匿名网友现在没有发动车
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技师邱勇风扇1激活占空比超过10%风扇就是转动的状态
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技师邱勇你着车一会儿看看这个散热器出水口的温度和冷却液温度是不是一样的
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匿名网友好的
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匿名网友要不要开着暖气
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技师邱勇可以打开和不打开对比一下
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技师邱勇然后不开暖风这个风扇多少度启动,多少度停止
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匿名网友99度风扇转,96度就停止
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匿名网友水泵。水温传感器两个都换了,
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技师邱勇看一下这两个温度传感器的数据,然后对比一下开暖风和不开暖风有什么不一样的
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匿名网友
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匿名网友这个是没有开暖气的数据
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技师邱勇你开开再看看
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匿名网友
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匿名网友开暖气的
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匿名网友现在又正常啊
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技师邱勇水箱叶片脏不脏,高压水枪冲洗一下水箱叶片
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匿名网友就是用着用着就不正常
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技师邱勇这个数据变化不大,温度没有下来
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匿名网友数据正常吗?
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技师邱勇数据正常的
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技师邱勇就是散热不好,温度没有下来
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匿名网友水箱叶片也不章啊
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匿名网友那我看数据流温度都八十度,风扇一直还在转啊
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匿名网友下水管都是冷的风扇一直转,冷天发动机温度上不来啊
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技师邱勇下水管一直是凉的吗,节温器打不开
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匿名网友就是风扇一直转,温度才过低
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匿名网友现在都正常的
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技师邱勇到80度是两个传感器的数据都到80度了吗
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匿名网友
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技师邱勇散热器的那个温度呢
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匿名网友
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技师邱勇温度一直能下降到多少度
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保时捷911报节温器卡在开启位置换了一个节温器后,仍然亮故障灯,报节温器卡在开启位置,冷却液温度不可信这个没有别的问题了,估计还是节温器有问题,你把交换机的插座拔掉,测量一下有没有电压,有五伏电压就直接更换节温器
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保时捷911报真空系统泄漏-冷却系统故障,节温器卡在打开位置
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保时捷911报真空系统泄漏-冷却系统故障、节温器卡在打开位置
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保时捷911 50周年纪念款,报防冻液切换阀或节温器卡在关闭位置。更换切断阀,电池阀,节温器,排气阀门。车主开一千公里有报故障,电脑显示偶发故障公司考核我好评,好评低的技师会被淘汰,问题结束后您帮忙点亮一个五星好评可以吗?万分感谢!
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保时捷991.1 更换了一个前杠,然后就出现翻板电机不工作,外部温度传感器故障,但是外部温度传感器已备货更换新的测试,故障依旧,线路从传感器到前叶子板分线,线路通。对车辆断电5分钟进行重置,对车辆锁车解锁进行重置,故障依旧,仪表盘显示20度,不会改变。格栅电机现在无法进行学习,不会翻转。保时捷991.1 更换了一个前杠,然后就出现翻板电机不工作,外部温度传感器故障,但是外部温度传感器已备货更换新的测试,故障依旧,线路从传感器到前叶子板分线,线路通。对车辆断电5分钟进行重置,对车辆锁车解锁进行重置,故障依旧,仪表盘显示20度,不会改变。格栅电机现在无法进行学习,不会翻转。【车型:保时捷911 2019款 Carrera S 3.0T】根据故障码是永久的不可以删除得知,空调模块或者线路存在故障,建议根据电路图,先量一下控制单元到传感器之间的线路。
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保时捷911 991.1报车外部温度传感器B+短路或断路保时捷911 991.1报车外部温度传感器B+短路或断路【车型:保时捷911 2019款 Carrera S 3.0T】根据故障码和故障维修记录分析,由于测量线路电压过低,建议检查线路是否存在短路现象。
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18年保时捷911水温高,风扇高速档常转18年保时捷911水温高,风扇高速档常转【车型:保时捷911 2017款 Carrera GTS 3.0T】检查发现拔掉水泵的真空管水温就不高了,建议更换水泵和真空阀组。
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保时捷911水温有时候很高,有时候没问题建议更换节温器,对冷却系统排气。
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水温高节温器正常,前部水管不热,不循环总结,节温器可能性最大,其次水箱是否赃污,影响散热,洗洗水箱,看看水泵是否漏水!!
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保时捷911报001023 右动力传动系统底座压力传感器信号接地短路保时捷911报001023 右动力传动系统底座压力传感器信号接地短路【车型:保时捷911 2013款 Carrera 4 Cabriolet 3.4L】根据故障码和故障描述,建议检查一下右侧的发动机液压支撑,以及其线路。
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大众途安L冷车时散热风扇常转怎么办?
大众途安L冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途安L冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众
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大众途铠冷车时散热风扇常转怎么解决?
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大众途观L冷车时散热风扇常转怎么办?
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大众Polo冷车时散热风扇常转怎么解决?
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