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技师余永生您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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W**升这属通病了 网上查过很多车主遇过此类问题
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技师余永生您先详细的描述一下车辆的一个检查过程以及故障现象什么时候开始出现的当前都做过什么检查和配件更换没有然后我在正在开车一会儿的话。下了高速以后,我再仔细的给你回复一下。
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W**升故障突然出现的 什么都没换
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W**升检查过没漏气现像 进气压力数据流也正常
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技师余永生你把怠速的时候进气压力的数据流和节气门位置的数据流发一下。这个没有什么痛病的。
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技师余永生以及现在故障码能不能清除掉,是一直就存在了,还是可以清除掉,一跑一段时间就有。还是清除故障码之后一启动就有了。
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W**升故障代码 能清掉 启动怠速1分钟左右就有了 怠速就不稳定开始游车
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W**升
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W**升
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W**升我看了百度 有人问过你啊
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W**升你当时没帮人家解决的吗?
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W**升故障现像是一样的
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W**升在吗?
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W**升还在吗?
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技师余永生节气门位置的数据流和进气压力的数据流。
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W**升发你了
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技师余永生电子节气门位置传感器数据流。
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技师余永生你发我的是进气压力数据流严重异常的那都不对
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W**升
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W**升还给你个提醒 刹车开关拔掉 就正常了 着车一天也不会游车
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W**升我就想问问 你有没有帮人解决好这个问题 有没有做回访
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技师余永生你知道这个故障码怎么存在的吗?跟你说一下的故障码形成的原因。这个故障码存在的原因就是说是你当前节气门的开度的位置,跟进的气不一样。就是说你当前的节气门开度不能进那么多的空气。就是你的节气门的开度所对应的进气歧管压力不匹配明白吗。
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W**升你是在讲课吗? 你先解释一下为什么拔掉刹车开关就正常了 不管怎么都不会出现这种故障了
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W**升是什么原因 刹车开关跟漏气有关系吗?
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技师余永生这个问题损坏什么的都有
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技师余永生跟刹车开关没关系。现在就是进气压力太高了,明白吗?就是进气气管严重漏气。
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W**升这么多人问你 你有帮人家解决好吗?
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W**升这是关键
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技师余永生检查进气歧管哪个地方漏气?
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W**升换了什么好的 你说就行了
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W**升拔掉刹车开关就正常了
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W**升为什么呢?
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技师余永生上面连接的管路都通通检查一下。
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W**升如果说漏气 为什么拔掉刹车开关就好了
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技师余永生有换节气门好的。
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W**升不关事
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技师余永生有重新对正时好的。
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W**升不可能
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技师余永生跟刹车开关没有关系。
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W**升节气门都换了拆车的
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W**升为什么拔掉刹车开关问号消失
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W**升?
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W**升请回答
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技师余永生你不是说我问换了什么好的吗?有换节气门好的。有换上面的刹车管好的。有正时错了,重新对一下好了。有更换进气压力传感器好的。
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技师余永生什么拔掉刹车灯开关,问号消失呀,什么问号啊?
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W**升问题消失
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技师余永生我上面给你说的原理你要搞不明白,要不懂的话这问题你解决不了
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技师余永生这样跟你说吧进气压力什么时候变成30kpa就好了。
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W**升那你说这车是什么问题 确定百分之百不漏气 也绝不会正时问题 你别跟讲书本的知识来修车
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技师余永生再跟你说一遍,跟刹车开关没有任何关系。
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技师余永生什么问题我上面给你提到的做检查。
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技师余永生我们是在一线的售后工作的,不是讲课的。
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W**升为什么拔掉刹车开关 2个小时问题都不出现 插上刹车开关 问题1分钟就出现
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W**升这个你怎么解释
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技师余永生进气压力都已经44多了,看看不到吗?
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W**升你说没关系 为什么拔掉跟插上 明显问题出现
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技师余永生你把刹车灯开关去掉之后,就没有刹车信号了。电脑永远不知道你踩刹车了。你踩不踩刹车,电脑不知道了。
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W**升但是不游车了 也能加油了
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技师余永生那你换个刹车开关试试吧。
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技师余永生按照你的意思来把开关给换了吧。
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W**升你说漏气的话 数据不正常的话 拔掉刹车开关也应该会出问题才 对 你说是吗?
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W**升换开关有毛用啊
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技师余永生你拔掉刹车开关进去压力就会正常吗?可能吗?那你还说刹车灯开关。
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W**升刹车开关检查都正常的
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W**升我跟你就这个点 能排除很多问题 你明白吗?
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技师余永生给你说了跟刹车开关没关系没关系,你硬是说这一块。我们专修的不比你清楚嘛,
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技师余永生我再跟你说一遍,你不要去找刹车开关的问题,跟刹车开关没有关系。
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W**升拔掉刹车开关问题就消了 这点你拿理论那套 能解释出来吗?
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技师余永生进气压力什么原因能够导致进气压力高,清不清楚,我上面给你提到了去做检查
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技师余永生解释不出来。跟理论方面就没关系。
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W**升为什么拔掉刹车开关 问题消失 你解释这个问题就行
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技师余永生故障码生成的原因已经跟你说了,你明白的话你就知道这个问题怎么修了,不明白的话给你说啥你也理解不了。
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技师余永生无法解释。
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W**升那就是了 我怀疑电脑问题
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技师余永生无非就是你刹车开关拔了之后,没有刹车信号了。
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技师余永生但是刹车信号根本不会影响这个故障码的存在。
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技师余永生怀疑电脑的话可以换一个。
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W**升为什么车不抖了
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W**升什么都换我还需要花钱来问你吗?
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技师余永生你现在电脑里面的数据流进气压力是44kpa,你实际量一下进气管里面的压力看看对不对能不能对上。
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W**升你都不懂
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技师余永生你实际测试一下你看使用真空表测试的真空压力是什么?
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W**升能退钱吗? 不想问了
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W**升讲这些东西谁都会
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技师余永生不退已经问题已经跟你说了
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技师余永生东西给你说了知道了
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技师余永生都会吗?你解决不了。
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技师余永生会吗?还问啥?
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技师余永生没有一点虚心学习的态度。
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W**升说毛线 你解决问题了吗? 我如果弄好了 不是漏气 正时 节气门方面问题 你又怎么说
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W**升麻烦别人咨询你 过后你做下回访 你有帮人解决问题吗?
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技师余永生这么基础的故障现象已经故障码生成原因都不知道,还修啥车呀?数据流还给我说正常,随便找个车读一下看看知道标准数据是什么?知道什么叫正常吗?谁的进气压力44kpa啊?
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技师余永生换的节气门。
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技师余永生给你说了
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技师余永生你同样的故障可能是一样的故障点吗?哪有那么多一样的点啊,一开始说通病哪有那么多通病呀?车跟车不一样。特别是奇瑞的车。一样的故障故障码就没有一样的故障点的。
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W**升我拔掉刹车开关 数据流跟现在一样 但问题不出现 也无故障代码 这点你都解释不清楚
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技师余永生只是你们没有接触过这种车型,知道吧,接触多了你就知道了。修现在的这种车辆还能凭经验吗?只有合资车型有通病。国产车型特别是奇瑞,基本上没有通病。更新换代非常快。每个月份的车搭载的东西都不一样,谈何通病。
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技师余永生解释不清楚是因为刹车灯开关不牵扯到你的进气压力的变化。
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W**升我怀疑你根本没修过车 没点常识
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技师余永生你拔了刹车灯开关刹车信号没有了,电脑不知道你踩刹车了。
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技师余永生你不是怀疑电脑吗?换吧
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W**升为什么故障没有了?
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技师余永生好了给我回复一声。
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技师余永生来给我拍个故障视频,我看一下什么故障。
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W**升如果是节气门问题 故障应该还是会出现 拔或不拔现象都一样 你懂吗?
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技师余永生我说的人家的那个是节气门问题,你知道。人加的那个是啥问题吗?人家的那个是节气门的翻版人家给用搓刀磨下去了知道不知道?在节气门怠速的位置始终多进气,知道不知道?
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技师余永生你问人家换什么好的,我跟你说人家换什么好的,我我为什么没有直接跟你说换节气门呢?
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W**升我这个什么问题?
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技师余永生你原理方面不搞明白修啥呀
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W**升有些车 你靠书本上的东西是修不好的 你知道吗? 很多问题4S都解决不了
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W**升你明白吗?
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技师余永生接上真空表,测量一下真空压力。来检验一下你的压力传感器反馈的对不对?喷油量是根据你的进气量来的。你进气量的信号都不正常那么它的喷油控制,以及空燃比都会不正常发动机怠速能忽高忽低吗?
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技师余永生我就是4S店的,我告诉你。
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W**升你一点分晰问题的经验都没有 只会书本上的一点死知识 能修好车吗? 不会举一反三 从头去查到尾 从头换到尾 去修车 这样能做好事情吗?
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技师余永生我就不看书。
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W**升宝马4S 都有问题搞不定 按原理去修车 什么都换完了 车还没好
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W**升你知道吗?
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技师余永生
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W**升拔了刹车开关问题就消失了 就这个发现能排除很多原因 你知道吗?
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技师余永生
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W**升交车 来问你 你就书本那点知识 拿出来讲 讲完后 时间到 问题没解决 你就不管了
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技师余永生我其实想跟你说但是。跟你说了你也解决不了,因为你没有相应的设备。他的定速巡航能不能用?有没有出现定速巡航闪的报刹车灯开关故障的有没有?
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W**升无刹车开关故障
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W**升我只是说拔掉就正常
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W**升所有系统无故障
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W**升只有发动机除外
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技师余永生没有人承诺你给你100%解决问题。你不要拿我们当神我们不是神我们只是普通的人,我们只是给你提供一个维修的方向和维修的思路。剩下的就看你自己悟性和能力了。就是你解决不了我们给你指导一下指点一下。就是你没有遇到了你不知道的我们给你说一下方向方法思路。
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技师余永生录个故障视频发过来。
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W**升录什么视频?
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W**升那方面
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技师余永生故障视视频。
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技师余永生不是说怠速不稳吗就是录一个对着发动机录个视频对着发动机转速数据流录个视频。
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W**升算了 你都不懂 浪费时间
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W**升你把钱退了就行
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技师余永生不退。
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W**升这水平 还出来 招摇撞骗
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技师余永生凭什么退你。哪有那么多好事。东西知道了还想退钱。
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技师余永生这次跟你说的太多了。
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W**升这这问题 这故障 说的这么直白 详细了 你还要录视频
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W**升真不知道你什么思路 怎么想的
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技师余永生你要怎么想的话,你就不用问了。
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技师余永生这次给你透露的太多了。
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W**升知道个毛线 按你说的 这换那换的 客户换车了 还修毛线啊
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W**升我压根没想再问你
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W**升一点都不懂 出来招摇撞骗
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技师余永生修不好的话让去我们奇瑞售后去修吧,有些钱你是赚不了的。
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技师余永生你自己找过来的好不好?
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W**升呵呵 你会修毛线车
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技师余永生我有让你过来问吗?
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技师余永生你能修好你就不问我了。
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W**升我是看百度有人问过你 同样问题所以试试
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W**升不然我找你做什么
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技师余永生就你这态度你觉得我可能全部跟你说吗?
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技师余永生没有一点虚心学习的态度。
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W**升跟你 聊两句 就知道你水平了 感觉让坑了
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技师余永生我们都干了将近20年的维修经验,我们能随意跟你说吗?
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W**升你都不懂 你过来我这学吧 看我都是怎么修车的 都是修些什么车型
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技师余永生十几块钱就为了坑你十几块钱吗?
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技师余永生你开得起2万的工资吗?
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W**升修车不是靠年限 决定技术 你懂吗?
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W**升我一个月开支30多万 你说呢?
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技师余永生我的技术积累绝对比你长我告诉你。进气压力多少正常,都不知道还修啥呀?还一说正常。
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W**升贫穷限制了你的想像吧
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技师余永生那你厉害,我们是打工的。
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技师余永生打工的这个工资已经不低了。
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技师余永生在修车行业里面2万块钱的工资已经算是非常高薪了。
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W**升就你这水平 还想拿20000工资 骗就可以
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技师余永生给不了就不可能上你那去的。
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W**升还专修奇瑞 这点毛病都不会修 还说换这换那的
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技师余永生如果真能骗,那骗也是一种本事。
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W**升车都给你换了好不好
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技师余永生我们这边售后多品牌售后奇瑞只是售后里面的一方面。
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W**升说话又不负责任 我按你说的 把件换了 如果还还行 件是你买单吗? 运费是你出吗?
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技师余永生我们找不到毛病是不收钱的,修不好是不收费的,在4S店里面现在知道不知道在4S店修过车吗?
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W**升你已经有这个本事了
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W**升骗的本事
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技师余永生给你提供方向和思路剩下自己去解决判断。没有跟你说换哪个东西一定会好。
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技师余永生技不如人的时候就好好的虚心学习。
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W**升对啊 你们修车就是 把怀疑的部件 挨个报 给客户 如果不在你这修 就收检查费 按你说的 出去换完了还没修好的话 找回你们 你们就说 外面配件不行
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W**升呵呵 我笑了 要不比比 你什么学校毕业的 你 初中 读完了吗?
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技师余永生我们是查出来问题。查不出来问题的话,不收任何检查费用。查出了问题不修收检查费。检查会根据检查的时间而定。起步是300最高不超1000。
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技师余永生没上过学好吧?
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W**升瞎报 件说那么多 一点小问题 费用那么高 人家客户怎么接受
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技师余永生你问题你得能找到问题呀。能到4S店里面修问题的很多都是一些疑难问题,在外面已经修了但是修不好,都是疑难问题了。都是很多件在外面换了。那么这个时候我们就要进行检查核对了。以及做故障的验证了。4S店你以为什么配件都有吗?很多都是没有的。只有常用的配件才有。
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技师余永生查不出来问题不收费是有前提条件的呀,哪怕哪怕是查三天,如果没查到问题的话,是不收用户钱的。当有这种条件的时候你觉得客户他不放心他不修吗?但是前提你得有个这个技术
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技师余永生换件是小问题,能找到问题那才是收取费用的核心,换件的话一般都能换。但是查到问题故障点这个那就不一定了。收的就是这个技术费用。
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19年的奇瑞瑞虎3X额客户反映正常行驶突然加不了油门熄火,无法启动,拉店里发现电瓶底座下烧了三四根,接好以后可以启动,但是加不了油门,让电脑版清除故障,可以加油门但松油门熄火您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,重点排查一下供电线路是否正常,因为其中有关电压低的故障码,通过排查确定保险丝虚接故障
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08年的瑞虎三,17万公里,近大半年时间出现这样的情况:行驶过程中出现突然莫名其妙掉油的情况,表现形式有如下几种: 1、有时候刚刚起步加速时突然非常猛烈的顿挫,就像熄火断油一样,放开油门再轻踩,就好了,如果故意猛踩有时会再次出现。 2、有时会突然熄火(通常发生在小油门状况下),熄火后很难立即再启动,只有等上5到十分钟,就可以再次启动。 3、有两次等待好长时间也无法启动,挂上一档,一个人一推,就启动成功了。 4、在高速公路上行驶中,最近出现过三次转速表突然没有转速(应该是熄火了),但是马上又自动启动,车辆有轻微的顿挫感,不是特别明显,就像收油门一样。 5、在颠簸路面,感觉更容易出现这种现象。 6、插进钥匙,扭到预备启动位置,车辆自检,可以听见油泵工作的声音,比较短暂,嗡嗡声持续一秒左右,连续扭动钥匙在关闭和预备启动状态下转换,每次都可以听到油泵的工作声音,一般三次以后,即使再扭动钥匙,油泵也不再启动,保持再这个状态下,大约十分钟,可以听到油泵自动启动一秒左右又停止的声音。 7、在故障现象不出现时,发动机一般不到两秒就可以点火启动成功。 8、节气门和喷油嘴已经清洗过,刚开始似乎有所改善,但是过了两天,故障依旧。 9、最近又发现引擎故障灯时灭时亮(清晰油路以后才出现的)两年前故障灯亮过一次,更换尾气传感器后正常,直到现在。 10、两把钥匙的遥控器好长时间失灵,无法使用了,偶尔能够用,重新对码也不起作用,不知是否和掉油故障有关。 11、在高速公路上,可以加速到130码。重点检查一下汽油压力汽油滤芯和怠速电机
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10年瑞虎3amt变速箱,1.8排量,不到8万公里,过减速带或不好路面变速箱报故障,换过一次车速传感器信号线是点火开关打开的时候,我们的测速传感器的1号线上面有12伏的电源线,确保这根线电源正常线路没有去接,没有接触不良插头插的进没有进水没有腐蚀。2号线是接地线,是直接接到我们车身搭铁的。确认好对地的之间的电阻是否小于一欧姆以内确认线路有没有开路,有没有接触不良,有没有虚接有没有插头腐蚀进水。剩余的第3根线就是信号线。信号线就是到达我们组合仪表插头的第27号线。以及发动机电脑版的49号线插头v49.确认这三根线任何一个地方出问题都会导致你瞬间颠簸的时候出现问题。他既然报故障码。就是你车辆在行驶有我们的aBS的轮速,但是呢没有检测到你车辆运行的车速。所以这个故障码才出现,而能够影响到就上面的那些以及我们的导航这一块,因为它后面是有我们的车速信号线的那个车速信号线它如果说有问题以及我们的这个导航主机有问题,它会影响这个车速信号。也就是说你如果不想查线路的话,你可以先把我们的你加装的这些导航仪啥的拆掉呢,不装你再走电波路面验证,如果不出现就是您的这个导航收音机这一块出的问题,如果故障依旧。再按照我上面说到的方法进行检查确认都行,因为你一颠簸的话就明显就是说哪个传感器插头地方接触不良了。或者是线路的中间,某个地方出现了问题,接触不良。而问题的点就在这里,但是具体的位置是在哪,这个你就要实际的去检查确认。也就是说现在基本上就是线路方面问题居多。线路方面问题的话,建议优先选择,我们去一个4s店售后来进行检测。因为外面非专业维修的,他有的时候不是专修奇瑞的话,他不一定能够查到真正的问题,包括他的一些控制策略线路走向,他有的时候就会不清楚。
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15年奇瑞瑞虎5 2.0CVT报节气门破行自学习故障!故障现象加不起油容易熄火!大多数就是进行学习一下就可以了,学习不成功的更换节气门,你节气门已经更换过,所以剩下的话就是说重点就是说是发动机电脑了,但是呢,你要确保你换的这个配件没有什么质量问题
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昨晚上刚刚换的电瓶早上起来就没电了,测了一下发电机漏电,把发电机断开电压正常。发电机连着熄火都有10安的电流。是不是要换发电机?根据你的描述,如果确认发电机漏电,需要进行更换。
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奇瑞瑞虎3X,颠簸一下容易出现防侧滑故障灯,有时还会自动熄火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(技师手动输入) 建议:会亮防侧滑灯如果四轮轮速数据也是不合适考虑abs模块本身,但是会出现熄火还是要看看发动机模块插头接触的,如果插头处理了还是会熄火,重点考虑发动机模块本身。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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凉车不能急加油,热车就好,断开一会电瓶凉车也没事,换过火花塞洗过节气门。
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你好,我的06年的奇瑞瑞虎早上起来就打不着火,我们这边是北方比较冷,电瓶也是新的1.更换机油标号,3.机油建议使用5W-40的标号
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瑞虎3x 5.5w低速频繁不定时熄火(怠速不熄火) 熄火时的情况:发动机突然停转,只有惯性动力,油门失效,方向盘失去助力但勉强可以拉动,故障灯一般亮esc 灯,"发动机、 电瓶灯偶尔会亮起"
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瑞虎3x怠速喘气,加油没反应,熄火在打着火,之后正常了,一会又喘气你好,瑞虎怠速喘气,加油没反应,熄火再打一切正常,建议这种情况下,先把节气门清洗一下,一般这种情况都是怠速不稳导致的情况
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