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技师徐文凯
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技师徐文凯红色的接3号,白色的接2号。黑带红接5号。1号直接打铁。
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技师徐文凯只是连接这几根线就可以。其他的都不用。
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匿名网友好的,师傅,您现在查的这三个线的资料也是普拉多的吗
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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匿名网友😂不好意思,师傅,我把你带到沟里面了,我正在弄线
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匿名网友其他的线我选择直接咔哒掉,可以吧?只留下横摆率插头那里的1235号这四个
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技师徐文凯你在咔嚓之前先把图片拍下来。以防以后再连接。或者是剪断的时候,从中间剪断。这样我们只用那几根线就可以。其他的你也不用管,留在上面用胶带一包就行了。
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匿名网友嗯
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匿名网友
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匿名网友这个插头外面两根黑的干嘛的?又不接起来,什么作用?
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技师徐文凯应该是屏蔽线。
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匿名网友我去 我找到了一组线
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匿名网友不知道是不是
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匿名网友
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匿名网友这个插头也有灰色的
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技师徐文凯最起码有三根跟你说的那三根线是颜色一样的。
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匿名网友
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匿名网友这是横摆率的?
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匿名网友有的
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匿名网友是一样的 横摆率四根线
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技师徐文凯是的,有这种插头的
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匿名网友还多了一根,是你刚刚让我另外接的搭铁吧
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匿名网友说起来就一样了
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匿名网友我去。。。
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匿名网友好吧,横摆率传感器不对了啊。
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匿名网友线路对了,传感器不对了
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匿名网友我找找传感器
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技师徐文凯
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匿名网友我自己都记不得了,我只感觉仪表线束绝对不会错!!
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匿名网友传感器,我一脸懵逼。
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技师徐文凯😅
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匿名网友装车的时候催我啊,加班装的,大晚上
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匿名网友啥都记不得l了,懵逼,我找找传感器吧
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匿名网友我之前白天说可能找到问题了,就是在找线的。这会不放弃终于找到了。
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匿名网友汗
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技师徐文凯那个总泵是不是也换了?不是原车的了?
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匿名网友找不到,我这还有一个丰田,你资料库能看到一样吗?
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技师徐文凯什么车
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技师徐文凯拍个车身铭牌
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匿名网友
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匿名网友这两个横摆率一样吗
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匿名网友
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匿名网友刹车总泵就是ABS泵啊。换了的,当时不是说ABS坏了吗,我就和横摆率一起买了
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技师徐文凯左前门有个外文的铭牌,看那一个。
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技师徐文凯就是说换来的那个abs泵的插头和现在车上装的abs泵的插头一样吗?
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技师徐文凯就是说原来车上的………
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技师徐文凯
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匿名网友一样的!!!!!
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匿名网友这个一样的!!!ABS泵按照原车发的
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技师徐文凯那就先不找那个传感器了,你先把这个线改一下试试
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匿名网友
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匿名网友好的,横摆率传感器可能能用是吧,我改一下
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技师徐文凯
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匿名网友没用,三号就是空的,这个横摆率传感器就没三号的针脚
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匿名网友
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匿名网友三号刚好对中间那个空的
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技师徐文凯那这样的话就不行了。
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匿名网友刚刚那个丰田的可以用吗
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匿名网友可以我就拆了试试有没有其他问题
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技师徐文凯不可以
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技师徐文凯他那个是6线的插头,你这个是5线的插头。
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匿名网友这个车啊,催的我没办法休息,一动脑子就感觉头疼,脑子不够用。
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技师徐文凯
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匿名网友ABS的故障只要横摆率好了,就都能好,是吧
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技师徐文凯
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匿名网友嗯,弄上去了,很大可能,横摆率和ABS的故障码都好了吧?
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匿名网友
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匿名网友第一个C开头的故障码,也是和横摆率有关吧
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匿名网友因为多路不通讯了吧
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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技师徐文凯
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匿名网友有一个额外的问题,就是我发的节气门翻板不动,我就把盖子拆开弄了一下,翻板可以动,但是加油门踏板加不动,加着油门,怠速都会慢慢下降,加不上去。
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技师徐文凯看故障码,看油门与节气门的数据流
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技师徐文凯估计有码
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匿名网友没有故障码
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匿名网友我看了
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匿名网友数据流没看,我看看,节气门里面的齿轮安装有这种资料吗?
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技师徐文凯看电脑数据吧,开度信号。节气门不能分解
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技师徐文凯没有图
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有没有专修丰田的师傅,问他个 正时上面的问题。10年普拉多 2.7排量的你好,根据你描述的问题,正时图已发,希望对你有所帮助。
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