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技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。 -
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匿名网友你好 -
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技师李培雄大修之前没有这个问题的？ -
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匿名网友对大修之前没有这个问题 -
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技师李培雄把大气压力传感器插头拔掉，。5伏参考电压的故障码可以删掉吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李培雄5伏参考电压1为大气压力传感器，燃油分配管道压力传感器，空调压力开关，四个凸轮轴位置传感器提供5伏电压， -
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技师李培雄大气压力传感器，是3.0排量的？ -
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匿名网友这几个传感器我都拔了但是还是删不掉 -
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匿名网友对我这个就是3.0的 -
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技师李培雄在空气滤座上面，， -
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匿名网友那个我也拔了但是还是删不掉 -
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技师李培雄燃油分配管道压力传感器也拔了？ -
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技师李培雄用诊断电脑读取5伏参考电压数据看一下 -
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匿名网友啊也拔了 -
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匿名网友 -
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技师李培雄上面说的7个传感器都拔掉了？ -
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匿名网友都拔了 -
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匿名网友这几个传感器的线都通到电脑版 -
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匿名网友这几个传感器的线我都量完了到电脑版 -
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匿名网友空气滤芯上面的大气压力没有电压 -
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匿名网友燃油分配管的传感器也没有电压 -
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技师李培雄电压都是共用的，所有传感器都没有5伏的参考电压，从发动机电脑版插头把传感器的5伏电源线都断开，看断开哪一根后电压恢复正常， -
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匿名网友你意思说把电脑三个插头耐个拔呀 -
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技师李培雄不是，只断开各个传感器的5伏参考电压一根线， -
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匿名网友那脚断呢 -
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技师李培雄剪断线或者把针脚挑出来， -
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匿名网友凸轮轴的电压我凉了有一个五伏电压其他的传感器我也不知道哪个是五伏的电压 -
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匿名网友怎么办呢 -
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技师李培雄凸轮轴位置传感器正常测量有两个5伏电压， -
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匿名网友还是这几根线任意剪断一个人 -
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匿名网友但我这个就一个五伏电压 -
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技师李培雄 -
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技师李培雄凸轮轴位置传感器， -
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技师李培雄 -
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技师李培雄燃油分配管道压力， -
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技师李培雄 -
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技师李培雄大气压力传感器 -
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技师李培雄 -
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技师李培雄空调压力传感器 -
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匿名网友这个看不懂 -
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技师李培雄每个传感器都有标注哪一根是5伏 -
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匿名网友插头上也没有标注啊 -
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技师李培雄 -
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技师李培雄看线束的颜色 -
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匿名网友如果说不剪线还有别的办法吗 -
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技师李培雄传感器都拔了，传感器就没有关系，是线路或者发动机电脑版的问题，不剪线，需要把线束扒开检查， -
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匿名网友噢 -
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技师李培雄看线路图，只有空调压力开关和燃油导轨压力传感器到发动机电脑版中间有经过插头，。 -
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技师李培雄所以重点检查燃油分配管道压力传感器经过的插头。还有保险丝盒插头头是否针脚弯了， -
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匿名网友好 -
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技师李培雄空调压力开关要经过保险丝盒，。 -
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匿名网友保险盒我看了没有事 -
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匿名网友你说让我把这些插头是不是有断路的怀疑 -
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技师李培雄不是，5伏电压只有0.11伏，怀疑是对车身搭铁短路，，线路断了，不会造成电压下降。 -
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匿名网友你意思是说打铁线吗 -
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技师李培雄是的 -
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匿名网友大师你说的是车身打铁线出现的问题是吗 -
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技师李培雄不是，5伏电压线对车身搭铁短路， -
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匿名网友噢保险盒什么的我都看了也没有插针弯的
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别克GL8。大修后。故障码是。p0641。您好根据您车的故障现象分析，嗯5v相关的传感器及插头线路检查一下，怀疑插头有进水的或者异常德看一下，比如空调压力传感器，大气压力传感器等！B150 燃油箱压力(FTP) 传感器（若装备） B17 大气压力(BARO) 传感器 B47B 燃油分配管压力(FRP) 传感器 B1 空调制冷剂压力传感器 所有四个B23 凸轮轴位置传感器以上传感器与插头线路都检查一下，电路/系统测试 注意：当部件断开时，会设置附加的故障诊断码。 1. 将点火开关置于OFF 位置，断开适用的故障诊断码的所有相应传感器的线束连接器。参见“诊断帮助”。 2. 点火开关置于ON 位置，测试相关的5 伏参考电压电路之一和搭铁之间的电压是否为4.8-5.2 伏。 如果电压低于规定范围，则测试发动机控制模块和相应的电路接头之间是否对搭铁短路或开路。如果电路测试正常，则更换K20 发动机控制模块。 如果电压高于规定范围，则测试5 伏参考电压电路上是否存在对电压短路。如果电路测试正常，则更换K20 发动机控制模块。 注意：某个部件的信号电路对电压短路可能导致该故障诊断码设置。 3. 每次连接一个与相关5 伏参考电压电路的相关部件，同时监测故障诊断仪相应的“5 V Reference Circuit Status（5 伏参考电压电路状态）”参数。该参数应持续显示“OK（正常）”。 在连接一个部件时，如果参数显示“Fault（故障）”，则测试该部件的信号电路是否对电压短路。如果电路测试正常，则更换该部件。以上是测量步骤测量一下就可以确定是不是发动机模块是否损坏！
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别克gl8发动机缺火故障码P0300别克GL8报故障码P0300发动机缺火，建议检查发动机缸压，点火线圈，火花塞，进气系统是否漏气
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别克GL8故障码p0171你好，根据你描述的问题，是进气系统存在漏气或碳罐电磁阀常通。
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别克GL8。P0697故障码所有传感器都是这个5伏，所以想确定哪一个必须看数据流的
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别克GL8商务车的左前椅子气囊如何修理(故障码清除不了？)你好，根据您车故障描述，别克GL8商务车的左前座椅气囊灯亮怎么回事，一，先把左前座椅气囊插头拔下来，接个2.2欧的电阻试下，看气囊灯灭不，如果灯不灭，则用万用表量座椅气囊插头到气囊电脑插头线导通不，两线都导通则需检修气囊电脑。
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别克GL8 3.0 故障码P00111.根据你的描述和故障码综合情况，应该是正时，调整轮，电磁阀，线路问题导致的， 2.首先就是检查一下电磁阀控制线路和电源线是不是正常， 其次就是测量电磁阀电阻，一般8---12欧姆左右，也可以给电磁阀通上一个正极和负极看看发动机有没有变化，如果都是正常，就是调整轮或者正时问题 3，但是前提机油压力一定要正常 很高兴为你解答
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别克GL8报大灯水平调节故障，报后桥传感器对电池短路别克GL8报大灯水平调节故障，报后桥传感器对电池短路，断了插头后故障码没有变化，建议检查传感器到大灯调节控制模块之间的线路是否有对地短现象。
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别克gl8故障码p1467-00根据您的描述以及提供的故障码，该车辆测量吹洗泵六根线没有问题，还是吹洗泵质量不行的原因
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别克GL8。P0697-00故障码
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别克GL8故障码C0710-71怎么维修C071000 方向盘转角传感器信号无效。持续时间超过规定值 C071042 方向盘转角传感器未校准。 C07105A 方向盘转角传感器无初始位置信号 无方向盘转角传感器信号 方向盘转角传感器与横向偏摆率传感器信号不合理。 方向盘转角传感器偏置值不在规定范围内。 C071071 方向盘转角传感器信号错误 方向盘转角传感器信号值不变 方向盘转角传感器旋转值读数失败 方向盘转角信号无效 方向盘转角超过设定安全值 设置故障诊断码时采取的操作 在点火循环期间，电子制动控制模块停用稳定性控制系统和牵引力控制系统。 牵引力控制/稳定性控制-主动指示灯点亮。 清除故障诊断码的条件 当诊断运行并通过时，则清除当前故障诊断码。 在下一个点火循环电子制动控制模块将关闭指示灯。 诊断帮助 在平整的路面上直线行驶时，车辆不应向左或向右跑偏而导致方向盘不居中。
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