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技师黄长春请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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技师黄长春先接表看一下高低压的压力值
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懒**5
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懒**5都不高
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懒**5没开压缩机
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技师黄长春这是没开空调的???
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懒**5开空调情况下
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懒**5怎么低压这么低没开空调
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懒**5我还没注意低压
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技师黄长春你这个照片开没开。
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技师黄长春?
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懒**5后面的开了
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懒**5前面没开
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技师黄长春你就发一张呀
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懒**5啊2张啊
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懒**5没发出来
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懒**5
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懒**5这是开了的
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技师黄长春看不清
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懒**5
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技师黄长春告诉我数值就行
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懒**5开 低0.3 高1.7的样子
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技师黄长春单位?
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懒**5mpa
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技师黄长春高压不低呀
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懒**5也不高吧
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技师黄长春也还好,没到保护
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技师黄长春读一下进气压力,空流的数据给我看看
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懒**5对啊 到2就转高速风扇了
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懒**5进气压力不开空调40 开空调54
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懒**5没漏气 排气管没堵
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技师黄长春行了,检查缸压正时吧
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技师黄长春就这三点
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懒**5正时对了才换的正时皮带 只没看缸压了
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懒**5还有一个故障EGR通过流量不正确
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技师黄长春你这不漏气才怪。
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技师黄长春流量不正确,进气压力还高。
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懒**5但是看不出哪里漏气
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懒**5进气压力我看有点偏高 我就特意检查了下
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懒**5那个空调压力过高的故障码要管不 空调开的越久抖动越明显
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懒**5刚开始我以为排气堵了但是没有
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技师黄长春烟雾发生器有吗
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懒**5木有 😂
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技师黄长春那你不好查
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懒**5我把节气门堵了熄火
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技师黄长春这个不能证明
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懒**5😂😂意思是还是漏气 但是只要把冷凝器搞点水洗下就好很多
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技师黄长春是的
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技师黄长春散热好就阻力相对小点
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懒**5对的
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懒**5现在我都晓得怎么下手 没换正时的时候就这样 后来压缩机响给他换了
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懒**5但是抖动问题没解决 机脚也换了
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懒**5看数据勒感觉进气压力有点偏大
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懒**5这车正时好对啊这应该不能对错
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懒**5只能请教了😂
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技师黄长春这个还是发动机工作不良导致的
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懒**5故障码就是EGR空调压力 和一个水温的
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技师黄长春这个是主要原因
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技师黄长春Egr非常重要
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懒**5对啊 有点抖动
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技师黄长春进气,egr。这两个处理好就行了
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懒**5难道是EGR卡了我用纸赌死也一样
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懒**5egr是偶发的
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懒**5缸压这个车一般有多少个
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懒**5这个压力正常是好多
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技师黄长春缸压不能低于9个就行
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懒**5如果正时缸压都没问题勒😂
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技师黄长春先打烟看漏点,我认为最应该做的
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懒**5用香烟代替
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技师黄长春这哪能有那么大的烟
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懒**5多搞几根烟
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技师黄长春关键,你怎么打进去,这个你能搞定就行
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懒**5那个真空泵打
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技师黄长春
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懒**5那是老板的事
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技师黄长春那你试试看吧
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懒**5嗯
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懒**5还要检查别的不
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技师黄长春
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懒**5哈哈
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技师黄长春额
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懒**5还有就是冷车一点都不抖
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懒**5只要开热了就抖的厉害
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技师黄长春嗯,了解
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懒**5就是怠速太低只有7百多
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懒**5
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懒**5这个数值对不
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技师黄长春七百多也行
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懒**5
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技师黄长春这个数据没意义,不用看
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懒**5嗯
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懒**5缸压都是8个
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技师黄长春八个不太完美
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懒**57到8个
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懒**5但是全是一样
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技师黄长春但也不算有问题
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懒**5对啊 空压我对比了别的车区别不是太大
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懒**5别的车不开空调38开空调48的样子我这车也高不了好多啊
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技师黄长春38的都是很老的了。这个正常不会超过32的
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懒**5这是11年的车 老凯越
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懒**5不是用的2b动力
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技师黄长春我觉得你还是从咱们说的入手搞一下。
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懒**5好我明天在看下 谢谢
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11款别克凯越1.6跑了10万公里发动机抖动 开空调更抖开的越久越抖 换了火花塞 高压线 怠速马达 洗了进气道 检查了进气不扣 检查了正时 就是怠速在不开空调情况下只有720到750中间跳动 开空调740到780跳动 发动机抖动厉害没故障机脚换了 加油门没事 进气压力开空调50多 不开空调40的样子如果车子来的时候没问题。是可以用大力钳固定的。但是来的时候不好。就需要自己对了
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11年别克凯越自动挡怠速时坐在车里感觉抖,开空调更厉害,换了火花塞清洗了节气门,还是一样,请问哪里问题,怎么解决
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03年别克凯越(1.6手动),加速无力(换了汽油泵,氧传感器,用新高压线和火花塞测试故障依旧,进气管也的没有问题),空调低速或怠速时良好,高速时低压管冻冰,空调不制冷!有专家知道这两个是什么原因吗?
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别克凯越10年,最近发展怠速抖动,开空调的时候抖动的很厉害,换了火发塞换了汽油滤网!还是没有什么反应!求帮助!!!
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08年别克凯越、冷车启动时,不抖动、开了几公里就有怠速抖动、火花塞、高压线,节气门都洗过、发动机机脚、上面左右换的、下面没换过还是火花塞的问题,建议更换博世,火炬品牌的
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我的10年凯越自动挡跑了4万公里,怠速750下一点,怠速抖动,开空调更抖,开不开空调怠速没变化依然是750下一点!换过三个发动机机脚,换火花塞,汽油格,怠速马达,洗了节气门,问题依然存在!给油转速达到800-900转这些问题都没了就,问了好几个师傅都说这个怠速不能调建议先用电脑关注以上数值,因为这些数据直接影响维修方向。
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我的10年凯越自动挡跑了4万公里,怠速750下一点,怠速抖动,开空调更抖,开不开空调怠速没变化依然是750下一点!换过三个发动机机脚,换火花塞,汽油格,怠速马达,洗了节气门,问题依然存在!给油转速达到800-900转这些问题都没了就,问了好几个师傅都说这个怠速不能调【车型:凯越】积碳,汽油压力,逐一检测。
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以前怠速有点抖动 怠速指示针上下浮动不大 六七年了一直都是这样 前几天我刚启动着了 怠速 直接就下来一千转 有要熄火的感觉 好像有点缺缸的声音 现在启动 就是一千转 热车后八百转 我把怠速马达插头拔掉 没有反应 一直以来 空调启动 有负荷时 油门不上升 火花塞 缸线 都是新换的 看火花塞燃烧特别好别克凯越10.年 1.6手动你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次进气系统看是否有漏气,节气门积碳是否该清洗了,这两个如果没问题怠速异常一般就是怠速电机卡滞或者有问题导致的,有时间把怠速电机换掉就可以了
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06年别克凯越,最近有时点火怠速不稳,一千一下忽高忽低,有时正常行驶减速后怠速直线下降,换到空挡就熄火,在挡不会熄火,但是踩油门油上不来。没有故障灯,已经换了怠速马达,汽油滤芯,高压线,火花塞,油泵总成,求大神指教。
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09年别克凯越怠速时间长就抖动或急加油门也抖,电脑报多缸缺火换了点过线圈高压线,火花塞。最后没用还是抖动。
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