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技师张孟伦你好,我是汽车大师银牌技师-任超,很高兴为你解答。
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技师张孟伦您好, 开出来的故障还是修出来的 ?
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技师张孟伦针对这故障修了什么 ?
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技师张孟伦全车系统故障码 拍图片
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技师张孟伦打开钥匙 不启动能清除故障码吗?
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技师张孟伦故障码清除后多久出现 ?
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匿名网友你好,把发动机抬下来更换喷油嘴垫片,气门室盖垫,涡轮进气口垫,排气歧管垫,排气管垫,进气歧管密封圈,然后就清洗了进气歧管,装好之后出现这两个故障,试车中冷管压力大了会爆开,应该就是这个风门不打开的原因,目前故障清掉再读取就出来了,就是请不掉,引导功能这边没有专用线束及工具很多无法测量,但是已经确认电机1号及3号正负极电压均在0.5v左右,属于正常范围。
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匿名网友我现在去连接电脑拍给您
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技师张孟伦ODS
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匿名网友对
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匿名网友这个有没有需要匹配呢
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技师张孟伦向日葵
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技师张孟伦远程我看看
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匿名网友TV可以吗,没有安装向日葵
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技师张孟伦不行
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匿名网友那我安装一个,百度直接安装就可以吗
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技师张孟伦都可以
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匿名网友那我下载一个先
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匿名网友
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匿名网友下载好了是这样吧
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技师张孟伦好
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匿名网友现在车子发动着我怕电不够,你要清故障我再熄火
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技师张孟伦发动吧
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匿名网友现在就发动着
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匿名网友您刚刚清故障没熄火
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技师张孟伦啥情况
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匿名网友你点的奥迪
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技师张孟伦自己选
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匿名网友好
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技师张孟伦打开钥匙能清楚故障码一般不是线路故障
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技师张孟伦有可能是漏气
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匿名网友漏气电脑会保护是吗
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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技师张孟伦测量电压
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匿名网友好
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技师张孟伦看了标准值
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技师张孟伦去测量去吧
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匿名网友V157,1号5v,2号5V,3号4.8v,4号9.8v,5号4.38v
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匿名网友V275也一样
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技师张孟伦不对
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技师张孟伦少了地线
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匿名网友刚刚都是开电门试的
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匿名网友开关一次电门四号叫没电了
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匿名网友0.05跳到0.00
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匿名网友搭铁三号脚有
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匿名网友开关一次3号四号没电
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匿名网友然后3号四号都变搭铁了
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匿名网友3号搭铁通路4号有阻值,4号可能是回路
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技师张孟伦3叫是接地
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匿名网友对
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技师张孟伦拔了插头 测量一下
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技师张孟伦插上去在测量一下
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匿名网友现在开关电门都是1号5v,2号5v,3号搭铁,4号0v,5号4.38v
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匿名网友插上破线量?
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匿名网友刚刚说错了关了电门再打开量都是1号5v,2号5v,3号搭铁,4号0v,5号4.38v
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技师张孟伦少了一根5v
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技师张孟伦4号
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匿名网友这个有保险丝吗
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匿名网友4号
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匿名网友还是说直接是连电脑板
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技师张孟伦没有
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匿名网友现在情况是这样,我打开电门拔下插头测量是1号5v,2号5v,3号搭铁,4号12.41v,5号12.42v。 插头没插回去,关掉电门再打开1号5v,2号5v,3号搭铁,4号0v,5号4.37v。反复都是如此
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技师张孟伦不对
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匿名网友线没有短路,针脚正常,接触良好,电脑输出有问题?
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匿名网友跟哪个传感器有关系呢
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技师张孟伦插上去的电压不对
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大众途锐发动机故障码P201900进气管流道位置传感器2-电路电气故障大众途锐发动机故障码P201900进气管流道位置传感器2-电路电气故障,车子打开点火开关就会报警,说明不是机械方面的问题,检查插头导线没有问题,建议更换传感器本身!
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12年大众途锐报进气管风门位置传感器电路电器故障第一先检查插头是否接触不好。第二检查两个传感器是否有5V参考电压,搭铁。再去检查进气风门是否有问题
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大众途锐进气管流道位置传感器2电路电气故障建议如图所示安装检修
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大众途锐,13年,3.0的,报故障码。进气管流道位置传感器2电路电气故障,1号白色,2号黄红色,3号褐黑色。
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途锐报进气管风门位置传感器故障车子启动不了
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你好 13 款途锐. 故障为进气管道流道位置传感器2电气故障. 进气管气流控制风门. 气缸列2 卡在关闭网站. 偶发故障. 更换过进气管总成. 行驶一千多公里后故障再次出现可能原因:①进气道存在异常或者传感器异常②真空管检查一下是否安装正确,建议先检修装配
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大众途锐报P065200 传感器基准电压B电路低 还有一个是P10A400 进气调节风门 机械故障 这个是不是节气门坏了线路测量一下没有问题,可以先清洗一下进气调节节气门然后装回去看下故障码能不能清掉,然后再上路试车,如果不行需要更换节气门
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大众途锐故障代码,进气管风门传感器在哪里哇根据您的问题,位置传感器位置及线路没问题的情况下,就要检查真空及翻板有没有发卡
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请问故障p2020进气岐管通路位置传感器 开关电路范围!性能不良!是哪个传感器坏了(柴油车)
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途锐,柴油机。动力不好。发动机故障码:1,氧传感器1,气缸列1,信号过浓。2,进气管风门位置/运行控制传感器-不可信信号根据描述,通过数据流分析4缸喷油嘴异常,另外需要检查一下进气歧管以及缸内和燃烧室积碳,这个喷油嘴更换后需要进行编码输入匹配才可以正常着车
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进气歧管风门传感器故障,进气歧管风门传感器信号不可信
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