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技师张立章你好,我是汽车大师专家技师-张朋,很高兴为你解答。
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技师张立章现在故障码是什么
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匿名网友
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技师张立章大灯插头插着呢吗
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匿名网友查着呢
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技师张立章
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技师张立章
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技师张立章
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技师张立章
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技师张立章同时开大灯,对比左右大灯两个插头的电压,看哪一根线电压不一样
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匿名网友左侧大灯倒右边会亮,
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匿名网友确定是左边线路有问题
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技师张立章那就按照我发你的电路图测量线路
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技师张立章如果线路没有问题,就是车身模块的问题
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匿名网友好谢谢
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技师张立章不客气
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匿名网友第一张不是太清楚
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技师张立章
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技师张立章
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匿名网友好就这样凑乎用吧
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技师张立章
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匿名网友
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技师张立章
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技师张立章
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匿名网友你好
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匿名网友在吗
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匿名网友
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技师张立章稍等
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匿名网友我圈的这根线没有去车身?
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匿名网友这根线左侧大灯没有电
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技师张立章稍等我一会
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匿名网友好不急
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匿名网友我看右侧大灯这根线去了车身,左侧这根电路图显示没有去车身是怎么回事
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匿名网友你忙完看下
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匿名网友上边标的是3
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技师张立章
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匿名网友你看看上边我说的话
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技师张立章
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匿名网友哦插接器在A柱下边吗
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技师张立章对的
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匿名网友好谢谢
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匿名网友我查下
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技师张立章不客气
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匿名网友线到车身是通的
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匿名网友会不会是车身编码的问题?
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技师张立章线有没有对地短路
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技师张立章会
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匿名网友这个车身是换的
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技师张立章会的
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匿名网友好
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技师张立章嗯嗯
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大众帕萨特ABS灯常亮,故障码左前轮轮速传感器机械故障,传感器也换过,线路也查过 没有短路开路的,在开车的情况下数据全正常,也不会亮灯,着车的情况下停止在哪里,偶尔会亮灯,亮灯事读数据流也正常。请问有经验的师傅帮忙解答下, 谢谢了。
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我是19款帕萨特330精英2.0T,两个前转向灯不亮,因为原车后转向灯不是流光灯,从19款帕萨特330高配车上拆下一对流光后尾灯安装上以后并连接上BCM编码,因为安装上高配灯以后以后并不能实现灯体流光,所以需要给BCM编码,编码以后在改装店没注意前面两个转向灯不亮,无故障码,无异常,两个前大灯远近光日行灯都能用,就前面两个转向灯不亮了,去4S店做过原车配置以后还是不亮,4S店技术人员说需要原厂编码,但是原厂编码没有备份,又去改装店,在改装店又做了一遍原车配置后还是不亮,最后结果说实在没办法只能换BCM,改装店因为编码也忘了改的是什么所以请求大师给指点解答难题到底是什么原因造成这种情况。图片是接线定义,建议开启前部大灯氙气大灯模式、必要时建议重新布局前大灯线束。
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大众21款帕萨特 原车是低配 21年10月买的.差不多半年 6000多公里,之前不带自动大灯跟雨量传感器 ,现在的故障现象是雨刷经常自动刷 间接性的刷 跟挂一档一样,正常行驶中可能会刷 打转向拐弯也有可能会刷 有时候必须忒拨动几下雨刷开关 才能不刷 有时候就刷两下 就不刷了 把自动大灯都卸了 线也剪了 大灯开关换原车的 继电器也换了 电瓶线拔了重新装 还是会有偶发性自动刷的这种情况,排除法一直也没有找到问题所在 没有故障吗 电脑也查不出来 车还在保修 也没有时间开到4s 店去 专家们遇到过这种情况吗 或者电话沟通也可以 176****0215 求解答这个问题根据以往的经验来看是开关的问题,建议更换开关。
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你好!我的车是2011年帕萨特新领驭,最近发现一个问题,汽车冷车启动怠速从1000到800正常以后,行驶一段时间,在等红绿灯或者停车怠速的时候,怠速会从800转上升的1000转一直不下来,怠速声音也变大,只有关掉电源,重新启动又正常800转了,问了4s店,说有可能是搭铁线的问题,而且最近两箱油油耗很高,请问是什么问题?谢谢!
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你好,我开的是大众帕萨特b504款1.8t手动,最近右后门窗不能升降。按门上的开关和中控开关都没反应。我拆开检查了一下,开关和升降器线路插头都通电。然后我拆开左前门中控开关。检查插头。用试灯检查其他三个窗都能降,唯独只有右后门的没反应,请问这是哪里的线路有问题呢,右后门用遥控和中控都不能锁车,用手把落锁杆按下去锁门后,用遥控也不能解锁,请问大师这会是升降器模块坏了么?
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大众新帕萨特 拆了安全气囊 调了一下方向 然后气囊灯亮了 EPC灯亮 发动车子抖 加油加不上 然后自动熄火 电脑检测故障下图 没有气囊故障 清除故障码 气囊灯不亮了 故障码也检测不到了 可还是抖 一发动着就抖 加油没反应 然后自动熄火 多打了几次 突然又好了 一切正常 跑起来也正常 没有故障 跑了两天 早上在车库发动又出现了这种情况 加油没反应EPC灯亮 电脑检测故障和上次一样如图 气囊灯一直没亮过了 然后多发动了几次 等了一会 又好了 EPC不亮了 故障也没了 加油也正常 这是什么情况 不知道什么时候又会出现 和气囊有没有关系 是不是里面线插错了 以前从来没有 就是拆了气囊 当时就出现了 不会那么巧合吧 现在清洗了一下节气门 这样能解决吗
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2013年底12月份购买新帕萨特1.8T御尊,已经行驶120000公里,最近两个月EPC故障灯经常间断性亮起,还有一个发动机图形故障灯也亮起,发动机故障灯一直亮。检测仪器检查后提示凸轮轴传感器故障。车辆行驶中(40-80码速度时候),会出现正常行驶时突然车辆好像刹车一样的降速,发动机转速突然大幅上升,接着自由落体一样的快速下降。踩油门感觉车辆发动机很吃力样子。请问,输入什么问题?大概需要什么维修措施?这样的情形可否享受大众车正常质保范围?(我咨询过官方,回复说,DSG变速箱质保期是十年或者16万公里。)谢谢!
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我的车是14年7月份的大众帕萨特,前几天正常行驶中EPC故障灯突然亮了,给不了油自动熄火,启动起来自动熄灭。找的修车师傅说是油泵坏了,电子节气门也坏了,一起更换后又保养的车,清洗的节气门,修完后车辆正常行驶了20公里后,晚上刚回到家EPC故障灯又亮了,车辆自己熄火,在启动就启动不了了,放了一个晚上,第二天清早自己又能启动了,开到修车那里去说是电子节气门和原厂不一样不能方在那地方散热不好,给改在了右后门下边梁里面了说这样就好了,现在开了120公里左右吧又出现以前的问题了,EPC故障灯亮,发动机故障灯亮,车子启动不了,我自己都挺无语的了,我这边离4S店远一点,所以刚开始出问题的时候就没去,现在挺后悔的了!希望大家给看一下,是不是还有别的问题。谢谢了!你好,140组压力看一下,如果为低于7bar,问题出现在油泵或者控制器,检查控制器的供电及接地。
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你好,我的上海大众帕萨特蓝驱版1.4T(2014款),行驶里程2.5万公里,昨天上午刚做完保养,一切正常。昨天晚上在行驶途中突然熄火、断电,时钟显示归零,面板的石英钟也乱走,汽车完全没有电,救援过来搭电也无法启动,只能拖回4S店检修。今天维修人员说是汽车发电机坏了,我感觉很疑惑,为什么发电机坏了我昨晚没有看到警示灯报警?如果是在高速公路发生这种情况岂不是极其危险! 请各位大师分析一下,究竟是什么问题,今后如何防范。恳请尽快赐教,谢谢了!更换发电机
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我的车是帕萨特2015款尊容版。请问以下大灯的升级方案会不会影响到年审? (1)原价4300的全新原装高配大灯(把您的原车大灯抵给我们价格是3800,前提是原车大灯不能有瑕疵和损伤,才能回收) (2)3300的是用自己的低配灯壳,然后植入高配原装的LED和内胆,包括原装小糸透镜,原装华科D3S安定,飞利浦或者欧司朗D3S氙气灯泡。 (3)4800的也是用自己的低配灯壳,然后植入高配原装的LED和内胆,透镜是把原装小糸透镜换成海拉五的,安定换成欧司朗D1S的,灯泡是全新飞利浦XV4800K或者全新欧司朗CBI5500K氙气灯泡。效果比原装的配置的要亮好多的,但LED是一样的哦,都是原装的,只是跟3300的透镜,安定灯泡不一样 购买流程是:淘宝您先付300定金,然后我们根据您的要求的配置,给您把灯做好,通过淘宝先付部分货款,然后快递或者物流给您,您收到货以后先验货,包括细节,配件质量,如果有一件是高仿的,副厂的,您就可以拿着灯不好联系我们了,我们敢这么做。然后如果您满意,我们就约定时间上门去给您安装,装完满意了再付剩下的钱就可以。然后把您的灯再给我,这就等于在您原车灯移植,因为太远不方便嘛,但我们给您提供的灯,绝对没有瑕疵,而且会找一对生产日期跟您原车那对大灯基本接近的。然后改完之后把您的大灯给我,就等于在您原车灯移植的。 不换BCM,无需10转14转接头,原车插头直接对插,完美实现:1,白天LED日行灯自动高亮,尾灯不亮,2,开启转向灯时,同侧LED日行灯自动关闭,提高行车安全(可选)。3,晚上开启大灯后,LED日行灯亮度自动减弱,尾灯示宽灯全部正常。4,刹车灯全部正常。5,可以通过转向灯拨杆或者自动大灯开关随意控制LED日行灯的自动开启和关闭。
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车转向灯一直亮怎么办,转向灯一直亮着不闪烁
车辆的转向灯是一个非常重要的部件,它不仅能够为其他车辆和行人指示车辆转弯的方向,还可以提高车辆在道路上的安全性。然而,有时候你可能会遇到这种情况,即车辆的转向灯一直亮着,但不闪烁。这是一种比较常见的问
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