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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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技师刘勇您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。
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技师刘勇搭铁线不接,测有点是正常的
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匿名网友接上以后再测就不应该有了是吗
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技师刘勇对
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匿名网友师傅帮看一下 新的水箱和框架装上以后 上面挺松垮的 正常么
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇
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技师刘勇这里卡住
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技师刘勇有个卡子装了没
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匿名网友卡住了
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技师刘勇正常卡住就紧了啊
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匿名网友
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技师刘勇嗯,就这个卡主的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇应该胶反过来
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匿名网友,这么大的缝 有没有少啥东西
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技师刘勇没少
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一汽马自达阿特兹雨刮没有了,检查了保险是好的,试灯测量电机插头哪里没有电,它是四线的,读故障码报一个位置灯,问下大师怎么弄排除保险丝,车辆没有其他什么异常,雨刮和灯光都出现的了问题,怀疑SSU(智能启停单元)损坏的可能性极大的,建议重点检查。 另外拆了前保险杠,前部大梁的相关搭铁点要留意检查。
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15年马自达阿特兹 原厂电池损坏 换过一块风范电瓶 q85启停电瓶第一个月正常启停功能一切正常 。之后启停不工作 车子停一晚上 点火时明显延迟然后冬季放置24小时 严重亏电点 不着火 找到修理厂索赔了电瓶 加的钱换的瓦尔塔启停电瓶70ah的 刚装上5分钟启停一切正常 开了一个月 之后启停不工作 连续开200公里启停会工作 放置一晚上一样点火延迟 去4s店检测车身不漏电 发电电压14v 以上根据您描述的情况,建议还是换原厂电瓶。
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我是17款最新款阿特兹,2.0豪华版,行驶了一万公里,采用6AT变速箱,总体开着还不错,但是一直有个问题,就是挂R档也就是倒车档,底盘会咚的一声响,每次挂都会有一声响,有时候反而严重,跑过几次4S店里,也去过其他马自达4S店,均解决不了这个问题,电脑检测数据正常!但是我有一次刷完变速箱程序,就是初始化了变速箱程序!换档非常平顺,挂R档也不会有声音,但是好景不长,过了三天故障“咚”的一声再次出现,然后我在去试了一下,又刷了一遍程序,果然又正常了,可是过不了几天就会出现! 于是我猜测和变速箱倒档齿轮应该没有关系,因为程序就可以刷好它,应该喝齿轮没关系!所以我觉得会不会是阀体故障、控制油压这一块?但是车子又没故障代码……所以一直很头痛! 求师傅们看看到底什么情况? 因为新车,我实在不想换变速箱总成! 就是还有个问题,阿特兹如果更换阀体总成和电脑版,需要抬变速箱么?变速箱油底壳拿下,这样方便更换阀体吗?
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宝马118i三厢和阿特兹2.5 哪个好,城市路况多一些你好,宝马118i指导价20.48-31.98,毕竟是德系三剑客中的一名成员,1.5T的排量也够用,但是该车的前排空间有点小,手扶箱位置设计不是太合理。维修成本高,该车5万公里以后还容易烧机油,漏水等现象,当然,操控性还是奔驰奥迪无法比拟的外观方面,采用家族式前脸设计,换代以后并没有太大变化,小排量涡轮高速会有点迟滞现象,不是太严重。如果放在市区行驶,走走停停的现象加上小排量涡轮更容易产生发动机积碳。阿特兹指导价17.58-23.78,采用马自达创驰蓝天技术,此发动机压缩比高达11:1,从而更加节省燃油,该车更有弯道之王的美誉。外观方面,从马自达6上市以来的第三次改款,个人认为,这是最有看头的一次,整车线条平顺圆滑,最值得大赞的是2.5自然吸气把燃油经济性提到这么高,属实一项不小的成就。然而此车维修成本不算太高,毛病也少!所以建议购买马自达阿特兹,价格实惠,是个性价比不错的车!
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阿特兹手刹用不了,电脑诊断驻车控制模块断开正常的拆装底盘件不会引发模块的损坏。 通过指导,排除了保险丝,供电线路异常。需要您检查一下是否进行电气手刹的搭电释放电机操作,如果是,先进行"复位模式"的操作,如果没有,重点检查EPB模块的供电,搭铁和CAN线,如果都没有异常,需要更换EPB模块。
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18年马自达阿特兹鼓风机不工作电阻LIN线不正常根据您描述的情况以及您检的结果来看,建议更换鼓风机电阻器。
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汽车为什么要加 搭铁线?
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汽车线束损坏在4s店修的好吗?根据您描述的情况,在4s店维修还是可以放心的。
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15年阿特兹电瓶亏电后,搭电启动后近光灯长亮关不了,关钥匙近光灯可以灭你好,这种情况重新断下电瓶,等待五分钟,然后接上去,就可以了,电瓶坏了就先把电瓶换了,电压低也会印象中其他电器工作异常的。
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阿特兹车内的负极电线是什么颜色?我想安装车内彩灯,负极我不想搭铁
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