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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
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技师杨继坤哪一年的车朋友
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技师杨继坤这个节气门位置传感器的话一根供电一根接地一根信号线五伏供电
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技师杨继坤怠速马达的话四根线两个12伏两个是电脑控制的这个接地线
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紫**我知道
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紫**但是我不知道那一根接那一根
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紫**他这个线路被剪断了
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技师杨继坤这个你是哪一年的我看一下电路图能不能找得到
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技师杨继坤线被剪断的话肯定是没有被从根上剪断这个你就按照他原来的线路接就可以了
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紫**
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技师杨继坤和你一样的这个车暂时现在这边没有这个可以通过电路图用吗分析一下哪一年的车帮你查一下电路图看能不能查到
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技师杨继坤10年的五菱之光1.2的排量
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紫**关键插头都没有了
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紫**插头都没有了
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技师杨继坤插头都没有了你再配个插头
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紫**他这个发动机换了另外一个
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紫**发动机不是这个车的
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技师杨继坤不是这个车的没问题你就把另外一个车的线路插头剪过来
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紫**插头剪过来了
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紫**但是插头不一样
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技师杨继坤
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技师杨继坤插头不一样的话你去找一个插头一样的这个没办法或者你从淘宝买一个拆车件
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紫**插头配到了
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紫**样式不一样
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紫**所以我要看这个传感器怎么接线
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技师杨继坤位置传感器的是黄色线是供电
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技师杨继坤对应的是一号针角
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技师杨继坤黄色是接地
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技师杨继坤不是公电信
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技师杨继坤不是供电线
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技师杨继坤绿白色的就是供电线
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技师杨继坤绿白色是供电线接二号针脚
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技师杨继坤绿色的话是信号线接三号针脚
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技师杨继坤这个怠速马达的话我看上面插头都在上面的你就按照上面接就可以
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技师杨继坤
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技师杨继坤这个怠速马达的话没有写哪个针脚是供电接地这个我看你上面都有家你就按照上面接就可以了一
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤这个我只能帮你找到这么多资料了其他的你就看到这个资料接就可以了吧
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紫**好的
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紫**他这个有好几种
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紫**
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紫**原装的传感器是这种
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技师杨继坤这个你就按照上面接就可以了
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技师杨继坤现在我这也没有现车有现车的话拍几个照片给你就可以了
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紫**好的
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紫**颜色不对
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技师杨继坤他那有一个颜色不对你不要管他这个可能是线路图的进行绘画的时候写错了
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紫**不止一个颜色
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紫**你看这四根线
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技师杨继坤你现在测量的红色线是不是五伏供电
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紫**
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技师杨继坤这个怠速马达你不要管他这个他肯定原来都接好了你这个不要管他这个就接你这个节气门位置传感器就可以
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紫**是接好的
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紫**但是怠速有问题
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紫**车子都启动不了
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紫**节气门位置传感器应该插头拔了车子可以正常来车
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技师杨继坤节气门位置传感器插头拔掉以后可以正常着车插上去就不能启动车辆了吗
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紫**现在都不能了
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紫**车子喷油嘴喷油不正常
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紫**喷油量过大
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技师杨继坤喷油量过大的话你可以读一下故障是什么故障引起的问题这个进气压力传感器如果不对的话也会导致喷油量过大这款车的话喷油量调节的话都是依靠进气压力传感器前氧传感器进行调节的还有水温传感器这三个传感器
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技师杨继坤节气门线路接错的话这个发动机会报故障代码的
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紫**是的
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紫**一个有4.8V
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紫**这是电源还是
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紫**传感器信号
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技师杨继坤它有两根线一个是4.8服这个是供电线
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技师杨继坤还有个接地线
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技师杨继坤在0.02伏左右
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紫**还有一根6.23
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技师杨继坤这个应该没有这么高的电压你测量准确点
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技师杨继坤基本上都是五伏供电,要么4.8伏信号线0.02接地线
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技师杨继坤6.23的话有点超过五V,了
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紫**插头拔下来量吗
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紫**有一根4.8V还有一根没有电另外一根在6.23
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤那你这个6.23的话就是供电线4.8伏的话是信号线没有电压的是接地线
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五菱之光节气门位置传感器接地短路或线路断路 怠速高这个情况,重点就是要检查一下节气门本身和节气门的线路,另外还有一个方面就是要检查一下电脑板本身。
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五菱之光6390qf怠速非常高,更换怠速马达没用,拔掉节气门传感器怠速稳定。建议更换节气门总成,带怠速阀和位置传感器总成的
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五菱之光报节气门位置传感器接地短路或断路传感器器质量不行,换正厂的节气门位置传感器就可以了
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五菱之光节气门位置传感器的3跟线怎么接
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五菱之光发动机节气门位置传感器接地断短路,这个线在哪里,怎么检查节气门上两个插头,一个是怠速马达的一个是节气门的,一根五伏电源线,一个信号地,一根信号线,节气门传感器故障一般不会引起无法启动,检测高压电喷油信号气缸压力,可能清洗节气门时候清洗剂过量导致正时跳齿或者气门受伤了
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五菱之光怠速抖动新换火花塞,怠速马达节气门位置缸线还是抖
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我开的五菱之光,怠速老是高,清洗节气门和怠速马达也没用
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五菱之光6376怠速高怠速马达节气门位置传感器也换了一给有就高的下不来
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五菱之光6388nfa怠速螺丝动过节气门位置传感器也拆过~现在不知该怎么匹配位置传感器和节气门螺丝
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五菱之光6390清洗节气门和单独更换怠速马达,怎么办?
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