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技师杨继坤您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
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匿名网友
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匿名网友还没有代还配件
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匿名网友就主驾门遥控锁不能用
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技师杨继坤现在就是主驾驶门通过遥控器无法上锁和解锁是吗?
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技师杨继坤故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的吗?还是维修过什么之后出现的?
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匿名网友其他三道门都好的
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技师杨继坤里面的中控门锁呢也是一样吗?
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匿名网友就主门不能用
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匿名网友主驾门遥控锁是不是考车身模块控制的
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技师杨继坤通过主驾驶门锁止开关的话,也是同样上锁和解锁的时候也是主门无法起作用吗?
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技师杨继坤对,是的,有车身控制模块提供控制。
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技师杨继坤你这样去掉左前门车门门锁插头。找一个电机。然后1端接到我们门锁插头的7号线灰色的线。另外一端接到棕黄色。然后进行上锁和解锁的时候看看电机动不动。或者是连接上一个功率灯泡。看灯泡亮不亮?如果这样验证电机会工作那说明这个左前门门锁电机损坏。如果不工作。将电机另外一端接到搭铁。然后进行尝试上锁和解锁,看有没有动作来确认它是哪一根线路出问题。如果都没反应,连接另外一根。把另外一根线放到蓄电池的负极。然后再确认上锁和解锁的时候电机有没有变化。因为线路如果说有问题的话,最多是一根有问题,很少同时两根线都出问题。就是确认一下是这个门锁插头的7号线出的问题,还是8号线出的问题?7号线的颜色的话是一个灰色的线。8号线是门锁插头的棕黄色。这两根线的话,在上锁和解锁的时候,两根线的正负极线急性是可以来回变换的是来回可以互换颠倒的。
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技师杨继坤因为现在如果说通过外部门把手开关遥控器以及内部的门锁的锁止开关全部都无法控制的话,那么现在的很大的问题就说明是左前门门锁电机输出方面的问题而不是输入信号的问题,因为输入你不可能这么多输入的地方都出现输入信号错误。所以重点呢就需要确认一下,我们左前门门锁电机输出的线路问题。而它的控制的话,都是直接由我们的bcm进行控制,有bcm的X6插头的1号线进行驱动控制,那根线的颜色是灰色的线,就是连接到了我们门锁电机的7号线。而门锁电机的8号线的话。它是连接到我们X6插头的4号线,由于那根线跟我们其他三个车门门锁是共用的,所以那一路出现问题的概率不大。但是呢,他们中间有个X500插头,这个插头就是我们的左前门门线束插头。在这个插头里面的32号线就是通往到我们左前门门锁插头的8号线中黄色。在这个X500插头里面的第9号线灰色是到达我们左前门门锁电机插头的7号是这样的一个连接情况。然后一路就到达了我们的bcm x6插头的1号线灰色的线。
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技师杨继坤下面的话我把电路图发一下,你一看的话应该就理解明白什么意思了。
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友
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匿名网友锁块查头这里没有一颗供电线
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技师杨继坤他是在你操作遥控器的时候一瞬间一秒钟就没有了。
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技师杨继坤上锁和解锁的时候两根线正负极性是来回颠倒的。都是一瞬间接地一瞬间电源。
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技师杨继坤不是一直搭铁,也不是一直电源。
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技师杨继坤你找一个电机或者是那个门锁电机。或者是玻璃升降器电机或者是大功率的功率灯泡。然后把两根线接入到我说的那个插头的7号跟8号上面。然后按遥控器的上锁和解锁看一下用电器有没有工作。如果工作了更换左前门的门锁。如果没工作确认一下门锁插头这两根线是7号线出的问题,还是8号线出的问题?
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老君威夜间警报器时响 钱机盖锁已经换掉了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个如果没有冻结数据防盗触发报警一般大多数都是模块本身的问题导致的 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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别克君威 2.0 加油门凸轮轴处有异响 拔掉进排气可变vvt阀插头瞬间不会响 过一会又会响 已经换了正时一套以及可变齿轮两个 故障依旧 发动机没有任何故障vvt电磁阀异响,如果是执行器和电磁阀都换过的情况下,还需要检查链条涨紧器和机油压力,还有发动机里面的油道有没有堵塞,机油泵的滤网脏不脏,执行器是否安装到位和更换的配件是否为原厂配件,配件和原车有没有差别,还有可能就是系统问题,系统发出的指令错误,执行器处于错误调节方式也会响,但是这种可能很小很小
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别克君威14年2.0 LTD发动机有吹口哨声。 情景:冷启动和跑起来时不响。怠速时有吹口哨声。 1.拿掉机油盖声音消失2.拔掉真空管声音也消失 已检修:1.换了气门室盖没用2.真空管,废气管都查过了没有问题3.电脑查过没有故障 大神求解?需要更换进气歧管
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老别克君威2.5gl,起动机异响,没有处理,怠速时突然发动机熄火,重新启动发动机正常,但是无力,行驶中发动机会熄火。中午发动机打不着,偶尔打着,必须猛踩油门,排气管冒汽油和水混合物。更换起动机后,车子仪表盘报警,显示防盗红灯亮,尽快检修,油位为零,听从车主意见,把蓄电池拆掉,半小时连接蓄电池,上述报警消除,但是发动机不着火。你好.建议你重点检查喷油嘴有无泄漏.曲轴前位置传感器信号
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2014款别克君威GS 纵情运动款,凸轮轴位置传感器由于泄露油气一直脏兮兮的,之前在这已经咨询了几次,有些技师回答的是更换密封垫,加胶就可以解决了,也有些技师说是通病不用更换,就算更换了过一段时间还是会有油气泄露的,实在太纠结了,不知道到底能解决吗?尽在这个密封垫就是缸盖密封垫吗?
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各位大师: 别克新君威3万公里,出现问题: 1.报警蜂鸣器启动时容易2声连响 2.行驶中遇较差路面报警蜂鸣器丢失或有杂音,本人对汽车电路等不了解,但确定一点对此车报警逻辑了解,可以肯定在报警提示音期间出现警示音丢失或杂音,遇到颠簸路面有时还能自动好 3.音响最近出现几次声音忽然变小或变大的情况 4.打转向灯后转向灯正常,但没有继电器的哒哒声 去4S检查让先开着,电脑检测有收音机电压低和转向灯开路历史记录,就这还说没问题……
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03款,别克老君威,2.5排量,夏天怠速水温高,有时开锅,我換了130度的防冻液,不开锅了,但防冻液从小塑料水箱防溢口流出,导致液体减少,还高温。我发现风扇到一定温度才转,想变成启动车就转,拔掉水位传感器电线,冬天再安上有用吗,还有别的办法让风扇常转,或让车不高温吗。水箱盖今天高温掉了,我换了新的。建议加装一套风扇模块。包含一个水温传感器。不破坏原车线路,接在排水口。安装方法已经看明白了,欢迎骚扰。
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别克新君威,2009款的,已经跑十万公里了,最近老是出现发动机动力降低,一出现给油就是跑不动,开一段距离关掉车子拿下钥匙,等车子完全断电在打开自检绝大数没事,凉车一通电还没发动车子自检之后就报警发动机动力降低,怎么回事师傅,
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请问一下车子用95号汽油是不是比用93号汽油对发动机有好处啊?我一直用的95号汽油,今年以来我一直觉得不须要再用95号了。车子已经有5年车龄了。就是说用92号也无所谓了是这样吗?我的是10年的2.0T的别克君威。车子动力一直很好。不知道换92号时间长了动力会不会变化。再请问这车子开的感觉不错,如果一直开下去正常可以开几年。
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我车是09年2.4旗舰君威。前段时间水箱漏了就在修理厂换了一个。换完水箱以后上水管和下水管就老是轮流鼓管子。水管掐子好好的掐的挺紧的。节温器也好好的因为上水管和下水管都热。我以为是水箱的原因就又换了一个。可是换完以后还是掉管子。后来前前后后掉了4.5次,有时候两三天掉一次管子有时候半个月掉一次,每次都是重新加防冻液找毛病,可每次都找不到毛病。之前原车水箱没漏之前没有这个毛病。后来就用铁丝把管子拴在防撞梁上了,现在管子是不掉了。可是我怕时间长了会有别的问题。而且现在熄火的时候会闻到一点好像防冻液沸腾那个味。我想问问君威需要加别克专用防冻液么?如果不是防冻液的问题那么是什么问题?真是醉了,老是找不到毛病。建议对水箱压力进行测试,如果压力高于1.4bar,要检查压力高的原因,比如散热风扇是否正常工作,节温器是否正常打开,防冻液是否符合要求的沸点,节温器有没有打开。如果压力测试正常,建议更换高沸点的防冻液,并检查水管有没有老化,膨胀的情况。如果有,要更换水管。
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车门好锁块是什么原因,车门好锁块是什么原因造成的
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