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技师孙晓哲报什么故障
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金**4我这电脑没有老款索纳塔
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金**4
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技师孙晓哲哪年的车啊,
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金**4这种高压包两条线的,负极用试灯测了有很小的电,正极没电
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金**405年12月的
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金**4这种能不能改的
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技师孙晓哲那是没有信号
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金**4这种是正极控制的还是负极控制的
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技师孙晓哲正极的
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金**4能不能改装呢
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金**4现在电脑版,两个保险丝盒都换了
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技师孙晓哲改装不了
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金**4这个是直通电脑版的吗?
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技师孙晓哲嗯呐,
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金**4那我用万用表测一下有没有断
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技师孙晓哲哪年的车。
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金**4
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技师孙晓哲你拿诊断仪器看看有没有故障码
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金**4没有故障码
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技师孙晓哲检查一下曲轴位置传感器吧,
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金**4这个高压包我看了保险丝没有烧的,会不会有继电器的
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金**4换了一个新的
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金**4之前是没油没电,所以换了一个,后来才发现是电脑版和保险丝盒进水了
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技师孙晓哲还是看看线路吧,,
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金**4我测了高压包到电脑版两条正极是通的
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金**4负极应该是没有通到电脑版
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技师孙晓哲那线路就不对
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金**4怎么不对?
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技师孙晓哲两根都是火
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金**4
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金**4
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金**4你是说高压包两条线应该都是火线才对吗?
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技师孙晓哲视频我打不开,
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技师孙晓哲一正一负,
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金**4我现在测了这跟共用的线是火线
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金**4
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技师孙晓哲哪两根线,
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金**4我重新测了,高压包两条线这有一条是正极电,另一根就没有电,应该是没有控制电
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金**4
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金**4
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技师孙晓哲那就是缺信号
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金**4这个车是两个高压包的,总插头那有一根共用的12伏正极电,另外两根就是分别通到高压包的控制电
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金**4这两根信号线通到电脑版都是没问题的,都是通的
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技师孙晓哲那就还是电脑版有问题,
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金**4会不会有别的问题
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技师孙晓哲线路没有问题,就还是电脑版有问题,还有一种情况。就是电脑的线路有问题
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金**4如果是电脑线路的话要怎么查呢
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技师孙晓哲修水淹车必须得有保险盒的针脚定义图,
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技师孙晓哲让步都得修死
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技师孙晓哲还有发动机电脑的,
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金**4什么定义图
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技师孙晓哲针脚定义
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技师孙晓哲电脑版的,还有保险盒的
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技师孙晓哲上淘宝能买到,
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技师孙晓哲这么老的车肯定有
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金**4
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金**4是这种吗
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技师孙晓哲对的,
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泡水后更换了电脑版,里面和外面的保险丝盒后还是打不着车,高压包没控制电根据您的描述,本车是带钥匙防盗的,由于您更换了电脑,建议先进行匹配
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泡水后更换了电脑版,里面和外面的保险丝盒后还是打不着车,高压包没控制电测量电脑供电电源是否正常,查看发动机主继电器输入输出是否正常,测量点火线圈供电是否正常,读取发动机数据查看启动时发动机电脑数据查看发动机转速是否正常,如信号异常查看曲轴传感器是否正常,测量曲轴传感器电源,打铁信号是否正常,测量曲轴传感器插头到电脑插头是否正常,测量点火线圈驱动线路到电脑之间是否虚接异常,如供电电源,和打铁无任何异常,检测发动机电脑是否正常!
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05年老索纳塔,原先是启动得加油门才能打着,没怠速,行驶中出现偶发性加不上速,现在直接打不着了,电脑进不去,保险盒内有三个ECU保险丝有一个没有电,借根火给它电脑还是进不去,启动没油没火,曲轴位置传感器换了不行,然后检查线路曲轴传感器没火线,点火线圈没火线,保险丝没问题主继电器,汽油层继电器都有电就是不吸合,个人总结ECU不提供信号,想问一下哥哥们如果正时皮带跳齿会不会引起全面断油断火现象,发动机除ECU外还有什么控制模块损坏能引起这种现象??检查一下电脑和电脑插头线路。
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您好,我的车是北京现代2005款索纳塔,手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高,而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达,清洗了节气门,喷油嘴等。现在还是和以前一样,踩离合器发动机转速就冲到1500转以上,而且卡住不会掉下来,空挡等红绿灯的时候,车子就在那里轰油门,但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着,怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差,起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里?这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢
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2015年现代索纳塔手动档,车子在行驶过程中有顿挫感,特别是加档二档的时候不踩油门顿挫感更明显,自我感觉像什么堵塞了,踩油门也没力,加了油之后更严重,最开始只在下雨天,现在晴天也有顿挫感,越来越严重,去修车那换了火花塞和发电机上的那几根线,加95#汽油,油里加燃油宝,还清洗了气缸,仪器也测了,仔细排查师傅说传动轴间隙过大,大师傅,倒底是不是这样?换的线我拍照给您看下,因为我叫不出来,还有清洗的地方根据你的情况、可能漏气、三元催化堵了、建议更换管子检查三元催化
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05年索纳塔2.0。症状:凉车运行后,上水管憋胀,下水管由凉变热,这个过程上水管憋涨程度慢慢提高,水温表一直正常。再次凉车实验,凉车开始运行,打开水箱盖,随着温度升高,防冻液慢慢的向外漫出,节温器新换的,电子扇到温度也正常转,加大油门,水漫出的速度增加。然后风扇启动,水面平稳,不再向外漫出。 盖上水箱盖,凉车再启动后,还是此现象,有时不管它,正常行驶,上水管憋的很厉害,水箱盖上有通向副水箱的管子,管子拿出来,应该压力够了会从管子泄压,但是没有泄压,上水管用手捏,明显要比下水管硬的多,没敢一直不管,管子憋涨时,轻微打开水箱盖,往外泄压,跑出一点防冻液后,管子不憋了,然后盖上盖子,正常运行。温度下来后,节温器只要关闭,再运行车,上水管还是会再憋起来。根据你的描述,水温,电子风扇正常工作,属于正常情况。防冻液往外冒出,是水箱盖封不住水。更换水箱盖即可。
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索纳塔八怠速轻微抖动转速600,挂R和D挡的时候车子严重抖动,然后倒车没力,遇到坎或者上坡倒不上去,平路就没感觉,还有倒车刹车很硬,前2脚刹车正常,接下去就很硬然后杀不住根据您的描述,初步判断应该是变速箱的问题,具体问题您可以参考以下我说的这些检查一下,如果发动机和变速箱电脑系统没有任河故障代码,电脑读取发动机数据流,查看发动机目标怠速和实际转速是否相差太多,如果相差太多,检查一下节气门是否积炭过多,如果积炭过多,先清洗一下节气门,清洗干净后删除学习值,在测试车辆是否正常,如未能解决问题,读取发动机数据流查看节气门位置角度是否正常,在怠速运转时踩下加速踏板,看下发动机是否抖动突突,如果有这一个现象,说明发动机有一个缸工作不好,需要检查火花塞和点火线圈工作状态,检查喷油嘴工作状态,查看喷油嘴是否泄漏堵塞,如果以上没有任何问题需要检查进气系统和排气系统是否堵塞,发动机动力问题,需要检查一下汽油压力是否正常,如果汽油压力异常需要检查汽油滤芯是否堵塞,查看汽油品质是否正常,检查火花塞点火是否正常,检查进气系统和排气系统是否31883564正常,查看汽油品质是否正常,如果以上没有任河问题,就需要对变速箱做检查,首先查看变速箱油液位和油的品质是否正常,如果液位较低,变速箱油品质不好,在更换变速箱油时观察排放出来的油,是不是非常黑并且气味很难闻,如果是这样,就有可能是变速箱内离合器片磨损打滑,需要对变速箱做检查,如果油液不是黑色,可以先更换变速箱油,在测试车辆是否恢复正常!还有就是刹车硬踩不动的问题,可以等解决车辆怠速低的情况下在测试刹车是否正常,因为怠速过低会导致真空度下降,真空达不到,会导致刹车踩几下就会变得硬!如果怠速正常以后还是出现刹车踩不动的问题,需要检查真空管堵是否堵塞,真空管内的单项阀是否损坏,真空助力器是否漏气!还需要检查排气系统是否堵塞!
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04款现代索纳塔正时怎么对 还有就是进气管喷火怎么回事 怎么也打不着火这个车子都有正时点的,车子启动不了,正常就是正时对的不准。气缸压力不足,点火能量太差,喷油嘴太低或者太多都会导致,需要检查排查。
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03年现代索纳塔停车后启动不了,有马达,没有喷油点火信号,电源有。重新检查测量一下发动机电脑的供电电源和打铁,如没有任何问题,确定一下点火线圈和喷油嘴,和曲轴位置传感器供电电源是否正常正常,如供电电源都正常,检查一下曲轴位置传感器信号轮是否正常,如信号轮正常,检测维修发动机电脑!
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长时间停放没开,忘记加油,无油,无电,无法启动,后来给车加油,充电,还是无法启动,求大神告诉我什么原因,更换电瓶,让马达能够正常运转。加油之后拆下喷油嘴导轨,看一下是否喷油,拆下喷油嘴来彻底清洗。如果发现没有燃油压力需要检查更换卡滞的油泵。拆下火花塞,使用专用设备加上专用清洗剂来清除燃烧室积炭,提高气缸压力。
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