有时候打不着火有时候打着了自己就突突突熄火了 _大众_宝来

最佳答案

建议先消除所有故障记录，连接好油压表，给电瓶充足电。等车冷了，先不启动，拆下火花塞，看看气缸里面是否湿润，是否有机油或者其他液体在里面。如果没有，就启动车辆，如果不能着车，看看当时的油压是否正常，同时喷入化油器清洗剂，踩着油门启动，能不能着。如果不能，就看看故障记录。如果没有故障记录，就测量冷车气缸压力。我觉得如果以上方面都没有问题，不会出现这种情况。

有时候打不着火有时候打着了自己就突突突熄火了带不起速也没有发动机故障

任德智

擅长：

专家技师

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响应时间:2分钟

2021-04-08 10:19:08

技师任德智

您好！我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
匿名网友

你好
技师任德智

出现这个情况后，做过哪些检修
匿名网友

洗过节气门拆下来洗的换了汽油格检查了火花塞跳火情况帮电打过
匿名网友

不行的时候打都打不然有时候打然了可能又会突突突熄火
技师任德智

热车和冷车都启动困难吗？
匿名网友

冷车站多树
技师任德智

热车会不会
匿名网友

热车试起暂时没有
技师任德智

冷车如果踩着油门启动，会不会有改善
匿名网友

有点点
匿名网友

要不要打不然要打很久
匿名网友

刚刚又试了哈打然了2⃣️秒钟吧直接突突突熄火了又
匿名网友
匿名网友

我感觉太铲脑壳😂
技师任德智

节气门这个故障一直删除不了吗？
匿名网友
匿名网友

这是开始的故障
匿名网友

刚刚我拆了节气门插头
技师任德智

如果热车，冷车都会出现这个故障，说明与水温传感器无关。同时与积碳的可能性小，但是不排除，这里的积碳指进气门堆积的积碳。从故障码来看，报了节气门故障，报了与仪表的通讯故障，有防盗故障，有电压低的故障。这些故障也会影响发动机运行和启动
匿名网友

清得掉清掉了重心打了几次读的
匿名网友

现在没有故障
匿名网友

仪表通讯故障要怎么操作呢
技师任德智

试一试拔掉曲轴位置传感器，能不能启动着车，再试一试拔掉凸轮轴位置传感器，能不能启动着车。因为故障报了转速信号不可信，所以也怀疑传感器有工作不良的可能性。当控制单元识别到某个转速传感器信号不可信的时候，就会用另外的一个传感器信号，我们如果拔掉一个，只会让启动时间过长，但是能启动着车。如果拔掉一个传感器，不管启动多长时间，都不能着车，那么理论上说，这个传感器的信号是有问题的
匿名网友

还有时候打然了突突突就熄火了刚刚就出现了几次
技师任德智

老款车，仪表内部带防盗芯片，如果与仪表都失去通讯，那么就会与防盗失去通讯，这也是报“防启动锁”故障的原因。也会出现这种启动着就熄火的现象。与仪表失去通讯，就是说仪表不能与其他模块相互传递信息。一般情况下需要检查仪表的供电，接地，还有通讯线。如果故障是偶发的，就有可能是接触不良，可能是插头，可能是仪表的供电，接地等情况。
匿名网友

现在打怎么打都燃了
技师任德智

汽油压力检查过吗？不好启动的时候，喷点化油器清洗剂，能不能启动着
技师任德智

录一个打打不着时的仪表转速照片我看看
匿名网友

现在怎么打都有打不然的时候转速表也有
技师任德智

踩着油门能不能着
技师任德智

喷化油器能不能着
技师任德智

汽油压力多少？
匿名网友

妈的现在怎么打都打得到
匿名网友

😂😂😂
匿名网友

汽油压力30
技师任德智

建议从汽油压力，气缸压力，积碳，故障码这几个方面入手。因为故障有偶发性，最好能做好这些准备，待冷车，停放久一点再试一试。
匿名网友

行使起也不熄火
匿名网友

调过公里数
匿名网友

这个车
匿名网友

燃起了之后也不掰杠
匿名网友

要是是通讯电路故障要怎么入手呢老师
技师任德智

建议先消除所有故障记录，连接好油压表，给电瓶充足电。等车冷了，先不启动，拆下火花塞，看看气缸里面是否湿润，是否有机油或者其他液体在里面。如果没有，就启动车辆，如果不能着车，看看当时的油压是否正常，同时喷入化油器清洗剂，踩着油门启动，能不能着。如果不能，就看看故障记录。如果没有故障记录，就测量冷车气缸压力。我觉得如果以上方面都没有问题，不会出现这种情况。
技师任德智

如果机械问题，气缸压力会反应出来，如果电路故障，会报故障码。如果油路故障，从化油器清洗剂，踩油门，以及油压表可以反应。出此以外，还有可能排气系统堵塞，但是根据经验，如果排气堵塞，而又只影响冷车启动的话，那只有排气管结冰，除非当地气温特别低，低于0度，否则排气系统堵塞的可能性几乎不可能
匿名网友

停了一晚上今早上一脚就然
匿名网友

之前这车出过事故大梁都弯了条过表
匿名网友
匿名网友

动作测试现个这个
技师任德智

我看不明白，不知道您测试的啥，为啥测试
匿名网友

没有我就随便点开看了哈
匿名网友

刚刚发现喷油嘴有个没喷
匿名网友

会这样吗
技师任德智

您怎么发现的，拆出来看的吗？
匿名网友

对
匿名网友

然后我亮了有电
匿名网友

拆得三缸换到二杠又要喷了
匿名网友

换过去那三钢和二刚都喷了
匿名网友

好日起
匿名网友

😂
技师任德智

喷油嘴电源线都是共用的，但是控制线是发动机控制接地的
匿名网友

没喷油的时候量起有电
技师任德智

这不能说明什么，因为电源开钥匙就有，控制的是负极，是电脑板控制
匿名网友

跳
匿名网友

我用的led试的
匿名网友

闪的灯
匿名网友

y仪表防盗有问题怎么检查呢
匿名网友

宝来这个
技师任德智

首先不能有通讯故障，不能有防启动故障
技师任德智

现在有这故障吗
技师任德智

如果没有，防盗就不会介入
匿名网友

没有读出故障
匿名网友

什么故障都没读到
匿名网友

鸭儿铲脑壳
匿名网友

这个汽油泵是点火的时候才工作对吗
技师任德智

对
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师任德智

考虑线路插头接触不好的可能
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友

打不然我安你的方法又试实在不行再问你
技师任德智

好的
技师任德智

发动机控制的接地，用万用表测量
技师任德智

这句回复错了
匿名网友

哦哦哦嗯
匿名网友

锁了车为什么还是能打然呢
匿名网友
匿名网友

也不熄火
匿名网友

我头痛😂
技师任德智

锁车是锁的中控，发动机防盗锁是感应的钥匙芯片
匿名网友

哦哦哦拿远了就不行了
匿名网友

是这意思吗
技师任德智

遥控器里面有个芯片，与车辆防盗系统匹配的，点火锁上专门有一个识别线圈，感应芯片的