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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-王昌艳,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师冒志伟不是电喷系统,是电控系统
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技师冒志伟上面信息应该不对
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匿名网友哪里不对?
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匿名网友是电控喷油嘴不是电喷的
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技师冒志伟发动机3.0
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匿名网友2.8
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匿名网友怠速写错了,是1000转
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技师冒志伟
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟正时电磁阀在右下部
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匿名网友看不到
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匿名网友拍不到啊
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟原理就是图示,检查一下
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技师冒志伟一般都是它问题
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匿名网友好的,稍等下
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匿名网友没找到啊
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技师冒志伟正时传感器左下,可以清洗试试,再考虑更换。首先排除线路问题
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匿名网友电磁阀在哪没看到
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技师冒志伟下面
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技师冒志伟底部
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友测得电磁阀
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技师冒志伟电磁阀是振动动作的
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匿名网友???
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技师冒志伟什么意思?
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匿名网友我也不知道啊,这个是把插头拔了测电磁阀那边?
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技师冒志伟检测什么,电阻档,来回变
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匿名网友没有最后就变0.01了
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匿名网友电磁阀
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技师冒志伟电磁阀是电压控制
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技师冒志伟有电,更换电磁阀
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技师冒志伟上面说的看看
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匿名网友还是没明白
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匿名网友可不可以说的具体点
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友好的,线路直接直流测?
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技师冒志伟
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友踩油门前面没变,过了一会才变
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匿名网友不踩油门数值不变
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匿名网友像这种情况线路是不是没问题?
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技师冒志伟线路一般没有问题,主要是插头接触,再电磁阀问题
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匿名网友油耗高跟电磁阀也有关系?油耗1快左右了
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技师冒志伟它控制油
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匿名网友一箱油就跑200公里左右
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技师冒志伟喷油嘴可以检测校验
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匿名网友好的
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匿名网友刚刚大着怠速正常了,一会就又上1000下不来了,油门给到底排气管喷黄水
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匿名网友
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技师冒志伟维修更换了什么,有什么故障码
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匿名网友没看呢
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匿名网友啥都没换
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技师冒志伟动力好了
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匿名网友没
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匿名网友
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匿名网友只有这个故障码
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匿名网友
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技师冒志伟检查正时传感器
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匿名网友怎么查?
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟正时位置
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匿名网友
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匿名网友正时位置0给油不变
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匿名网友
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匿名网友这会又两个故障码了
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技师冒志伟
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匿名网友没有
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匿名网友天黑了拍不到了
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五十铃皮卡汽油车怠速高你好,读取怠速电机步数,正常怠速25左右,节气门0.3-0.5,全开4.5,请核对,再分析原因
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五十铃双排座柴油车4JB1-TC1怠速高据客户描述的现象,此车怠速高还是由于高压 泵问题导致的!彻底解决此故障还是需要调校高层才能解决!建议客户去博士高压泵维修站去调校
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庆铃4jb1-tct发动机,怠速高,加油门转速不回位,测量一下这个油温传感器吧,你想想现在报这个燃油温度电压高,电脑就认为燃油温度太低,温度低了,电脑就得控制喷油器多喷油
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五十铃庆铃皮卡发动机转速传感器在那个位置你好根据所述转速传感器,已提供庆铃几种车了。希望帮到你
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你好,五十铃P1153故障码,怠速不稳你好根据故障码检查高压油泵上高压油管下面的正时电磁阀
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10年庆铃皮卡4KH1_TC1发动机怠速不稳 发动机抖动得厉害怠速发抖,挂空调不抖,可能原因,1,怠速太低,2.节气门太脏,怠速马达发卡,3,喷油雾化不好!
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你好,五十铃P1153故障码,怠速不稳你好根据所述故障码应该是高压油泵上正时电磁阀问题,排除线路问题考虑电磁阀问题
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正时位置传感器规范化超出范围,正时位置传感器学习到错误零位根据所述故障码高压油泵下正时位置传感器问题引起加速不良,怠速不稳,冒烟过多,希望帮到你
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庆铃五十铃皮卡,打着火怠速正常,只要踩油门再松开油门踏板,怠速就2000转你好,根据你的描述,发动机出现这种情况,一般都是发动机油门踏板出现问题导致的。建议更换油门踏板。
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庆铃皮卡 大泵机 不着车情况下电压正常 着车后怠速电压不稳 加着油门电压工作正常你好根据所述发电机怠速电压不稳,考虑线路接头接触不良,注意轿子或异常部位搭铁不良。仔细排查希望帮到你
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