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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师刘佳只是冲击一下,还是连续几下?
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百**a冲一下,换挡的时候,降档也冲
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技师刘佳嗯。
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技师刘佳变速箱内部问题。
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技师刘佳有没有手动模式啊?用手动模式试一下。
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百**a一样,
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技师刘佳变速箱分解维修。
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技师刘佳应该是离合器间隙大了。
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技师刘佳或者蓄压问题。
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百**a刚开始在一档都上不去了,个来又好了,
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百**a现在是二档跳三档发冲
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技师刘佳车开了多少公里啊?有没有换过变速箱油啊?
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百**a发动机有Osv故障
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百**a油干净的
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技师刘佳嗯。
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技师刘佳发动机和变速箱的故障码诊断截图有没有?发过来看一下。
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百**a
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技师刘佳P0028这个是电磁阀问题。
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技师刘佳P0700是变速箱请求报警的。
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技师刘佳变速箱应该也出现过故障码吧。
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百**a但变速箱里面没有
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技师刘佳用其他诊断仪再试一下,可能不太准。
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技师刘佳P0700证明变速箱一定要鼓掌。
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技师刘佳P0700证明变速箱一定有故障。
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百**a会不会是节气门问题・_・?
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技师刘佳不会。
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技师刘佳起码发动机没表示。
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13年斯巴鲁森林人雨刮器只有高速挡能用,间隙档一档二档都没反应 也没自动回位根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,老板看一下我上面给你做的这个问题解答,首先可以通过我们这个维修资料进行检查一下,我们这个车辆的控制模块,车身模块内部出现故障会导致这个雨刮器出现这个没有这个档位问题,按照上面给你描述的可以维修一下车身模块解决问题 建议 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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斯巴鲁森林人13款雨刷没有一二档只有高速档我给您诊断思路是:你好师傅出现这个情况的话,先检查高速档的信号线,看高速档的信号线是否有信号直接进入到电机,要是有的话这种就是电机出现,损坏这种情况的话就需要对电极进行更换,要是没有的话,只需要检查开关看开关,高速档位这边是否有信号输出,但是高速档位这边没有信号输出,这种就是雨刮档位开关出现损坏导致的这种情况就需要对雨刮档位开关进行维修,或者是更换过后才可以解决该问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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斯巴鲁森林人雨刮器只有最快档有用,其他都用不了,可以喷水,不会自动刮,使用最快档时不会自动回位出现这样的情况,应该是车身模块出现问题了。需要到修理厂检查雨刮开关和车身模块。
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斯巴鲁森林人,加装一键启动之后就会出现烧车身模块,导致雨刮器没有低速挡只有高速挡,但是,一键启动的接线也就几根原车信号线。请问,问题出在哪里?
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13款斯巴鲁森林人2.2T汽油,打开钥匙后电子扇和空调压缩机间歇工作,并且发动机模块里面有两个故障,一个是后氧传感器故障,一个是空档开关故障,开空调鼓风机没反应此车出现风扇和压缩机偶发工作的问题,诊断仪扫描到后氧传感器的故障码,可以拔掉氧传感器试试风扇还会不会自己启动,如果氧传感器损坏,导致12V混入信号线的话,会导致电脑工作出现异常,引起风扇启动。如果没有问题,检查电脑线路和电磁干扰导致的故障。
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你好,我买了一辆二手的斯巴鲁森林人,是09年4月份产的,现在做了底盘保养,但是开着发现方向不回正,在高速上开着方向不灵活不自动回直线,方向机检查也没有什么问题,用解码器调没有故障码,方向管柱,减震顶胶都拆开查过了,没问题,到底是什么问题?请解答。建议更换全新方向机
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我的车是斯巴鲁森林人10款的,09年6月提的车,最近使用行车OBD对车辆进行监控发现市区行驶水温在100-102度,长途行或者高速有时能达到105度。电子扇抵挡和高档都好用,怠速抵挡在102度开始转。市区行驶102度时候摸上水管烫手,下水管几乎没感觉的样子。这种问题正常嘛?是不是节温器坏了?
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你好,我的车是斯巴鲁森林人4速自动挡,08年10月份的,跑了17万公里左右吧,现在的问题是撞档,每次换挡时都会撞档顿挫感特别强有时还会撞两下,尤其是1档换2档的时候3档4档能好一些前几天去4S店说可能是变速箱的问题,因为我买的是二手车前车主应该是动过变速箱把车抬起来跟明显能看出来变速箱动过,后来4S店用电脑清了下故障码明显就好了些,不过就坚持4天今天晚上又坏了,希望你能帮我解决这个问题谢谢
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我的车是斯巴鲁森林人4速自动挡,08年10月份的,跑了17万公里左右吧,现在的问题是撞档,每次换挡时都会撞档顿挫感特别强有时还会撞两下,尤其是1档换2档的时候3档4档能好一些前几天去4S店说可能是变速箱的问题,因为我买的是二手车前车主应该是动过变速箱把车抬起来跟明显能看出来变速箱动过,后来4S店用电脑清了下故障码明显就好了些,不过就坚持4天今天晚上又坏了,希望大家能帮我解决这个问题谢谢重新更换变速箱油
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斯巴鲁森林人前座椅如何放倒?相关方案如下: 森林人不能完全把座椅放倒放平!他调节开关就在座椅旁边最多也就只能调节那样! 斯巴鲁森林人(Forester)最早于1997年2月份 首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特 点,如果引用现代的概念,就是一款“交叉”车 型。森林人的底盘借鉴了1993年的斯巴鲁翼豹,移植到森林人的身上,这款经典的底盘被提高了离地间隙,但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车(SUV)所要求的较高的驾驶位置的同时,它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。 抱歉这系统有问题没有看到你信息
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