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技师孟帅帅你好，我是汽车大师专家技师-史佳仕，很高兴为你解答。 -
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技师孟帅帅你好，你是说档位挂到D档了，仪表不能显示是吗， -
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技师孟帅帅变速器数据流可以显示D档吗， -
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匿名网友意思就是根本没进那个d档 -
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技师孟帅帅在啊 -
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匿名网友没有显示 -
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匿名网友 -
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技师孟帅帅驾驶室档位杆可以挂到D档位吗， -
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匿名网友可以 -
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技师孟帅帅你测量档位开关， -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅在D档位还有12伏特电压输出 -
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匿名网友 -
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匿名网友挡位开关是这个吗 -
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技师孟帅帅是的 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅图上圆中的孔重合时是空档。 -
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匿名网友对的 -
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匿名网友12367 都是有12福电压？ -
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技师孟帅帅 -
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匿名网友这个应该不能摆插头测量的吧 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
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匿名网友明白 -
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匿名网友如果没有电压输出呢 -
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技师孟帅帅
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12款起亚K2.车子60000，行驶途中偶尔电瓶灯闪烁。前天下午就突然发动机自检灯亮，然后紧接着就是电瓶闪红灯，然后一点力度都没有了。去修理厂更换了火花塞之后发动机自检灯问题解决。50码以下车子加速有一抖一抖情况，50码以上感觉不到，怠速电瓶不亮灯，换挡给油的时候电瓶灯不停的闪烁，在路上跑有点吓人了。看百度有的说是电机问题，又有的说是电机和电瓶的线路问题，请教大神，这到底是什么故障？谢谢
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起亚k2有时不打不着火，离合踩住打马达没反应，报p2187故障，和p2191故障，是那会坏了?你好，通过你的现象描述来说，你这两个故障是不影响你车辆现象的故障，启动机偶发没反应，就正常检查启动机控制电路就好，启动继电器有没有工作在做下一步分析。手动挡检查离合器位置开关，自动挡检查档位开关。
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是这样的，昨天我开了一天长途，晚上回上海了，有段修路。可能是自己太疲劳，一时大意，左前轮直接用铝合金轮毂啃路牙石啃上去了，然后我右打方向，右边的轮毂轻微的摩擦了右边的路牙石。结果发现我跑到人行道上去了。我以为还在行车道。磕碰两次以后，我调直方向，走出人行道，停车检查。可以继续行驶，轮胎无爆胎，就是露网了。刮掉皮了。然后我开车回家了，我停车检查时候没熄火。回到家后熄火了。第二天早上居然打不着了。我就推去附近维修店。左前轮经过今天检修，避震略微横向受力变形。已更换。点火油路无故障。电脑检测，发动机防盗系统启动，但是无法消除。然后修车师傅找了个圈内人给我维修，上来一番检查，说我的发动机防盗系统电脑板坏了，需要更换，费用1000。我有点接受不了。车子今天暂时停在修理店。所以想请问下各位老司机，是不是这样的情况，还是他在坑我。钥匙检查过，芯片正常。 我现在有几个问题，希望大神解答。 1，我在网上买了个同型号的发动机防盗电脑控制器，买回来之后，装上，是否需要进行匹配？ 2，我这种情况，会不会引起发动机防盗系统电脑板坏，电脑板我看过，没有任何硬伤。 3，正常情况下，这种问题，是不是进行解锁就可以了。我现在很纠结。毕竟我也不是什么有钱人。就一个代步车。1000块相当于我5天工资，有点无法接受。 下面附图。车子是14年买的k2自动挡。 有没有大神愿意帮忙，万分感谢。
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K2，再跑的时候没力气油门踩下去，没什么反应，换过火花塞高压包，还是解决不了，上到60以上就不会读取发动机电脑系统和变速箱电脑系统根据故障代码进行检测维修，如无任何故障代码，读取发动机数据，查看发动机相关数据是否存在异常，如无任河异常数据，要区分是发动机的问题还是变速箱的问题，如果是发动机的问题，需要测量一下汽油压力，看下汽油压力是否正常，通过燃油压力判断燃油管路是否存在堵塞的情况，去过燃油压力没有任何问题，看下燃油品质有没有问题，如果燃油品质也没有问题，需要检查一下进气系统，和排气系统有有没有堵塞的情况，三元催化器，和排气管是否内部堵塞！如果以上没有任何问题，看下发动机内部积炭是否过多，通过解码仪读取发动机数据，查看每一个气缸的工作状态是不是有问题！发动机动力不足和汽油压力，进气堵塞排气堵塞，燃油品质，气缸压力，正时系统，发动机内部积碳，都会导致发动机动力不足！所以需要整个系统的逐一检查排除弱小问题范围，由简单到复杂！如果是变速箱的问题，需要查看变速箱油是否正常，是否缺少变质，使用油压表侧测量变速箱油压是否正常，使用电脑读取变速箱电脑数据，查看档位是否正常，动力输出是否正常！
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起亚k2 1.64at锁三档，机头灯亮，压力阀线路故障码p0748你好，通过你的整个故障描述来说，压力电磁阀已经换了内部排线换了还会报同样的故障码，在检查一下变速箱外部插头，这个插头到电脑板的线路看有没有问题，如果没什么问题的话，检修电脑板看本身有没有输出。
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起亚k2两厢版，故障现象：开小灯踩刹车，刹车灯不亮，不开灯光踩刹车，刹车灯正常亮。请问什么原因先检查后尾灯线路是否短接，如果没有，那要么就是大灯组合开关有问题，要么就是车身的PCM模块有问题，或者是打铁线有问题。就是这几个原因了。
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2011款起亚K2在换档加力时发动机有顿挫感，同时电瓶指示灯闪亮，偶尔发动机故障灯也会伴随闪亮。上述情况近期经常出现。车速平稳后，一切恢复正常。根据您的描述，这个首先需要检查一下火花塞和点火线圈。如果发动机出现了严重顿挫，就相当于快熄火的样子，这个发动机灯和电瓶灯会闪的。像这种情况首先检查火花塞和点火线圈，然后测量一下汽油泵的压力。
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起亚k2耗油，没故障代码检查发动机和变速箱液位是否在正常范围，系统有无故障代码，试车亲自确认油耗是否正常，因为每个人的驾驶习惯所有的路况条件都不一样，
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起亚K2，卡4档换挡顿挫，变速箱没毛病，线路问题你好，根据你的问题描述故障码P08800就是线路和变速箱电脑问题。1.检查线路断开电脑插头和电磁阀插头测量电磁阀电源线和电脑端子之间电阻正常0欧姆（如果电阻不是0欧姆线路有断路）2.测量电磁阀电源端子与车身搭铁之间电阻正常无穷大（如果有点阻说明对搭铁短路）维修线路。3.检查插头针脚有没有变大或者退针。如果线路没有问题请更换变速箱电脑。
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火花塞好着呢拆下后重新按上故障灯亮了出现这种情况有可能在安装过程中把火花塞的点火头，给伤着了。最好是把火花塞拆下来看一下。
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车子挂不上D档
挂不上D档：电瓶没电导致挂档杆电磁阀不工作，刹车开关故障，挂档杆电磁阀损坏。 这三种情况会导致挂档杆不能挂到D档位置。如果挂档线断了，虽然挂档杆在D档位置，但是实际变速箱内部依然是其他档位，这个时候
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