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技师邱自军你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
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技师邱自军你就2缸跟3
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是的
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技师邱自军检查过什么?换过什么?故障码是什么?
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更换新款发动机校油泵有变量阀
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原车没有,和它有关系吗
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技师邱自军???你换这个干嘛
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技师邱自军这个机油压力调节阀2.0T带
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更换的新发动机总成
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车架号名牌,电脑型号给你了看一下
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原车没有这个插头
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军新的发动机带电磁阀,但是没换发动机电脑?对不
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技师邱自军发动机重新换一个跟原车一样的就可以了,
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技师邱自军
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你帮我查一下我原车是多大排量的
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技师邱自军
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技师邱自军
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我这个是手动挡的
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我这个是汽油的呀
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技师邱自军我知道,车架号查出来的是柴油车
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技师邱自军你原车不带机油压力调节阀的,是1.8T发动机
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原车不带机油压力调节阀肯定就是1.8T是吗
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技师邱自军对的
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技师邱自军奥迪大众我也经常修呀
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技师邱自军如果是2.0T机油压力调节阀是有一个的
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会不会没有机油压力调节阀的也有2.0T的呢
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技师邱自军那我还真没碰到过。我遇到的都有
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技师邱自军而且1.8T跟2.0T凸轮轴不一样的,只是外观像而已
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1.8换成2.0的会出现那些故障码呢
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技师邱自军
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启动没问题就是油门1500到2000左右2.3缸开始失火到一百多次发动机故障灯亮怠速2.3缸不工作但是点火线圈有电,
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军
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技师邱自军我不修电脑版的
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技师邱自军😂
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技师邱自军
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大众途观发动机抖动报多缸失火根据数据流显示这是正时链条拉长了,需要更换正时链条一套正时修理包,包括链条,涨紧器,链板
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大众途观多缸失火,发动机冒烟黑。1,根据的描述,先去检查。先确定废弃阀到底有没有问题, 2.其次就是检查点火。油路。再次就是用电脑读取一下数据流 很高兴为你解答
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大众途观冷车发动机4个缸失火你这个冷车抖动 建议先检查进气系统废气阀是否漏气
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大众途观2.0T四个缸全失火,发动机抖动大最终检查出来为曲后油封漏油,导致缸内负压不对,引发混合气过稀,失火
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大众途观报POO16发动机失火根据您的描述以及提供的信息,建议您检查进气凸轮轴可变正时轮。
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大众途观发动机抖动,报失火现在点火这些已经检查过就得检查一下喷油嘴,把这个位置交换后测试一下看失火数据是否转移就行
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大众途观2.0发动机故障码1.3.4缸失火 检测不到发火 气缸压缩比维修建议,先从简单到复杂,点火线圈和火花塞,废气阀重点检查。
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10年大众途观 跟换发动机后 加油无力 火花塞 点火线圈都换了 一直报多缸失火【车型:途观】现在多缸失火的表现,就是有地方存在漏气,导致混合气过稀才会出现多缸失火的一种表现,进气部分都检查了可以直接烟雾测试仪看一下,这个会比较直观一些
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大众途观2.0发动机故障码1.3.4失火压缩比建议更换发动机电脑版
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途观大修发动机后,冷车启动显示多缸失火!多缸失火先检查有没有漏气,混合气稀才会这样,可以看一下进气管密封圈有没有问题
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