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技师卢二辉431无法调出密码的
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请问一汽大众09年1.6手动挡 捷达 (铁将军防盗器遥控钥匙开锁键不能用了 )电瓶不行了 换完新电瓶后打不着火了 解码器故障码发动机控制模块禁用 防盗系统进不去 是不是车防盗系统锁了 怎么解锁
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老款捷达,车是13年的,是一张教练车,仪表进水了,拆仪表的时候忘记断电了,装起来仪表只有电瓶灯会亮,发动机也打不着,解码器显示里程数据丢失,个人感觉可能是防盗系统的问题,有大师傅能帮一下吗,应该怎么办,在此多谢了这种情况不是防盗的问题,即使防盗了仪表上故障灯之类的都是会亮的,应该是仪表本身坏了
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求大神啊,首先问题是这样的,07款捷达更换中控模块后无法匹配上遥控器,我买回来来的是配套的,新的模块件号是1GD959875F 5GH CN新的遥控器件号是1GD959753A 5GH CN 和原车的件号是一模一样的,现目前正常匹配方法用过了不行,叫来编程的弄了也不行,不知道怎么回事,把原车的模块装上去后能够进行初始化,能够匹配上遥控,但是把新的装上去后就不能初始化了,而且用431解码器进入中心模块这个程序都进不去,现在这个该怎么办啊,求助,
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大众捷达 12年的车 180000公里 变速箱异响 怠速的时候就响 离合器踩下去就不响了,松开就响 跑起来没听见响。 还有发动机故障灯一直亮,电脑检查是氧传感器故障码 好几家修理厂检查过氧传感器没问题,故障码消了以后 点三次火又跳出来,线路检查过没问题,求专家指导怎么弄?
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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老款捷达换完钥匙门防盗启动,怎么匹配老捷达这款车在匹配钥匙的时候,需要找到5位防盗密码。可以先用诊断仪进防盗电脑当中,读取防盗密码,如果读不到的话,需要换一台诊断仪,找到5位防盗密码之后,使用登录功能,输入密码,正常匹配钥匙就可以了。此车的防盗电脑与仪表集成在一起。设备不支持的话,也可以将仪表拆掉,送到汽车电子那,使用数码大师,破解防盗密码,然后重新写入,这样正常匹配就可以了。经过诊断,此车钥匙当中没有放入芯片,把旧的钥匙靠近识别线圈之后,发动机正常发动。
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2013款新捷达,去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳,更换了NGK的火花塞,跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩,短途开或者油门一直变化的话就不亮,只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了,每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次,还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下,肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了,后来去4店检查,人家说先换个前氧,如果问题没有解决再换后氧,是在不行就换三元催化器,我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题,搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂,我买了一拼加在油箱里,目前跑了一百公里,好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压,第一个电压数据偶尔会掉到1一下,大多数时间在1到8之间。这个故障,你直接换三元催化,清洗没有什,么作用,传感器有问题是会报故障的,你也就不用先考虑传感器了
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大众老捷达防盗密码能不能用解码器读出来根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这个防盗密码用普通的这种电脑是读不出来的,这个一般有专用的配钥匙的电脑才行 建议:也可以把防盗电脑拆下来读取数据 以上故障诊断是根据我25年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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06年的捷达春天,11万公里,每天隔夜车凉车点火以后,转数显示1100,属于正常。但是挂挡加油以后转数就瞬间下降,车挫的厉害,就要快熄火一样,深踩油门会有改善,持续跑起来以后,故障消失,油门有劲儿,没有其他毛病,只有隔夜车刚刚点火后出现,目前已经更换了依金的火花塞,原装的点火线圈,原装的高压线,油泵总成都更换了还是不能解决!!最后电脑读取入图故障码,发动机控制单元停用,说是防盗器坏了,可是我把防盗器的保险拿掉了以后,凉车点火仍然会出现这个毛病!求大神帮忙,我在网上又买了一个拆车的节气门,我原来的节气门清洗过了已经,可是还有人说是节气门毛病!
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大众捷达仪表拆下来后再装回去打不着火?您好,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您阖家幸福,虎年大吉🇨🇳 你好,大众捷达仪表拆下来再装回去,打不着火,那这个属于车辆防盗出问题了 第一项这种情况的话,先检查一下相关的仪表插头有没有虚连,重新插拔一次 第二,如果没问题的话,那这种情况需要用专用电脑重新做防盗匹配才能启动测量发动机
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431故障码消除,汽车故障码431
431 故障码消除,汽车故障码 431 大家好啊!今天咱来说说汽车上的 431 故障码消除。这玩意儿,就像是汽车的“小毛病”,时不时地冒出来一下。不过,别担心,咱有办法对付它! 431 故障码是啥?
汽车故障
2024-07-25
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故障码消除431,故障码消除不了怎么回事
431 故障码消除,让你的车重焕生机 嘿,大家好啊!今天咱来说说 431 故障码消除的那些事儿。你是不是也遇到过车子故障码亮起来的情况?别担心,今天我就来给大家分享一下如何用 431 消除故障码。 4
汽车故障
2024-07-25
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破431故障码,汽车故障码431
431 故障码,你知道多少? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车上的 431 故障码。你可别小瞧这几个数字,它可是能让你的车“生病”的小妖精。 431 故障码是啥? 简单来说,431 故障码就是汽车电脑检测
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2024-07-25
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431故障码查询,汽车故障码431
431故障码查询,汽车故障码431 大伙儿,汽车故障码是咱们修车时的好帮手,特别是那神秘的431故障码,它到底是什么鬼?别担心,今天我就来给大家揭秘一下。 解码431故障码 431故障码,听起来挺唬人
汽车故障
2024-07-26
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431故障码显示,431故障码显示状态有哪些
431 故障码显示,431 故障码显示状态有哪些 大家好啊,今天咱来说说 431 故障码显示的那些事儿。你要是开车的时候发现仪表盘上的故障灯亮了,别慌,有可能是 431 故障码在作祟。啥是 431 故
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2024-07-25
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431检测故障码,431检测故障码C102D00
431 检测故障码,431 检测故障码 C102D00 大家好啊!今天咱来聊聊 431 检测故障码的事儿。你说你开车开着开着,仪表盘上的故障灯亮了,这可咋办?别担心,咱有 431 呢! 431 是啥玩
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2024-07-25
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431故障码清除与读取指南:轻松解决汽车难题 431故障码清除与读取操作详解 在汽车世界里,故障码431是许多车主和维修技师常遇到的问题之一。面对这一代码,如何正确地清除和读取故障码成为了关键技能。本
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431电脑读故障码,431怎么读取故障码 大兄弟们,咱们今天聊聊汽车维修里的小秘密——如何使用431电脑读取故障码。这玩意儿可是汽车医生的必备神器,能帮咱们快速找出车辆的毛病所在,让车子恢复健康状态。
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汽车故障码解读:431代码详解与快速解决步骤 利用X431故障码帮助,快速诊断汽车故障 在汽车维护和修理过程中,故障码成为了诊断问题的关键线索。其中,431故障码是许多车主和专业技术人员常遇到的一种代
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431电脑进不去发动机,431电脑售后服务电话431电脑,我们一直都知道它在汽车领域中扮演着非常重要的角色。然而,有时候我们可能会遇到一些问题。今天,我们来讨论的问题是431电脑无法进入发动机。如果你
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