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技师罗伟鹰参考以下几点:1、油压不足,油泵用久老化。2、波箱有故障码,电脑解码即可。3、喷油嘴堵塞,需要清洗。4、三元催化堵塞…还可能是波箱出问题!
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你好,09年大众朗逸,1.6L,自动挡,跑了七万多公里,跑高速的情况下,有时候速度提不上去,一直在80时速那样,油门踩深了,发动机会发出轰鸣声,好像空挡一样,经常会掉下5档,平时在市区开的话就没问题,请问这是哪里的问题,是发动机,还是变速箱问题?
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2016年九月刚买的大众朗逸1.6L,现在跑了4600公里,第一次跑高速就出现问题,速度在70-80左右的时候在五档,有时候松了下油门自动变成4档(没有深踩油门,此时速度还是在80左右),自动降档时有明显顿挫感,并且前车盖发出咆哮声,自动降到4档的时候,转数会突然彪到3000,因为转数过高我油门是没怎么用力踩的,然后我再踩油门后速度上不去,一直保持在一个速度!用力踩也上不去,上去的只有转数,只能等到转数它降到2000_2500左右再踩才有反应。此时速度只有60....在高速上提不了速很危险,这个问题后面跑高速的时候都会偶尔出现,马上就要首保了,能帮我说下大概是什么问题吗?好让我心里有个底,免得4s检测不出来!因为这问题只在高速上才会出现,谢谢大师!
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2010款大众朗逸1.6自动挡,等红灯时踩刹车怠速,发动机转速降不下来,一直1200转。只有在挂空档拉手刹,松开刹车后i,转速才降下来到800转。这种情况不是每次都这样,但是经常发生。去4s店检查发动机没什么问题,但是在出现这种情况时,轻轻回拨一下油门踏板转速就降下来了。目前还是没查出问题原因。
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我的是13款的手动1.6自吸,EA211新朗逸,现在跑了36000公里,10000公里以后,行驶当中加不上油门,车子一挫一挫的,深踩油门转速能上去,赶紧靠边停车摘挡,这时怠速不稳好像缺缸一样,继续加油门发动机转速能上去,听声音就像缺缸,关闭发动机,自检后重启发动机就恢复正常了。一共发生过5,6次,每次间隔一两个月。期间加过小加油站的便宜汽油,现在一直石化92号,最近两个月没事,请问师傅这是怎么回事?你好。根据描述情况属于油质问题,建议不要加私人汽油
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我的大众朗逸2015款前几天远光灯、近光灯、空调都用不了,后来去4S店他们给我换了一个点火开关就好了。但是这几天发现油门不给力,以前不用踩得很深就能达到的汽车速度现在要踩得很深才行,导致我在跟车的时候,一停一走也要踩得挺深,会发出轰鸣声,以前跟车是不会这样的。会不会是点火开关给我换了个二手的,或者点火开关还是有问题?如果不是,那是什么原因呢?
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老师,你好,17年大众朗逸1.6l目前行驶4000公里,是这样的,平时开有上坡时候降档特别慢,速度60降到40有时候都还在5 6档的,当你深踩油门就马上降到3档,刚降岛3档转速也就2000,我油门不动,它就马上跑单2500单3000去了,害我不得不松油门。有时候这车还有点跟我以前开手动挡车一样拖档时候有点塔塔塔塔的声音,跑又跑不动,降档又特别慢,有时候🈶️红灯时候我慢慢停车速度都20马上到10了还在三档的,等你都要停下了,就直接降到1档了,经常都是一降几个档的降,老师麻烦你解答下
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我的朗逸在两周前换过一次点火开关,后来发现油门不给力,以前不用踩得很深就能达到的汽车速度现在要踩得很深才行,导致我在跟车的时候,一停一走也要踩得挺深,会发出轰鸣声,以前跟车是不会这样的。走高速的时候也感觉脚很费力,总之脚比以前要更用力踩。后来再去4S店,他们把车完完全全检查了一遍,说没毛病,节气门检查也正常,那会是什么原因呢?我的车应该还没过保,4S店的态度实在可恶,有毛病他们非得说没毛病,完全没有考虑过替我解决问题,所以在这里发贴求助,望大家帮帮忙~~~~
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大师你好,今天深圳暴雨,早上开车出去时路过一个路口,当时没看到这里有积水,直接冲过去了。当时啥事没有。晚上下班再去开走在路上突然听到咔咔的声音,车子有抖动,仪表盘上abs的灯亮了几秒又消失了。我于是靠边停车熄火重新打火,走了几米远又出现这样的情况,于是我把离合器踩到底,就没事。这样又走了几十米,中间仔细观察过仪表盘,速度指针及其不稳定,但是当时路面平稳,并且我离合器已踩到底,也没有给油,而速度指针跳跃很快,有加也有减。请问大师这是什么情况,跟早上涉水有关系吗?谢谢用电脑读取一下看是哪一个轮子的传感器有问题。拆下来把水吹干。或者更换一个。
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我是老款朗逸,前几天出事故,撞车了,挺严重,车前面的水箱,风扇大灯都换了,大梁有点变形,发动机也撞得有点移位了 鸡爪换了一套,修好后现在怠速1200转,以前是800转,踩油门转速指针回落的速度比以前慢,而且打着火时转速是600到700转,听声音感觉发动机马上要熄火一样,我轻点一下油门后转速稳定在了1200转,车在高速时感觉比以前有点没劲,这是什么问题?今天找了个宝来上的节气门换在我车上试了一下,问题还在,看来不是节气门的问题,对了,换上节气门不用匹配吗,今天修车师傅说不用啊?麻烦专家帮我找一下问题出在哪儿?
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09年老朗逸1.6手动11万公里正常保养。近半年来,热车加速在1500-2500转时发动机仓传来“哆哆”声(像敲木鱼),同时放在离合器上的脚会同步感到敲击一样的震动,该声音的频率比转动频率低很多。车子跑的越热声音越明显,甚至跑了高速下来轻踩油门加速就能听到。 可以确定: 1.冷车怠速正常,加速声音也基本正常。 2.热车怠速正常,空档踩油门,转速越过2000转时会响几下,但不明显。 3.带档滑行时不会响。 3.换不同油站95号油,换长城5w-40机油(原为京东灰壳),换变速箱侧机脚垫,添加碳无敌都没改善。 4.响声和发动机温度有关,冷车不明显,热车响。车越热越容易响,发响转速范围越宽,跑了高速甚至发展到1200-3000转都会响。 5.所有档位挂档加速时,油门踩到一定深度声音出现,并随油门深度增加变大,但到一定响度后不再随油门增加变化。 修理店师傅用听诊器听了半天也没确定原因。 请师傅们帮我分析一下是什么原因发响,这发动机跑高速还安全不?非常感谢!
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