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技师许晓蕾重点检查底盘,特别是过坑那边底盘
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大点小点师傅没有挂到底盘,是双轮同时过去的
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技师许晓蕾有冲击,这车底盘不硬,你开起车来有没发现跑偏或者方向盘偏的
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技师许晓蕾如果没有当然最好
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大点小点嗯,方向有点点偏左
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技师许晓蕾建议你去正规点维修店或去4S店四轮定位检查下数据
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大点小点谢谢师傅
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新车才2000公里过马路牙子时候被上面的石头刮到了,固特异的胎壁起了一个长度1-2厘米的深度2MM,帘布没伤到,问了两家轮胎师傅都说没事,但是还是心慌慌看着,问了换个胎要1000感觉太贵了有没有什么可以修补的好办法?(城市道路开开一般不上高速)轮胎,胎壁破了不建议补,因胎壁为最溥的地方,建议更换。
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师傅您好。 半个月前,80码速度过了一个脚盆大的坑,深15厘米左右,一声巨响,类似金属撞击声。 之后去4S店检查,车顶起来很随意的看了看减震器,摆臂,轮毂轮胎,说没问题,我又去做了四轮定位和动平衡。 但是最近开着,低速时会有点晃,120以上也会有点,60~100又比较正常。不知道是为什么。还需要检查哪里吗建议检查下轮辋变没变形
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大师你好,由于车子3个月保养期到了,才跑1500公里,然后去4s店领了机油机滤,准备到3000公里换的,准备回来离上高速还有1000米时,车子跑有80码,过一个麻将桌大点,深度近10厘米坑。当时听到咣当一大声,停车下来看看,右边两个轮胎有起个小包,然后又回到4s店检查,两个轮毂稍微有点变形,4s说轮胎和轮毂都得换,先换了轮胎,由于轮毂没有货,当时没换,请问要不要换轮毂,换原装轮毂得多少钱,我车是16款新帝豪手动向上版
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大师你好😊 ,我有一台15款指南者跑了39000公里路,大概在一年前的晚上以15到20公里每小时的速度左前轮上了一次花坛,花坛高度约18厘米,是不小心开始去的,顿时开下来方向盘就向右歪了好多,次日经专业师傅(4S店)检查是什么横梁及托架向后移了5毫米左右(大螺丝孔位置印子移位非常清楚),几乎四颗螺丝都有移位现象,恢复原位后就做四轮定位数据完全准确。至今已有一年多了,方向一直跑偏,在外面大大小小的轮胎店修理厂维修(都说横梁三角臂没有变形),调前束效果不佳,一直这么将就用了一年,跑高速特累,一直拽个方向盘,请大师指点,谢谢!这种情况应该还是后倾角的问题,重点就是要检查一下下摆臂和下摆臂球头。
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1年8个月跑了2万公里, 上个星期出去还好好的 出去的时候走的水泥路车子开了音乐,没太在意车内响声的情况, 回来时走的二环线 上面车少路况也好,开了80码, 突然听到车内嗡嗡嗡的响 很有频率, 越快频率越高吵死我了 我不知道是什么情况。 原来也经常跑高速110,也就风燥和胎燥 但是声音不是很大 ,然后我跑高速出去有事 从60码就有嗡嗡嗡的声音 速度越快频率越大也越响 到了100码我实在忍受不了这种声音。 然后我就把车开去4s店, 4s店的先帮我检查车子地盘 发动机 轮胎,检查完了之后说去试车 。 我车子状况很好没撞过擦过也没借过 均速34码, 平时跑的路况也好经常高速 。4s店旁边就有三环线 然后上去跑两圈 4s店说是轮胎的胎燥。我说不是胎燥声 因为上面车太多 跑在路上的确很吵 技师就说换胎试试 结果调了一辆新车过来, 把新车的前胎和我车的前胎换了一下 , 在出去试车 先是他们开 然后他们说声音没有了, 我觉得还有 我说我来开, 开到80码 还是那种嗡嗡嗡的声音 他们说这是正常的 是胎燥声, 我无语了 明明就是嗡嗡嗡的响声, 然后把车开回4s店 他们说我胎磨损了 是胎燥是正常的, 我就跟他们说是突然才有的 原来一直都很安静没有过这样嗡嗡嗡的胎燥, 搞了几个小时他们要下班了 我就回去了, 回去的时候走的高速, 80码以上我就不敢加速了 太吵了 而且高速上车也多。 下高速了 在回家的一段路没车子 很安静全是沥青路, 我跑60码 基本听不到胎燥声和风燥声 就听到嗡嗡嗡的声音 特别清楚。。 就这样了 大师们 麻烦帮我解答下 到底是什么原因嗡嗡嗡响啊
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1年8个月跑了2万公里, 上个星期出去还好好的 出去的时候走的水泥路车子开了音乐,没太在意车内响声的情况, 回来时走的二环线 上面车少路况也好,开了80码, 突然听到车内嗡嗡嗡的响 很有频率, 越快频率越高吵死我了 我不知道是什么情况。 原来也经常跑高速110,也就风燥和胎燥 但是声音不是很大 ,然后我跑高速出去有事 从60码就有嗡嗡嗡的声音 速度越快频率越大也越响 到了100码我实在忍受不了这种声音。 然后我就把车开去4s店, 4s店的先帮我检查车子地盘 发动机 轮胎,检查完了之后说去试车 。 我车子状况很好没撞过擦过也没借过 均速34码, 平时跑的路况也好经常高速 。4s店旁边就有三环线 然后上去跑两圈 4s店说是轮胎的胎燥。我说不是胎燥声 因为上面车太多 跑在路上的确很吵 技师就说换胎试试 结果调了一辆新车过来, 把新车的前胎和我车的前胎换了一下 , 在出去试车 先是他们开 然后他们说声音没有了, 我觉得还有 我说我来开, 开到80码 还是那种嗡嗡嗡的声音 他们说这是正常的 是胎燥声, 我无语了 明明就是嗡嗡嗡的响声, 然后把车开回4s店 他们说我胎磨损了 是胎燥是正常的, 我就跟他们说是突然才有的 原来一直都很安静没有过这样嗡嗡嗡的胎燥, 搞了几个小时他们要下班了 我就回去了, 回去的时候走的高速, 80码以上我就不敢加速了 太吵了 而且高速上车也多。 下高速了 在回家的一段路没车子 很安静全是沥青路, 我跑60码 基本听不到胎燥声和风燥声 就听到嗡嗡嗡的声音 特别清楚。。 就这样了 大师们 麻烦帮我解答下 !
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各位大师,问一下,我的车是奥迪A3 三厢 1.8T,昨天晚上开车,没看到马路上有个坑,大概二十公分宽,十五公分深,不小心以20-30公里左右的速度压过去了,感觉避震行程压缩到了极限,咣当一声,车身都震响了,但是没拖底,自己看了一下轮胎和避震应该都没事,这种情况还需要去做个检测么? 这种震动强度不会震坏其它什么东西吧? 感觉有些跑偏,但可能是心理作用,这种情况会导致跑偏么?需要做四轮定位么?总共好几个疑问,希望大师解答的清楚详细一些,万分感谢!
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那个我的车是那个北汽幻速H3,那个是一六年提的那个现在现在跑了大约能有五千多公里。那个因为是新车那个磨合期所以开的吗.那个没有超过110的时候。后来出了一次事故。因为这车是后驱车完了那个冬天,冰雪路面。然后你车就侧滑了,那个对面影像来了,一个是本田的车给我的车后屁股,那个后桥,包括轮胎,那边全闯了,当时这个车的前轮方向盘。有点那个不正了。然后后来那个拿去4s店修了,修了能用二十多天。修完以后,然后又去做了一次四轮定位。当时做四轮定位的师傅说。他说我前面有一个地方弯了,但我不知道是什么地方,他给我用工具正了一下。然后现在是。四轮定位各项数据都不差。然后方向盘那个4s店拿那个行车电脑那个东西。给我把那个把方向盘对了下中。现在车速只要开到,100以上嗯就开始有点儿那种忽忽悠悠,不安全的感觉。车1点也不稳。后来我那个车拿去4s店4s店那个店员亲自试的车。他也发现了这个问题。他检查了一下底盘。没有发现其他问题。我想问一下师傅。嗯,车超过100,这个车有点发飘,一点都不稳。车辆难以控制。请问师傅,这个问题应该怎么解决怎么处理?嗯,四轮定位包括动平衡,这个都做了。还有一个问题。就是我用这个车装货的时候。后面沉。时速100以上方向盘明显有向左篇的感觉。我想请教下师傅。车发飘这个问题应该怎么处理那个行驶过程中太危险了。包括踩刹车也是。速度过快的时候,踩刹车也能明显感觉。车辆忽忽悠悠的感觉一点不安全。
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我的是一款斯柯达速派,由于后面两胎内缘擦胎严重,换新胎后立即做了四轮定位和动平衡,调效到正常位置自动弹回,这个维修工说调效螺丝发丝,于是换了家维修部做了第二次四轮定位,第二个师傅说是后桥上的支臂有问题,于是最终到了4s店,4s店又做了四轮定位,师傅说有可能螺丝问题,有可能支臂问题,还有可能是后桥问题,于是一气之下开上高速路,大约跑了30公里,车辆平衡故障灯亮了同时胎压故障灯也亮了,于是又进一修理厂维修,检查没有漏气被刺的现象,细细回味亮故障灯的同时正在高速路上大约90迈,路面情况很好了,据开车经验不会打滑,车胎新的,去年四月份买的新车,目前四万九千公里,4s店出来后方向盘往左偏斜大约3手指宽,请问1.后桥在质保范围内在4s店中要求更换。4s店推脱责任说质量问题可以更换,不是质量问题不可以更换,但非常热情向我推荐不认识的一个人,这人在保险公司干了八年,并激励推进事故做假,问题如下1.后桥没有被撞痕迹可以找4s免费更换吗,2,由于后桥问题被换轮胎可以找保险公司理赔,3最重要的是,胎压故障灯,取消功能没有用,不能正常退出,4,四轮定位挑校不到位是什么问题
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情况: 雪天侧滑 右前轮横向撞击大理石台阶,导致当时刹车盘断裂,轮子后移。后修理厂拖车拖走,之后经过检查更换了半轴、转向拉杆、球头(2个)、三角臂、轮毂、刹车片(一副)、刹车盘、还有刹车盘后面的铁片。车子修好后试车短距离车速70左右感觉还可以。后来经过试车发现以下问题:1、低速20码的速度用点力加油门就有以下响声,有时候油门松了会有反弹的声音。2、高速100多速度的时候会有刷刷嗡嗡的一阵一阵的声音。当时修车的服务站也没说啥,让我继续开着看看。但是自己有点着急所以到其他的修理厂去查看,修车的师傅听了我的低速踩油门的声音,然后晃动了一下轮胎,说轴承有问题,建议更换。当时正好问了服务站说没有换新的轴承。于是换了新轴承。更换后低速踩油门还是有响声,并不是每次都有,早上启动车起步后没有,当时速度也很慢。但是之后高速试车车的声音正常了。 修理厂的师傅后来说这个低速踩油门的声音是半轴的问题,半轴和变速箱的间隙有点大导致的。也没有管它,修车的服务站说间隙正常。之后去了2家4S店,一家说不清楚,另外一家说机脚垫问题。后来4S店指出转向拉杆球头装反了,左边的装成右边的了。结果联系服务站更换。更换的时候是家人更换的,还是修车的小伙子更换的,之后做了四轮定位。后来在我的要求下,返回服务站,卸了轮胎,全部检查一下,检查禁固了螺丝。之后安装后轮胎完毕了。我回家后还是有点不放心,开着车到服务站升起来叫有经验的师傅好好检查一下,师傅看了看,说好着呢。之后听了低速的响声,也说发动机的晃动声音。之后觉得不放心,再次请师傅到安静的地方听了一下,也说没事。第二天自己有些担心,没有让师傅一个一个配件检查。自己到地沟查看了一下,因为地沟前有个陡坡,下来的时候慢慢踩刹车退下来的。刹车有点响,我知道是正常的。第二天再次找服务站的师傅检查了一下所有配件,都正常。由于升起汽车的是新学徒,担心没有放好支撑点,车开回来之后再次到地沟检查了两次,离前挡泥板20多公分的距离筋条有点卷破。后来检查没事。 总之修车的过程很纠结 很劳累!麻烦师傅看一下,我的整个过程有啥问题吗?整个过程会不会导致车辆损坏。折腾了好几次
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a5的尺寸是多少厘米
a5的尺寸是长471.1厘米,宽185.4厘米,高139.1厘米。奥迪a5是一款中型车,发动机2.0TL4,涡轮增压进气,最大马力190ps,最大扭矩320nm。变速器为7速双离合,车身类型为2门4座
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飞度轮胎型号尺寸大小是几厘米
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