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技师曹拉成你好, 所有不带ABS的车都是前轮先抱死的,若后轮先抱死行车会不安全容易甩尾发生事故。很高兴为你解答,希望能帮到你,祝你用车愉快,好运连连!
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紧急求助:2012款标致308自动挡汽车,6年行驶58000公里,按时保养。现在出现问题:当遇到紧急情况急刹车左前轮抱死,导致车子甩尾。更换刹车油,刹车片,左前分泵,问题依旧没有解决。之后为了排除ABS总泵问题,彻底拔掉ABS总泵连接线,车子里所有仪表失灵,60码急刹车,这回更厉害,车子摇头摆尾,吓死人。也就说即使没有ABS,车辆紧急刹车时左前轮依旧会抱死。现在修理店人也头雾水。跪求支招! 在有无ABS的情况下,左前轮都只抱死,无地面抓地力,其他三个轮子在地上留下明显刹车痕迹。只有左前轮没有。您好这种情况建议首先检查一下左前轮处的刹车盘是否平整光滑,第二检查abs泵本身。最后再考虑刹车开关。
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五菱荣光2011年车 74000公里 不带ABS前盘后鼓 刹车不好使刹车非常软 。 每次急刹车都是后轮先抱死 导致车子甩尾 前轮在正常油柏路面上从来没抱死过 从新车到现在 前刹车片没换过还有很厚的呢 后刹车片在6万公里的时候已经磨没了 。空气也排过 刹车油也换过
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东风标致3008,洗车后半个月没有开,现在后面两个轮胎全部抱死,你钱洗车后也有这种情况,直接加油就可以弹开,今天两个后轮拖了五六米还是没有办法弹开,因为距离修理厂比较远,请问自己有没有办法把它弹开后开到修理厂修理?根据现象,需修理厂现场接触,刹车总泵原因较大。
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08年的东风标致307三厢自动挡,低速换挡特别一档换两档的抖动感明显,特别夏天的时候,等红绿灯刹车停车有一种被噎着的感觉,然后起步松刹车不行驶,要加油门出现一种往前冲的感觉,伴随一声闷响,偶尔还会有急刹车轮胎“吱”的响声,网上也有挺多同款车反应有这种情况,请问是什么问题造成的呢?谢谢!
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标致207换完后桥轴承左侧刹车急怎么回事右侧正常标致207换完后桥轴承左侧刹车急怎么回事右侧正常【车型:标致207 2009款 两厢 1.4L 手动驭乐版】此故障首先检查故障出现在前轮还是后轮,出现在后轮检查手刹,从拉手刹的扣数判断左后轮与右后轮基本是否一致,如果不一致,调整手刹。
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各位大师好,昨天我去二级经销商那里更换刹车片(标致308)右后轮在更换时说活塞拧不动无法复位,然后就把整个刹车分泵全拆下来,把活塞也取掉了,由于暴力拆卸把活塞里面的那个螺丝扣损坏了大约2-3mm然后师傅用水清洗所有部件涂抹黄油把活塞安上了,也是暴力装的,过程中刹车油一直在滴,然后他们就间断补充一些,整个拆卸安装大约用了三个小时,弄好后手刹很松,他们说手刹是自紧的,我反复拉了一阵紧了,脚刹没发现问题,现在很后怕,怕刹车出现问题,请问我该怎么办?麻烦大师能回答详细些谢谢,真心急,整个过程我都在看,所有部件虽然拆卸安装用暴力但是基本没有形变,活塞外面有个橡胶密封圈也没变形
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2011年的东风标致207,,14排量,手动挡 1) 一句话故障:刹车踩了三分之二才有反应;更换刹车油左前轮老的油漏不下来 a) 2015.4.30: 第一次出现了刹车故障,踩下去软绵绵的直到三分之二才有反应。这种反应在下陡坡的时候不能刹死,导致容易发生事故,后来没有例会,又继续开了近1年,直到昨天更换刹车油 b) 但更换刹车油后,故障仍然存在,只是稍微缓解了一点点。 c) 昨天更换刹车油是在小店子进行,告知其我刹车近1年来的问题,他只是认为刹车总泵可能坏了,我还是想先更换刹车油看看。结果发现驾驶位左前轮的这个刹车,老的油漏不下来,我在驾驶位配合不断的踩,也很难漏下来,最后花了1个多小时,才勉强师傅认为“差不多”了 d) 具体刹车软的故障现象1:不是每一脚下去都是这样,往往是开了一段距离(比如几百米后),突然第一脚刹车有劲,但后面再接着多次踩,就发现前三分之一、前四份之一的行程很软无劲。 e) 具体刹车软的故障现象2:如果在这几十米或几百米中,脚一直是稍微带着刹车的,然后再用力踩下去,那也发现是软的,甚至软到可以踩到底(也就是前五分之四行程都是近乎空气一样),且最后五分之一的刹车,也杀不死刹不住。 f) 补充:这种故障和进了很多空气进去不同(因为曾经我也有体验过,那是2013年更换刹车油的时候空气没有排干净,那个感觉是前面四分之一行程踩下去完全无感觉,而且是每一脚都一样的干净,我这里刹车故障不是这样的)
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东风标致408 2014款1.8L自豪版:以前没发现,最近坐车里面开车的时候发动机齿轮的声音听的很大,就是那种嗡嗡嗡的声音,不太好描述,还有发动机自动换挡的声音也能听的出来,先是嗡的声音飙的很好,换挡的时候明显降低,让后在升高后换挡后明显降低,然后在升,请原谅我表达的不是很清楚,有哪位大神能够明白我的意思帮我诊断一下什么原因,非常非常感谢!
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我是一款东风牌的小货车,新车开了大半年时间,现在里程2万6千公里了,我这个车刹车有问题,从行驶一万公里前两轮刹车就半抱死状态,后轮无问题(前碟后鼓),严重是车子上不了60码,油门踩到底都开不到60码以上,不严重上不了80码(平路),去服务站检查第一次给我换前两分泵,开了没得2000公里又抱死,第二次去服务站换了真空助力泵和制动总泵,开了2000公里左右还是有问题,我自己知道不是这些问题,配件都是白给钱了,我也晓得是踩了刹车后制动液回油不彻底,懂车的一师傅把真空助力泵里面间隙螺丝调到最小了(行程最大化)后车子不出现抱死状态了,一直开到现在又出现稍微抱死状态(空车平路上80提不起来速,轮毅有点发烫),总之问题就是没有制动时,制动液没有完全回油,导致分泵还稍微处于制动状态,现在怀疑是厂家质量问题,但是这种问题有维修办法吗,请大师指导,问题解决重谢不好意思。一直没有等到你的回复,时间到系统自动关闭 1.你的这个情况应该是设计问题导致的,这个建议可以进行改装一下或者让售后给你解决 很高兴为你解答
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我的车是吉利英伦SC7。左前轮刹车抱死。先换了总泵 再换分泵。油管也都换了。还是不行。最后以为abs坏了。去4S换新的上去还是不行。 现在问题来了。我借朋友的一摸一样的车 他的车是一点问题都没有的。换他的分泵上去不行。abs也换还是不行。最后现在朋友的车也抱死了。而且是前面两个轮子都抱死。踩他的刹车明显感觉踩下去不会回弹。所以现在修车师傅和我都认为是排空气的方法不对。因为两台车都同样拆过ABS才导致这种结果。
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抱刹和碟刹什么区别,抱刹和碟刹哪个好
在汽车制动系统中,抱刹和碟刹是两种常见的制动方式。它们的区别在于何种制动方式更适合于不同的情况,因此选择适合的制动方式很重要。抱刹制动系统是一种常见的制动方式,它通过调节刹车系统的压力来实现制动效果。
汽车知识
2023-05-13
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抱刹和碟刹什么区别,自行车抱刹和碟刹什么区别
抱刹和碟刹是汽车和自行车制动系统中常见的两种制动器件。它们有着不同的结构和工作原理,因此在制动效果和使用寿命上也存在着一定的差异。下面将详细介绍它们之间的区别。一、抱刹和碟刹的定义1.抱刹:抱刹是一种
汽车知识
2023-04-10
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抱刹和碟刹什么区别,自行车抱刹和碟刹哪个好
抱刹和碟刹是自行车或汽车的制动系统中常见的两种类型,它们各自有着不同的优缺点。在选择自行车的抱刹和碟刹时,需要根据使用场景、个人需求和预算等方面进行综合考虑。抱刹是传统的制动系统之一,它是通过摩擦抵抗
汽车知识
2023-05-13
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抱刹和碟刹什么区别,儿童自行车碟刹和抱刹哪个好
抱刹和碟刹是常见于汽车和自行车上的两种刹车系统。抱刹是采用摩擦力阻碍轮胎转动来起到刹车效果的,而碟刹则是利用刹车碟盘和刹车片之间的摩擦力产生刹车效果。儿童自行车上,抱刹和碟刹都是常用的刹车系统,但它们
汽车知识
2023-05-13
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抱刹和碟刹什么区别,鼓刹和碟刹有什么区别
汽车的制动器可以分为抱刹、鼓刹和碟刹三种类型。目前,碟刹已经成为了绝大多数现代汽车所采用的制动方式,而抱刹和鼓刹几乎已经被淘汰。抱刹与碟刹的区别主要在于制动方式不同。抱刹是以液压油为介质,通过压缩液压
汽车知识
2023-05-13
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抱刹和碟刹什么区别,儿童自行车有必要买碟刹的吗
抱刹和碟刹是两种常见的自行车刹车系统,它们之间有很大的区别。抱刹是传统的刹车系统,它使用由弹簧压紧的松紧螺钉来使刹车臂接触车轮。而碟刹是一种现代化的刹车系统,它由轮毂上的碟形旋转齿轮和制动器上的制动钳
汽车知识
2023-05-13
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电瓶车鼓刹和碟刹哪个好
随着人们对环保意识的日益提高,电瓶车已经成为城市出行的主要方式之一。而作为电瓶车的重要部件之一,制动系统的优越性能对行车安全至关重要。目前市面上的制动系统主要有电瓶车鼓刹和碟刹两种,那么,电瓶车鼓刹和
汽车故障
2023-04-21
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鼓刹有必要改碟刹吗
这个是没有必要的,鼓刹和碟刹是刹车的两种不同的形式,原理不同,但作用是相同的,都是利用刹车片把制动鼓或刹车盘制动,这两种刹车结构不同,碟刹由制动片,制动盘,制动分泵等组成,鼓刹由制动鼓,制动蹄,分泵,
专家讲堂
2022-04-08
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鼓刹和碟刹那个比较好?
鼓刹:耐用、维修费用低,但是制动力相比碟刹会差一点,可以满足正常制动; 碟刹:维修费用相比鼓刹贵一点,维修要方便一点,同时制动力要来的快一些; 作为车主碟刹是可以自己检查刹车片厚薄,观察刹车盘磨损了
专家讲堂
2021-04-25
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碟刹和鼓刹哪个更耐用
随着汽车制造技术的不断提高,汽车刹车系统也在不断地进行改进。目前主要有两种刹车系统:碟刹和鼓刹。那么,碟刹和鼓刹哪个更耐用呢?碟刹和鼓刹的原理不同。碟刹的主要部件是刹车盘和刹车夹,利用摩擦力将车轮停止
汽车故障
2023-04-21