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匿名网友节气门怎么清洗,要到4s店吗
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技师张孟伦对,新车最好到4s店去希望能帮助你
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匿名网友新车怎么会发生这种情况呢
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技师张孟伦你最近是不是加的汽油不好
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技师张孟伦你好建议清洗下节气门,怠速马达希望能帮助你
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我瑞虎3两年办行驶只有29000km,似乎在买了不久就发现起步动力不行,遇大坡起步很难,就是动力也是一抖一抖的慢慢走,还随时可能熄火。具体情况是:这车怠速只有600,但必须1000才能保持不抖动的平稳起步,如果路烂上坡或者倒挡有时起个步完全看运气,实在起不来步,只能轰到3000转都不一定起的了,特别是倒挡,有几次去乡里卡着轰起大油门只能忍痛闻着离合器的焦味,动几下,转速自然降下来抖一抖又熄火,然后重复,在这种情况动起来,油门再重的踩转速都加不了,只会降到1000然后更低,这种情况打火有时会顿一下熄火,再打又好(整个起步绝对不是个人技术问题,我开烂车都开过无数,而且也让朋友试过这种情况真没办法)请大师帮忙查查是什么原因,需要动大刀吗?清洗油路积碳
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各位大师您们好 咋天正常开车后停车 然后上车点火起动 刚听到发动机声响突然熄火 然后再起动就无反应 显示屏指示灯也不亮(有部分指示灯微微亮)然后路人帮忙汽车搭线打火起动后 行驶踩油门起步很慢 而且导航显示屏起步时也暗了(行驶亮了) 正常行驶后 遇红灯停车加油门还是无力感 二千转了还是缓缓移动 再加大油门才勉强提速 然后到家入库倒车加油门基本不动 靠人在前面推才倒进库 熄火后再起动又是初时现象 点火无反应 请问各位大师 这是汽车电瓶没电原因还是其它方面有问题?我是奇瑞瑞虎3自动档 买了3年多 现在开了3.5万公里 谢谢各位大师解答您好 您这种情况的话建议检查下发电机的发电量有没有问题,从您的描述情况来看有可能是发电机的发电量不够了所以产生的动力不足的这些情况,建议开到修理店进行检测和维修下看看。
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奇瑞瑞虎1.6DVVT12款,跑了五万公里,昨天在高速上110公里,发动机突然出现哒哒的声音,故障灯也亮起。靠边停车后一档起步动力不足熄火,轻踩油门声音明显加重。后在修理厂更换机油、机滤、空滤。在更换汽虑的时候发现汽虑脏的很倒出的汽油都是黑的,之后又把油箱的汽油放出一矿泉水瓶,油色黄亮。修理工判定是汽虑的问题,开到加油站加了一箱95,试车的时候哒哒的声音没了。可今早上班发现哒哒声音又有了,行驶一公里声音消失。请问这正常吗?我该怎么办?
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1:第一次点火根本不着车 2:第二次点火着车后,怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3:第三次点火,着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉,排气管冒淡黑烟 然后变白烟, 松开油门后,突突突又熄火... 4:第四次点火,着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶(刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音) 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题,但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病(但是没有这么严重,车停的越久越难启动) 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞,凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月!可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个,不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个! 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴,节气门(节气门也刚清洗不久) 有没有良医给写个方子???? 481机头,07年的 老瑞虎!你好,首先这种情况的话。有下面几种情况,第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话,通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下,尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话,就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话,将会造成排气不畅,而出现放炮。第四种情况的话,也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严?还有就是车辆上面,我们这个上面有没有搭载这个空气流量计?如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断,我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗?进气压力传感器,这些数据对不对?我们的点火时间对不对?这些都是需要一步一步进行核试验证的,因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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瑞虎3 自动挡 坡道起步 反应慢
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瑞虎3自动挡起步的时候有点邓是什么原因
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我瑞虎3自动挡车刚做完3保,上午跑还好好的,过了一会起步不走了,油门加好大才动,还跑不动,怎么回事
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奇瑞瑞虎3空调压缩机不启动 冰种正常 高压阀有电 压缩机没电过来你把那个空调的继电器拔下来,在继电器的爪子上面的其中2号接电源,1号接搭铁。你看接的时候继电器有没有咔嗒响一下?这个时候将3号接电源,5号接个功率试灯试灯另外一端连接搭铁看灯泡亮不亮?
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08年瑞虎3冷车起步顿挫严重
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瑞虎3带上空起步加油转数先降再升
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为啥爬坡会溜车? 咱河南话里,爬坡溜车叫“爬坡掉链子”。这事儿吧,说起来有点复杂。你想想,你开车爬坡的时候,要是动力不够,或者挡位没挂对,就容易出现溜车的情况。 动力不足,挡位没挂对 1. 动力不足:
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手动挡起步抖动,咋回事儿 咱河南话有个词儿,叫“得劲儿”,形容东西用着顺手,心里舒服。开车也是一样,要是开着手动挡的车,起步一抖,那可就不得劲儿了。今儿个,咱就来聊聊手动挡起步抖动的事儿。 抖动的原因
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手动挡汽车爬坡用什么档位,半坡起步永不熄火绝招
手动挡汽车爬坡是一个比较考验驾驶员技术的环节,需要根据实际情况合理选取挡位,才能保证车辆的行驶流畅和稳定。对于不同坡度和坡角的爬坡,要选择不同的挡位。在半坡起步时,驾驶员需要掌握一些技巧,才能做到永不
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汽车爬坡无力,咋回事儿? 咱河南话里,汽车爬坡无力叫“车没劲儿”。这可咋办?今儿个咱就来聊聊这事儿。 操作不当 1. 提速距离不够。上坡前,没给车足够的提速距离,速度不够,自然就没劲儿了。这时候,可以
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比亚迪速锐爬坡动力不足比亚迪速锐 - 为何爬坡动力不足?比亚迪速锐是一款备受瞩目的紧凑型轿车,拥有时尚外观和出色的操控性能。然而,近期越来越多的车主反映在爬坡时速锐动力不足的问题。本文将探讨比亚迪速锐
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爬坡起步,半坡起步技巧方法介绍
爬坡起步,是汽车在爬坡路段中启动的一种技术。汽车启动时,需要足够的转矩来克服惯性以使车辆前进。在爬坡路段中,汽车需要克服重力加速度、惯性阻力和摩擦阻力等多种阻力,因此需要更多的转矩来提供动力以克服这些
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爬坡打滑原因分析 大家好啊,今天来给大家讲讲爬坡打滑的原因。这可不是个小问题,要是在爬坡的时候车子突然打滑,那可就麻烦了。所以,了解爬坡打滑的原因是非常重要的。 钢种和轧制工艺的影响 首先,钢种的影响
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