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技师邱自军防盗认证失败就会导致你无法启动。如果你还是新车,直接开到4s店要求他们给你找到问题。如果已经过质保期了,那建议你钥匙和转向锁一起拿出去修修
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技师邱自军防盗认证失败就会导致你无法启动。如果你还是新车,直接开到4s店要求他们给你找到问题。如果已经过质保期了,那建议你钥匙和转向锁一起拿出去修修
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大师用户63XVWT宝骏560,6年车
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技师邱自军你这过质保了,建议你出去维修
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大师用户63XVWT多次出现,在4S店也找不出具体问题。
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技师邱自军那你去外面检查一下。
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大师用户63XVWT困惑
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技师邱自军嗯
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大师用户63XVWT在外也检查👍过
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技师邱自军重新换个4s店,4s店修不好了,他们可以让厂家来协助的
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技师邱自军没有修不好的车,就看他们愿不愿意花时间给你修
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大师用户63XVWT主板也换过,修了多次,就是找不出问题在邮。
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技师邱自军让他们找厂家
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大师用户63XVWT电瓶也刚刚换2月
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技师邱自军嗯,他们修不好,可以找厂家的
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技师邱自军你放心好了
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你好,我的是宝骏560。洗车回来。放在院里半天。然后晚上打不着了。仪表盘上显示发动机,防盗。认证失败。是什么原因?换一把钥匙试试,如好了,则换钥匙,如不好,就得测试故障码,可能防盗盒坏了。
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宝骏560,一年了,20000公里,最近遇见启动不了,同时出现‘’发动机防盗认证失败‘’的提示,请问大师是什么问题?怎么解决?如何引起的?谢谢
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师傅你好!请问下宝骏560故障现象启动时仪表显示发动机防盗认证失败,无法启动,用解码器进不去发动机系统,abs系统,气囊系统和电子助力系统那里的问题你好,根据你描述情况分析,这个属于通讯线瘫痪,通过检查确认是通讯线对电源短路,车身模块损坏,建议检查线路维修车身模块,很高兴为你解答!
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我的宝骏560,昨天晚上贴膜的时候应该是进水了,现在还没修好,大师们说的方法我都用了。都没反应。该吹的也吹了,,但是现在出现那个什么发动机认证失败,还有一个就是电子转向助力故障。
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我的车是宝骏560手动豪华版上午开的时候一切正常现在下午开的时候就启动不了就是钥匙认证失败发动机防盗锁打开按正常启动步骤按了一键启动启动马达不停的打火发动机没反应方向盘锁不了仪表盘上锁车标志不停的闪烁你好,你这种故障都是车辆进入防盗状态了,这个需要检查一下遥控钥匙。电池是否足够?如果有没,要是电池电量不够的话,无法发送。遥控钥匙ID信号导致车辆无法接受正确的ad密码信号。引发这个防盗功功能开启。这个首先可以,用你的备用钥匙试一下,能不能把车辆启动起来?你们就需要排查车上面的防盗模块有没有问题?这个只能用诊断电脑进行排查。
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我是560车主,我在8月底买了1.5T发动机的宝骏560.现在启动空调出现问题,很困惑,请技师帮助,具体问题如下:在关闭车窗(车内安静),启动空调后,在副驾驶处会听到很明显的呵呵声,热车制别明显,关闭空调问题立刻消除,已通过暂时断开空调在水箱旁的风扇方式来排除风扇故障。目前制冷效果非常好,压缩机入端管很冷。谢谢!
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我的车是宝骏560.自动挡,一键启动。新车,一千多公里,然后新贴的全车膜,然后开着开着就出现这问题了。发动机防盗,钥匙未认证,两把钥匙都不行,电瓶线也拆了两次,还是不行,打不着火,仪表盘各种故障灯全部亮,求师傅们帮看看是哪里问题,现在车已经托到修车的地方了,为了不让被坑,咨询你们一下。你好!车子故障需要下车子防盗天线接收器和防盗主机是否有故障了导致车子解除不了防盗而无法正常启动,你可以参考下,希望能帮到你!
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宝骏560手动豪华版一万两千多公里,最近总是感觉加油没劲,昨天发动机故障灯亮了,去4S店用电脑测了一下没测出什么问题,现在故障灯不亮了,依然感觉加不上油,一阵一阵的,请问师傅们这是加到不好的油了还是有别的原因呀?一直都是在中石化加的油
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师傅你好我的车子是宝骏560,2016年买的,开了1万三千公里我的车子发动机故障灯从买车到现在出现过四次,故障灯亮了。去4s店第一次说氧传感器有问题换了没用,第二次说什么爆震,我也不懂,第三次他没说什么,前面三次间隔时间很短,昨天早上启动又亮了,
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大师好,我的宝骏560 1.5T2016手动豪华,这段时间发电机充电指示灯不亮,起动后后瞬间提速至1500转发电机就可正常充电14-8Ⅴ否则电瓶就亏电(出现起动不了才发现问题,起动后只要点一下油门至1500转就什么事都没有了)在4s店换了发电机还是一样,4s店说要留店检查线路,本人也是修理工就在家自己一步步查,凭经验先查发电机磁场输入端口两条线,打开电门白线无正负电,灰色有9.2ⅴ电(用小灯泡试又不亮)把发动机总成线路至车身的第一个大插头拨掉测量发电机端至连接车身的第一个大插头:白线通,灰色不通,请问电路大师:这款车发电机磁场输入端口的灰色线是要经过电瓶板吗?为什么发动机总成线路至车身的第一个大插头灰色线找不出来又不通呢?出现充电指示灯不亮 1、检查电瓶接头是否有松动,车身搭铁是否松动腐蚀 2、检查发电机保险丝 3、检查发电机+B线是否紧固导通 4、检查发电机信号插头,灰色线为信号线(指示灯),白色线为电源线(励磁) 5、检查发电量是否正常(14.5V)如发电量正常则指示灯烧毁,异常则发电机调节器故障
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