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技师马小伟您好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查进气这边的温度高的话，电脑可以观察数据流是否有异常的情况。 -
.找修理车师傅全部检查了 什么问题都没有
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技师马小伟你好，师傅，请问这边车辆是自动变速箱还是手动变速箱呢。这边车辆检查过燃油压力吗， -
.检查过没问题 是手动挡
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.车子有劲的时候 涡轮的声音正常 小的哨声 动力不好的时候 涡轮增压的口哨声很大
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技师马小伟这种情况如果说分冷热车的话，重点看一下进去这边的数据流是否正常。 -
.数据流也看了 没啥问题
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.我自己怀疑是进气温度高导致的
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技师马小伟会分冷热车是吗 -
.是的
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.也不是很确定
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.我要是一直跑高速 那还行 热车也有劲
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.就怕热车在市区 还跑的慢
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.跑一会就没劲了
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.然后发动机噪音还不一样了 不顺畅了
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技师马小伟你这边重点就是需要去查一下氧传感器，长期短期的燃油修正数据，还有进器压力的数据是否正常。嗯 -
.我都找师傅全车检查了一下了 传感器也换了
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技师马小伟你这边有没有数据流？发给我看一下， -
.我这边没有啊
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技师马小伟那这个不好分析故障点大致方向。主要还是混合器这边数据有问题。 -
.我看我这款车有中冷上移的改装件 更换更大的中冷器了 管路也变短了 我问下有这个必要吗
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.车子我确实找师傅检查一遍了 数据流他也都看了 都没啥问题
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技师马小伟改装这个是为了处理这个问题吗？ -
.是的
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.我就是怀疑进气温度高
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技师马小伟进气这边的温度高的话，电脑可以观察数据流是否有异常的情况。 -
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技师马小伟如果能帮到您！麻烦您在问诊结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金卷到您账户,同是修车人,感谢！也可以点击我头像加关注。后期有什么问题可以直接找我。
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哈弗h5 10万公里 2.4汽油的 速度超过80就感觉发动机明显噪音加大。无力 还有车开的时间长了，比如半小时一小时。就会感觉动力下降噪音大。没有早上刚启动时有劲。求大师解决
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我的车是2016款哈弗H5四驱精英版，有时候发动汽车马达吱吱的响一声，就没动静了，显示屏显示陡坡缓降故障，这么试好几次，或者多等一会，有百分之50的几率故障就消失了，最近车子开起来显示发动机故障，但也没感觉到车辆有问题，不知这是什么情况？车辆车况还不错，新车买来开了三年8万公里。您好，根据你车的故障描述分析， 发动机灯亮了有故障码存在了可以用电脑读出来才好分析原因，要读到故障码才能更准确帮你分析原因。有可能电瓶电压不足引起的故障。先换电瓶建议换回同原车的安数一样的。
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哈佛h5 2.0t 5月15号保养的加了4升机油，从6.7号一直没开，然后今天上高速跑了160公里发动机故障指示灯闪亮了一会就停了，快下高速时机油灯亮了下高速就熄灭了，然后走了2公里发现车没啥劲了，就突然熄火了我就靠边了，打开引擎盖检查发现没有机油了，根据描述哈佛h5 2.0t 5月15号保养的加了4升机油，从6.7号一直没开，然后今天上高速跑了160公里发动机故障指示灯闪亮了一会就停了，快下高速时机油灯亮了下高速就熄灭了，然后走了2公里发现车没啥劲了，就突然熄火了我就靠边了，打开引擎盖检查发现没有机油了， 【车型：哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手动两驱尊贵型】据了解发动机无缸压导致无法启动所以需拆解进一步检查是否为气门封闭不严或活塞损坏导致
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我的车是哈佛H5买的二手的 17年11月上的牌 2016款 2.0T 我买回来是19年10月份 显示3.5万公里 后来出现了曲轴油封漏油 和石龟盖的纸垫那块漏油 说是老化问题，进了修理厂抬了发动机，修完不漏油了 ，但是出现了发动机共振，到1800转车内嗡嗡响，之后又找了一个不错的修理厂重新装配了一下 依然还是有声音 目前我最大的一个问题就是 跑高速无力，到了130就不好提速了，然后油耗还超级高，一公里 一块4左右 还有就是车跑热了以后没劲 发动机噪音大 怠速有时候会出现轻微抖动 车发麻根据你的描述，发动机转速低的情况下点火提前角过低。发动机燃烧不好的话，也会出现这种声音。点火提前角是凸轮轴位置传感器根据凸轮轴转角来确定的。正时调节齿轮有问题。正时是没有问题的。就是正时链条上面有一个正时调节齿轮。那里面有一个机构是可以调节转动的。有可能是这个有问题。还有可能就是vvt电磁阀。
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我的车是哈佛H5买的二手的 17年11月上的牌 2016款 2.0T 我买回来是19年10月份 显示3.5万公里 后来出现了曲轴油封漏油 和石龟盖的纸垫那块漏油 说是老化问题，进了修理厂抬了发动机，修完不漏油了 ，但是出现了发动机共振，到1800转车内嗡嗡响，之后又找了一个不错的修理厂重新装配了一下 依然还是有声音 目前我最大的一个问题就是 跑高速无力，到了130就不好提速了，然后油耗还超级高，一公里 一块4左右 还有就是车跑热了以后没劲 发动机噪音大 怠速有时候会出现轻微抖动 车发麻根据你的描述，把涡轮增压器着重检查一下，如果正常的话那就。那就需要检查发动机的正时控制系统，因为你更换这个密封圈，还有更换这个油封的时候。发动机的正时那块肯定是拆装过的。需要检查一下，看一下那块的装配有没有问题。还有就是发动机的正时链条，看一下有没有问题。1800转左右的时候，这个刚好是涡轮增压器介入打开和没有打开的状态下。所以这种现象和涡轮增压器的关系是稍微大一点的。检查发动机的气缸压力。还要检查汽油压力。还有把发动机的积碳和三元催化器清洗一下。还有需要用电脑检测发动机的点火提前角看一下有没有问题。
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你好。我的长城哈弗H5，11款2.0自吸4g63发，两驱，才买过来的，刚开始上高速觉得是不是转速过低动力不行，100转速也就2400，到2500，一个1.5五菱宏光都能超我，但急加速感觉飞机轰鸣一样，突突突的，光吼不走那种，噪音也大，车停着都是噪音大，这发动机到底是转速低动力不行，还是哪里有问题，节气门，积碳，缺缸，噪音又大，又没力啊，这两个原因跟分享下。如果是后桥转速问题换盆齿提高速比有效果么。你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查节气门及喷油嘴，更换火花塞，检查汽油压力，建议三元催化器是否有堵塞。希望能帮到您！祝你生活愉快
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我的车是哈佛H5买的二手的 17年11月上的牌 2016款 2.0T 我买回来是19年10月份 显示3.5万公里 后来出现了曲轴油封漏油 和石龟盖的纸垫那块漏油 说是老化问题，进了修理厂抬了发动机，修完不漏油了 ，但是出现了发动机共振，到1800转车内嗡嗡响，之后又找了一个不错的修理厂重新装配了一下 ，声音确实小了。目前我最大的一个问题就是 跑高速无力，到了130就不好提速了，然后油耗还超级高，一公里 一块4左右 速度起来6挡踩油门根本没反应 还有就是车跑热了以后没劲 感觉振动大了根据你的描述，把发动机的积炭都清洗一下，还有三元催化器清洗一下。如果还是感觉加速无力的话，这个就需要用电脑检测发动机的数据流。检查进气压力传感器，还有氧传感器的数据。热车动力下降的话这个。需要检查一下喷油嘴的喷油量，还有喷油嘴的雾化效果。这个声音的话，1800转的时候有这种声音，最好是把增压器检查一下。这个可以用电脑检测数据流，还有就是这个车辆启动，然后踩油门可以用听诊器在涡轮增压这个部位听一下。
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我的车是哈佛H5买的二手的 17年11月上的牌 2016款 2.0T 我买回来是19年10月份 显示3.5万公里 后来出现了曲轴油封漏油 和石龟盖的纸垫那块漏油 说是老化问题，进了修理厂抬了发动机，修完不漏油了 ，但是出现了发动机共振，到1800转车内嗡嗡响，之后又找了一个不错的修理厂重新装配了一下 ，声音确实小了。目前我最大的一个问题就是 跑高速无力，到了130就不好提速了，然后油耗还超级高，一公里 一块4左右 速度起来6挡踩油门根本没反应 还有就是车跑热了以后没劲 感觉振动大了
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柴油哈佛H5 2：5丅 2011年8月生产的车 是国几柴油哈佛H5 2：5丅 2011年8月生产的车属于国四的车，不过已经停产了。
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哈弗H5转向灯都不亮哈弗H5转向灯都不亮 【车型：哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型】经了解车身控制器有电压输出，但是安装最后一个灯泡时停止供电输出说明功率输出过大检查灯泡是否符合原车瓦数，如果大于原车瓦数电流会增大将会处于保护停止输出
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