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技师曾旺好好查一下这个散热风扇。 空调散热就一个冷凝器 跟散热风扇。 冷凝器不会有问题。两点结合一起就是散热风扇。
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技师曾旺散热风扇转吗
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大师用户L5DJXC转的,电子扇已换
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技师曾旺发动机拍个照片看看
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大师用户L5DJXC我的是18款3.0T的
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大师用户L5DJXC
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技师曾旺不方便听语音
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技师曾旺麻烦打一下字
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大师用户L5DJXC
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大师用户L5DJXC这车水温一加油门突然就高起来,有时候上的很快,突然就会到红线,只要油门一松马上就会降下来
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技师曾旺18款捷豹XF3.0四驱是吗?
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大师用户L5DJXC有时候慢走也会高,但是表显最高点的时候打开引擎盖水也没开锅,冒气
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大师用户L5DJXC不是,后驱的
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技师曾旺18款3.0没有后驱
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技师曾旺你把车架号给我
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技师曾旺说半天什么车都不知道
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大师用户L5DJXC
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大师用户L5DJXC就是后驱
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大师用户L5DJXC
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技师曾旺国产的,我以为进口
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技师曾旺水温高时风扇高速转还是低速转
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大师用户L5DJXC高速
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技师曾旺水温高时水箱上水管跟下水管是温差是否一致
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大师用户L5DJXC一致
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大师用户L5DJXC今天还换了水温传感器
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技师曾旺加的防冻液还是自来水?
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大师用户L5DJXC防冻液
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技师曾旺如果你说的都是正确的话 那就考虑两种情况。一个是水箱跟冷凝器中间堵住了造成散热不好。还有一种就是冲缸了。
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大师用户L5DJXC散热好
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技师曾旺那就考虑冲了气缸了。
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大师用户L5DJXC没东西堵着
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大师用户L5DJXC电路会不会有问题
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技师曾旺电脑只有一个。就是风扇不转
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技师曾旺其他都是机械的
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大师用户L5DJXC但是真实水温不高
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大师用户L5DJXC水温下降的也很快
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技师曾旺你怎么知道真实不高?看有没有开锅?
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技师曾旺你加自来水指定会开锅。
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大师用户L5DJXC嗯,表显最高点连气都没有
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技师曾旺因为水的沸点是100度。你水温到顶就是120度。所以会开锅。
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技师曾旺防冻液不一样 防冻液的沸点一般在130到150度。
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技师曾旺所以你水温到顶120度了。但是防冻液的沸点在130 所以没有开锅 能明白了吗
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大师用户L5DJXC但是表显水温最高点的时候,一松油门两三秒就直接降到正常水温
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技师曾旺你要不就这样用电脑读水温的数据流。
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技师曾旺你看他水温是慢慢升高的还是瞬间升高
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大师用户L5DJXC读了,慢慢升
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技师曾旺那不就是
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技师曾旺如果你说的都是正确的话 那就考虑两种情况。一个是水箱跟冷凝器中间堵住了造成散热不好。还有一种就是冲缸了。
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大师用户L5DJXC冲缸会有些啥症状
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技师曾旺看下是不是冲缸了吧。你这个3.0机械增压这个发动机 不能高温 一高温就废了
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技师曾旺
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大师用户L5DJXC😓😓😓
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大师用户L5DJXC开现在是正常开,不要大油门都没事
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技师曾旺每个车冲缸程度都不一样。轻微的就是你这样高速行驶就高温,严重的就是早上难启动 启动抖。然后少防冻液。
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大师用户L5DJXC这个凸机要多少钱
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技师曾旺12万
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技师曾旺总成22万
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大师用户L5DJXC我去😓
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大师用户L5DJXC轻微的能修不
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技师曾旺你之前是不是少过冷却液,
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大师用户L5DJXC没少过
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技师曾旺从来没少过冷却液就突然一下就高温?
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技师曾旺不是买的二手的吧?
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大师用户L5DJXC并且水温高的没规律,有时候开着很正常,一直不会高,有时候慢走都会高
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技师曾旺你如果没缺过防冻液话。不像冲缸。 你换个节温器试试。
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技师曾旺怕偶尔打不开
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大师用户L5DJXC冲缸的话应该防冻液会少,我这个不会少
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技师曾旺你先换个节温器看看吧。
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技师曾旺就这几样东西
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技师曾旺节温器,水箱。散热风扇。
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技师曾旺都没问题那就只能是发动机问题了。
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大师用户L5DJXC脑袋都弄大了
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大师用户L5DJXC我们这里的师傅说是怪电路
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大师用户L5DJXC电脑板
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技师曾旺找个专业的地方吧。
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大师用户L5DJXC没有啊,所以才找你
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大师用户L5DJXC现在开都不敢开
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技师曾旺我不在现场。没有实际看车。我只能给你一些建议
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技师曾旺别开了 到时候发动机没事都搞出事了。
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大师用户L5DJXC电脑读的故障有一个是水温传感器2的问题
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大师用户L5DJXC也不知道哪个是2
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技师曾旺水温传感器2在节温器上
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技师曾旺1在缸盖后面
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大师用户L5DJXC今天换的是发动机后面那个
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技师曾旺1是负责仪表的
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技师曾旺2 那个不影响。
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大师用户L5DJXC反正只要空调不制冷,水温追着就高
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大师用户L5DJXC2号那个是负责啥的
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技师曾旺空调不制冷。水温高。两个问题归纳在一起就是散热风扇
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技师曾旺我也不知道你这个风扇是怎么查的
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大师用户L5DJXC电子扇总成换了个新的
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技师曾旺线路呢?
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技师曾旺是否原厂的?你就算这个风扇你付了多少钱。
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大师用户L5DJXC线路通电的,风扇也转
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技师曾旺正常原厂卖家7000多
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大师用户L5DJXC107℃开始转
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技师曾旺卖价
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大师用户L5DJXC😓😓修理厂发的说是发不到原厂,1400
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技师曾旺好好查一下这个散热风扇。 空调散热就一个冷凝器 跟散热风扇。 冷凝器不会有问题。两点结合一起就是散热风扇。
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大师用户L5DJXC之前报过电子扇部件故障
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技师曾旺嗯
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大师用户L5DJXC
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大师用户L5DJXC节温器今天修理厂的说没事
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技师曾旺改说的都跟你说了
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技师曾旺都没事那就修发动机把
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大师用户L5DJXC我一直以为是温度传感器的问题
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大师用户L5DJXC喔
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技师曾旺这个传感器 我修了这么多年路虎捷豹 从来没有换过
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大师用户L5DJXC喔,多谢了
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技师曾旺
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大师用户L5DJXC这九千多是连散热器
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大师用户L5DJXC?
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技师曾旺是
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大师用户L5DJXC喔
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技师曾旺所以原厂9000 你这个1400 货就不知道咋样了。别到时候修来修去发现是配件问题
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你好,捷豹XFL18款3.0T车型,水温忽高忽低,空调不制冷,已更换电子扇,未解决,请问这是哪里的问题?该车有可能是节温器内部故障
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13款捷豹Xf2.0T发动机故障灯亮,故障码显示“喷射泵燃油计量控制B-过高 间歇” 换过高压油泵,低压油泵,清洗过喷油嘴故障依旧。 来个捷豹路虎的专家回答下好么,那些半桶水的麻烦你别接单你好,根据你车辆故障描述分析,结合故障码,通过检查高压油泵到发动机电脑之间的线路并未发现问题,单独得两根线后故障依旧,建议用专用电脑执行发动机电脑更新程序。因电脑报的故障码,此车并没有该部件,有可能是虚报出来的。
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2013的的捷豹xf260仪表提示转向柱已锁定。ABS故障。制动器故障。变速箱故障 发动机水温提示故障。按一键启动时启动时没有任何反应马达也不转,然后用诊断仪进去发动机系统进去不了,ABS系统进去不了。变速箱系统也进不去。我怀疑动力CAN数据总线有问题。建议检查高速CAN总线故障问题,使用示波器测量信号波形
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捷豹xf开空调风扇不转你好,根据你车辆故障描述分析,通过电脑读取电子扇的占空比信号,自己水温升高时电子扇是可以运转的,可以判定故障出现在空调系统,重新加注制冷剂后,发现压缩机吸和后压力变化不大,建议更换压缩机。
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一辆捷豹XFL,水温偏高,空调不工作,电子风扇不转出现该故障是由于风扇不转导致的,这种情况的话,测量有信号,进入到风扇风扇不转,这种需要更换风扇过后才可以解决该问题。
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捷豹XFL空调一边出冷风一边出热风。而且制冷效果不太好重新抽空加注冷媒。如果故障依旧考虑压缩机的流量阀损坏 流量阀不单独提供建议更换压缩机
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捷豹XFL空调格在哪?您好,根据问题描述,17款XFL的空调格在副驾驶杂物盒后面,需要拆下来杂物盒进行更换
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