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技师阎许您好,根据您车的故障分析,但是油泵压力数据确实也是不对的。喷油嘴本身滴漏也会混合气浓的。如果这些都是好的再就是检测一下前后氧传感器本身以及四条线路电压看看吧。传感器或者线路不对导致的。
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技师阎许你好,先读一下怠速和加速时候的进气压力数据以及汽油压力数据是不是合适吧。还有检测一下前氧传感器本身以及线路电压是不是合适吧。
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技师阎许目前发动机系统里面有没有故障代码呢?
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**混合气浓
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**故障码
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**汽油压力3.6
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技师阎许那就是先检测一下我上面说的这些数据看看吧
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**现在涨到3.8了
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技师阎许继续加油门有没有变化
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技师阎许你把怠速和加速时候的油压表拍视频发我看看
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**怠速55千帕
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**加速83千帕
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技师阎许进气压力数据对的,油压怠速和加速时候的数据流也发下
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技师阎许继续加油门压力表也不会变化吗
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技师阎许发动机系统里面有没有故障代码呢
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**没有变化
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**故障代码就是怠速工况燃油系统浓
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技师阎许那你拆掉油泵出油管看看有没有油出来呢,打开钥匙门试试
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**有啊
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**我换了一个燃油滤芯
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**现在热车又没啥问题了
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技师阎许如果进气压力数据没有问题,那就是重点考虑油泵以及氧传感器本身或者线路电压是不是合适吧。
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**之前有1.7伏左右
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**现在降了
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技师阎许先把油泵处理下,让油压会升高变化吧,如果还是报混合气浓在考虑氧传感器这块。
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**这怎么处理
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技师阎许先把油泵出油管拆掉看看有没有油出来,打开钥匙门测试
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技师阎许如果继续加油门压力表不会升高的话,重点需要考虑油泵本身泄压的
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**油泵正常压力多少
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技师阎许加速时候大于4.5个压左右的
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**那不是应该过希吗
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**现在是过浓
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技师阎许但是油泵压力数据确实也是不对的。喷油嘴本身滴漏也会混合气浓的。如果这些都是好的再就是检测一下前后氧传感器本身以及四条线路电压看看吧。传感器或者线路不对导致的。
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**我把废气管或者碳罐管子拔松一点燃油修正就正常了
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**也不抖了
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技师阎许那你把碳罐电磁阀本身以及线路电压管还有废气阀本身以及线路电压都检测一下看看吧。
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技师阎许如果你可以把前后氧传感器先对调一下看看有没有反应吧。
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技师阎许师傅,你的咨询服务里面的思路方向已经给你提供完了,您这边对我给你提供的服务满意吗?满意的话记得给个好评哦!
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技师阎许如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师阎许
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技师阎许加这个企业微信就可以的
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我的江铃域虎5柴油,冒青烟特别浓,把节气门叉头拨掉就不冒,插上又冒,节气门也换了还是不行,请问是哪里的问题你好,建议你清洗下EGR阀EGR冷却器,然后检查下进气歧管积碳多不多,再检查下车辆发动机少水不。
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江铃域虎7换气囊电脑板,无故障,灯亮。需专检,本人有C端。江铃域虎 此用户更换气囊电脑,询问此款车辆气囊电脑是否需要进行编程,此款车辆更换安全气囊电脑,不需要对电脑进行编程,只需将车辆安全配置写入电脑内即可完成。
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水箱有空气咋排你好!给你说一个最快的放空气办法!暖风水管拔了加水加到流出来就可以了!
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刚启动时有很严重的黑烟 油门根本不受控制 拔电也不管用 最后堵了进气管才熄火 请问这是怎么问题引起的呢这问题建议检查喷油嘴有无泄露问题,节气门是否存在问题,这是混合气过浓的问题。
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江铃,江铃域虎鼓风机没有电到这个鼓风机是受电阻控制搭铁工作,电源是继电器直接供电到的,打开钥匙就应该有电的,所以你应该重点检查仪表台保险丝盒里的鼓风机保险丝和鼓风机继电器
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江铃顺达,风扇不工作,压缩机频繁跳动江铃顺达 此车故障现象为,开空调散热风扇不转压缩机频繁跳动。此种故障现象,由于风扇无法对空调系统进行散热,导致空调系统压力偏高,造成的压缩机频繁跳动,检查电子风扇继电器,发现电子风扇继电器损坏,更换新的电子风扇继电器,风扇可以正常进入工作状态,压缩机工作正常故障排除。
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加油时没跳枪 油直接从加油口喷出来了 江铃驭胜s350根据您描述的情况这是碳罐堵塞造成的燃油混合气过浓产生的加油跳枪得,你去店里当师傅更换碳罐处理。
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18年域虎停车风扇一直转不停,早上起动不了,车什么问题呢你好风扇一直工作不停就会造成由于风扇一直工作吧蓄电池的电源耗尽造成汽车缺电无法启动,这样的情况很可能是由于风扇控制器继电器损坏造成继电器不能断电和风扇控制线路短路造成风扇不能停机
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江铃驭胜350出风口风量小原因根据车辆故障现象,如果是慢慢发现风小,那么应该是空调滤清器,使用时间长太脏了,而且几乎两年了没有换过需要更换试车。
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