首页 > 
凯美瑞
问题一样还是一样,短期燃油修正过浓_丰田_凯美瑞_汽车大师

问题一样还是一样,短期燃油修正过浓
展开

标题
最佳答案
混合气过浓,而且跑一圈后2缸还有失火,根据之前的判断数据过浓,空燃比电压太低了,主动测试还是很低,所以先进行更换空燃比传感器,更换之后开始还是有点浓,后来数据恢复一些,然而出去跑的过程中,发现2缸失火严重。点火线圈,火花塞,都有更换,缸压也都有测量,都在9个压,但为啥只有热车后出现失火,而且混合气偏浓,所以这个时候的偏浓属于是因为2缸燃烧不充分导致的混合气偏浓,所以还是检查一下失火,热车失火,是不是热车后喷油嘴有问题或者热车后缸压有问题。目前建议从这两个角度去分析。
问题一样还是一样,短期燃油修正过浓
蔡旺
蔡旺
擅长:
丰田
专家技师
已服务车主3621次
响应时间:1分钟
查看更多
前往领取相关资料
18万品牌专家技师1V1在线解答
2分钟内响应 | 已服务千万车主
汽车熄火了,掉进河里了怎么
我要问技师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
汽车大师
332人正在问技师
相似问题
相关推荐
相关标签
车型
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂
©2022 汽车大师 京ICP备1401
网信算备110108091552201240017号
蔡旺
当前不在线
Moving Image
前往极速咨询 (18万技师在线解答)