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技师马小伟这种情况启动后就不行,说明还是离合器本身分离不好引起的问题故障,你看下离合器这里踩下去压力大不大的,离合器踩下去有没有阻力感的。如果正常那么这个就还是飞轮或者离合器这里存在问题引起的故障。
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liubaoshan
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技师马小伟这种情况启动后就不行,说明还是离合器本身分离不好引起的问题故障,你看下离合器这里踩下去压力大不大的,离合器踩下去有没有阻力感的
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技师马小伟来的时候什么问题更换的离合器三件套
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liubaoshan离合器踩这正常,其他挡都可以挂进去,高低也没问题
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liubaoshan离合器片烧了,无法行驶更换的
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技师马小伟你把档位挂上1挡,然后离合器踩到底,你启动下车,车是不是直接往前走的
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技师马小伟试的时候,刹车这里带住一把
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技师马小伟如果会走,就是离合器分离不清
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liubaoshan不走
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liubaoshan正常
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技师马小伟放多少会走?
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技师马小伟录个视频我看看
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liubaoshan一半
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liubaoshan这会回家了
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技师马小伟你挂的是几挡试的?
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liubaoshan一档
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技师马小伟这样基本不可能的,你启动后就没法挂,但是你先挂就能正常用?
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技师马小伟不发动好挂,说明变速箱没问题,对吧
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liubaoshan对
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liubaoshan怀疑双质量飞轮有问题
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liubaoshan会有关系吗
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liubaoshan启动后就是使劲反复挂才能挂进去
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技师马小伟发动后就不行,说明离合器就没有分离开,为什么别的挡行,因为别的挡本身是高档位,所以会能挂上,这个问题还是离合器行程过大引起,双质量飞轮磨损间隙看了没
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liubaoshan熄火后就没一点问题。都好挂
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技师马小伟熄火后正常说明不是变速箱的问题,而你三件套新的,那么就需要看飞轮
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liubaoshan间隙有点大,但是有阻尼感
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技师马小伟主要分离的距离还是不够
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技师马小伟有阻力感肯定的
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技师马小伟不然你别的挡都没法挂了
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liubaoshan好的
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技师马小伟嗯
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哈弗H6更换三件套、总泵、分泵后,发动时倒档难挂,熄火后每个档都可以挂入。什么情况?你这问题是离合器分离不好造成的,检查调节离合器位置就可以了,
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哈弗H6手动换完离合三件套,装车,排了空气,现在倒档难挂,有时挂不进,离合松一点点就走,有遇到过不?
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13年长城哈弗H6,1.5T,跑了12W公里,第一次换离合三件套。 刚换完法雷奥离合三件套,一档倒档挂档困难,熄火挂档正常,维修师傅说是正常情况,刚换了三件套需要磨合。 维修师傅说的对吗?还是离合器片装反了? 这样会不会对同步器有妨碍,会不会对车造成损伤。新的离合器片,他确实会存在一些没有磨合到位的,有时候低档位会难挂,这个是很正常的现象, 如果磨合好几天以后,还是这种现象,那就是离合器压盘有有问题导致的离合分离不彻底导致的挂档难挂! 还有就是这个车手动挡的离合器片分正面和反面装法!如果是装不对,是完全没有离合的! 这个车它的离合器片,凸起来那一面是朝向发动机的 先磨合,如果磨合不得,那就去叫他继续换压盘
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哈弗h6换完离合三件套后,1档跟倒挡不好挂哈弗h6换完离合三件套后,1档跟倒挡不好挂【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】这个一档和倒挡出现不好挂可能原因有:离合器片没装好或者装反,还有就是离合器不合格与输入轴间隙过小,导致踩下离合后与压盘存在摩擦,也就是分离不彻底
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老款哈弗H6倒档难挂,必须挂其他档位后才能挂倒档老款哈弗H6倒档难挂,必须挂其他档位后才能挂倒档【车型:哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱都市型】车辆如果熄火挂入倒挡非常方便的话,着车倒挡不好挂入考虑离合器分离不彻底导致,如果是熄火也不好挂就要检修变速器换挡机构与倒挡齿轮了,可能存在卡滞磨损
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你好,我的车哈弗H6运动版15款自动档每次突然就打不着火了,开出去好好的,停车停一会就打不着火,今天早上冷车打着热车刚挂倒档就熄火了,在打火就打不着了,等了半小时在打火就可以了,最近常这样打不着火,求专家帮忙此车出现偶发无法启动的问题,启动后不会熄火。全车所有系统无故障码。建议检查节气门时候过脏以及汽油压力是否正常。
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哈弗h62014年,4月生产,跑了2.6万公里两驱的,我想请问一下1档为什么那么难挂,怎样排出离合器的问题呀,他在行车过程中一档特别的难挂,但是跑起来以后,一档还比较凑合能挂,停车熄火以后12345档一切正常
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哈佛h6 1.5t 跑了5w公里,每天早上冷车后着车,离合软软的,踩离合挂不了档位,熄火挂挡后带离合着车,行驶8公里,离合正常,可以挂档,什么问题呢? 还有早些天清洗节油器,发现涡轮增压器漏油,换机油走了3000公里就快没了,当时加得满满的,涡轮增压器能修吗?还是要换配件?
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哈佛H6老款(2012款长城标)1.5t,早晨冷车时挂不上档(一档,倒档直接挂不上,其他档位靠运气)。启动前踩离合,挂入一档,打火起步。此时不松离合,松开刹车,车会往前走。同时,离合回位到一半就卡住了,需要用脚勾到原始位置。行驶三五公里以后,所有的都正常了,离合踏板也回位了,挂档也都没问题了。前几天下雨,走过积水路段(大约10cm高的积水)你好根据你说的现象应该是离合器出现问题,请检查离合器总泵和分泵是否漏油还有离合器油
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哈弗H6运动版2013款,1.5T手动。行驶里程105000公里,在前天,早上冷车启动后。出现加油门,转速提升,速度不提升的情况。同时,仪表盘扳手灯亮。熄火后约10分钟后,又恢复正常。网上搜索大概了解为:离合器打滑,需要更换离合三件套。4S更是让换飞轮和三件套一起。请问: 这种情况需要离合三件套一起换吗?飞轮需要更换吗?偶尔出现这种情况(总共出现过1次)是否可以就判断为离合器打滑?如果更换三件套,大概材料和工时需要多少钱?你好,你这个要检查离合器三件套的,然后飞轮的话要拆下来检查过才能确定要不要换的,具体的就是双质量飞轮盘下看看中间轴承阻力好不好然后飞轮表面有没有被离合器片磨退火。正常的更换离合器片,压盘,分离轴承加上工时应该在两千左右,如果飞轮也要换费用再四千左右,各个地方工时有区别的,杭州这边工时费再一千一。有的地方可能还要贵点。杭州这边离合器三件套加上飞轮加上工时费用再四千三
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