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技师黄卫标建议方案:还是油压的事,所以说维修思路,不用我和你说这些想必你也都懂,维修思路就是还是油压低,把他能涉及到的都换了遍,只是这个故障比较难缠,它涉及到的东西还挺多的,那您这边要修的话,师傅和您都要花费很多时间一起去研究它,因为0087油压压力低,它涉及到的有很多,很全面,
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技师黄卫标请您仔细阅读服务条款,同意后我这边帮您分析,免费给您出维修思路,维修方案
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汽车电子159嗯
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技师黄卫标维修经过描述一下吧 方便我更好的帮您分析
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技师黄卫标顺便把故障码拍照过来
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汽车电子159
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汽车电子159每次都是跑25公里左右就亮故障灯,报故障码是油轨压力过低,时速只能跑到100,清除了故障码以后就加速正常了,时速就能跑140—170了。已经换过喷油嘴,高压油泵,低压油泵,左右喷轨,柴滤,故障还是这样,请专家多多指教!必有重谢!
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技师黄卫标高压泵啥品质的
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汽车电子159博士
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汽车电子159全是博士的
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技师黄卫标品牌件?原厂?
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汽车电子159原厂
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技师黄卫标纯新的吧 不是翻新再制造的配件吧
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技师黄卫标没修之前啥问题
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汽车电子159是纯新
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技师黄卫标故障是修出来的还是开出来的
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汽车电子159没修之前是冒黑烟,不能加油,只能怠速行驶,来到修理厂就着了一下,再就打不着车了
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技师黄卫标好
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技师黄卫标喷油嘴六个都换了是吧?
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汽车电子159校了喷油嘴有三个回油量太大,修了两个,换了一个全新博士的喷油嘴,换的高压油泵,低压油泵,左右喷轨,清洗的油道油管,还换了一个柴滤,着车正常,加速也正常,就交车了,车主跑了100多公里,就出现这个故障了
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技师黄卫标那说明你在换完这些配件之后,100公里之内应该是好的,然后开开着跑了100多公里,然后故障才出现的 说明好了一段时间
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技师黄卫标然后故障出来的时候,你又针对当前的故障,又做过哪些检查,更换过那些配件
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技师黄卫标你这故障,该换的都换了,也是个硬茬子
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汽车电子159然后我又把左边喷轨的调压阀换了,一试车一样,又把右边喷轨的油压传感器换了,试车还是一样,又把高压油泵控制电磁阀换了,试车还是一样
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汽车电子159现在蒙圈中
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技师黄卫标你在试车过程中,故障现象一般是在上坡路出现,还是在平路上?
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技师黄卫标当时的转速大约在多少转?
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技师黄卫标你这不好分析,把涉及到的你也都统统换了个遍
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汽车电子159怎么弄啊
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技师黄卫标还有一点,我这边得确认一下,您故障出现的时候,转数是不是?要太高才出现油门,是不是要踩太大才出现?还有是不是要走上坡路的时候才出现?
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汽车电子159都是在80—90加速超车的时候出现
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汽车电子159踩油门的时候出现
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技师黄卫标我想也是 肯定在高转速才出现
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汽车电子159嗯
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汽车电子159再弄哪儿啊?
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汽车电子159知道吗?
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技师黄卫标还是油压的事儿,您当前购买的是咨询服务,所以说维修思路,不用我和你说这些想必你也都懂,维修思路就是还是油压低,把他能涉及到的都换了遍,只是这个故障比较难缠,它涉及到的东西还挺多的,那您这边要修的话,师傅和您都要花费很多时间一起去研究它,因为0087油压压力低,它涉及到的有很多,很全面,
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汽车电子159现在怎么办?
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汽车电子159怎么能解决问题
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标下边是我的官方名片,您扫码添加以备后用,
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汽车电子159嗯,怎么弄啊?
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我现在一个2.7的柴油路虎,故障显示油轨系统压力过高,发动机受限。我换了新的低压油泵,然后我又换了一个新的高压油泵,换了一个油轨总成,故障依然是高,我拆开回油管,油轨压力同样高,回油也正常,燃油油轨压力传感器电路范围/性能-信号一直处于高位燃油轨压力传感器电路对地短路 燃油轨压力传感器电路对电源短路 燃油油轨压力传感器电路电阻过高 燃油油轨压力传感器故障
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13年路虎发现4,柴油3.0,加速无力,故障灯亮,故障码,燃油油轨压力过高根据故障描述建议更换高压油泵 油轨
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路虎亮行驶中故障灯,加不上油,油轨压力低根据你描述的这种故障情况油轨压力低首先需要对油轨压力传感器和线路进行检查是否有问题,更换油轨压力传感器试车看故障是否能够解决,解决不了就需要测量油轨的燃油压力是否正常,根据故障代码显示需要对燃油压力进行测量一下,低压压力和高压压力是否正常,燃油滤芯和管路是否有堵塞或者变形的问题,是否有空气进入燃油管路
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发现4燃油压力过高。更换6个喷油嘴,副驾侧油轨,高压油泵后,故障依旧检查高压压力传感器 检查高压油泵
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09年2.7发现3柴油,之前是报气缸1喷油正时,换了一个1缸拆车喷油嘴后,跑了15公里后,车排气管冒黑烟,加油门敲缸,读故障码气缸6平衡燃油喷射器泄漏,换了1个6缸全新的VDO喷油嘴后故障依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路,换了第六缸的喷油嘴依旧的话,这个情况就要检查一下发动机的压缩了,如果六个缸的压缩都一致的话,那就用示波器检查喷油嘴的线路!因为这个喷油嘴的线路必须要用未波器才能检查的!压缩正常,喷油嘴没问题,估计就是电脑板的问题 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
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发动机报故障码:P0087,燃油压力过低,两个高压油泵换了,低压油泵换了,汽油滤清器换了,高压油轨压力传感器换了,还是报这个故障,请问有什么会引起这样的故障,故障码可以清掉,一起动就有根据你描述的故障情况需要检查喷油嘴是否有泄露的情况,实际测量一下高压燃油压力数据看看是否正常,这个故障报的就是燃油油轨压力低,问题就应该出在喷油嘴泄露上面,或者高压油泵带动的凸轮磨损了导致的,通过正时的数据流看看,一样的数据流就没啥问题,还有两个高压油泵的数据流是否一样,凸轮通过高压油泵的孔看看没有磨损的情况就行,然后实际测量一下两个高压油泵的压力
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路虎发现4,12年车子,故障码8缸失火,点火线圈,火花塞,喷油嘴都换过,故障依旧建议仔细对比缸压来判断
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路虎发现4报故障燃油油轨系统压力过低你好根据你车问题描述分析 这个车建议检查油嘴泄压 还有油压传感器 他们有问题也会草油压低故障
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p062d-11故障喷油嘴驱动故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路,就是看数据流启动的时候油规压力,有没有达到20,000以上,如果达到了压力,就是喷油嘴或喷油嘴的插头线路问题,没有达到就是低压油路或者是高压油泵有问题 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决
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路虎发现4柴油版换了燃油泵打不着,故障码显示油轨压力低检查一下柴油滤芯更换过没,在读高压数据流和低压数据流,从中判断故障点
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机有哪些优点?
高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机有哪些优点?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的汽车燃油喷射技术,它利用了压力更高的共轨系统来控制燃油的喷射。在高压共轨系统中,燃油通过燃油泵被送到
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